Ce Wim van der Valk Continental 1700 est tarifé en fonction de l’état actuel du yacht. Le navire offre beaucoup d’espace et de potentiel, mais nécessite une certaine attention et des soins dans plusieurs domaines. Pour offrir aux acheteurs potentiels une vue d’ensemble transparente de son état, une pré-enquête a déjà été réalisée et le rapport correspondant est disponible. Pour plus d’informations sur le yacht ou pour demander une copie du rapport, veuillez nous contacter.

Ce Vripack 965 OK est un yacht à moteur en acier solide et confortable, doté d’une configuration pratique, d’une ingénierie fiable et d’une apparence bien entretenue, adapté pour des voyages relaxants et des séjours prolongés à bord. Le bateau est préparé pour la certification CE.

Yacht du propriétaire très bien entretenu et équipé par le second propriétaire ! La HR 37, conçue par l’allemand Freers, a été construite par Hallberg Rassy en Suède avec la catégorie CE A. Un total de 200 unités ont été construites. Le HR 37 convient aux longs trajets, ce qui offre un grand confort. Les rénovations suivantes ont été réalisées en 2025 et 2026 : En 2025 : -Yacht complètement poli -Nouveaux rouleaux sur les rails de Gênes -Grand-voile et voile d’avant révisées -3 nouvelles prises 220 V dans la cuisine, éclairage automatique dans la boîte de bak Nouveau robinet et chaudière vérifiés En 2026 : - en stockage hivernal, nouvel antifouling, coque et pont polissés - treuils électriques Selden à 3 vitesses en génose fournis et assemblés - Déplacement de 2 batteries de service de l’arrière vers l’avant (pour le propulseur d’étrave, l’ancre et l’enroulement de la grand-voile), assemblage et connexion de nouvelles batteries fabriquées sur mesure, incluant la connexion NMEA u Bluetues pour treuils à l’arrière - Nouvelles anodes de zinc, conduite de gaz et circuit électrique à distance renouvelés - Cuir au volant renouvelé, - nouvelle pompe à eau installée Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

PARDO GT65 : Rapide, flexible et amusant pour une expérience de vie à bord inégalée

Ce Linssen Grand Sturdy 34.9 AC 2010 provient de son premier propriétaire, a été soigneusement entretenu et est présenté en très bon état. Elle offre une disposition confortable et pratique, un intérieur chaleureux en cerisier et un niveau complet d’équipement pour une croisière agréable.

Ce Linssen St. Jozef 1050 Salon AK-L de 1986 est du premier propriétaire, bien entretenu, modernisé avec mât et fenêtres, entre autres, et équipé d’un moteur diesel Volvo Penta TMD-40 fiable.