Le nouveau SPX Rib 32, un maxi bateau pneumatique à fort impact esthétique, a immédiatement gagné la faveur du public, grâce à son design innovant et à ses caractéristiques uniques. Avec des dimensions de 9,85 x 3,40 mètres (longueur et largeur hors tout), le SPX Rib 32 ressemble à un canot pneumatique, mais à l’intérieur, il cache une cabine confortable capable d’accueillir jusqu’à quatre personnes. Le design sportif, accentué par la couleur sombre, rend ce bateau non seulement accrocheur, mais aussi incroyablement fonctionnel et confortable. Conçu par l’architecte Paolo Savoca, qui a déjà conçu les précédents modèles du chantier naval de Catane, le nouveau SPX Rib 32 offre le summum du style et de l’innovation. À bord, il y a deux grands bains de soleil et une cuisine entièrement équipée, parfaite pour dîner confortablement à bord. Les matériaux et les finitions de haute qualité reflètent une attention méticuleuse aux détails, tandis que les possibilités infinies de personnalisation permettent au propriétaire de créer un bateau sur mesure, grâce à un configurateur avancé. La console avancée assure une assiette équilibrée grâce à la bonne répartition du poids, offrant une proue légèrement surélevée même à la sortie de l’eau, pour des performances supérieures et un confort de navigation. Nautica Zabeo, le distributeur officiel de la région de la Vénétie basé à Marghera (Venise), est le point de référence pour le SPX Rib 32. Avec plus de 45 ans d’expérience, Nautica Zabeo offre assistance et expertise pour vous aider à profiter au maximum de la mer avec un bateau unique et personnalisé.

Équipement standard Extracteur de gaz 4 Taquets en acier inoxydable Console complète Coussins complets à cellules fermées Coussins d’ombrage d’étrave Crocs de remorquage et d’amarrage Casier toujours en contre-impression Coffre de console de direction avec porte Coffre arrière pour accessoires d’amarrage Casier debout avec porte Coffres d’étrave de bain de soleil contre-moulés Gonfager manuel Système électrique complet Feux de navigation Nez en fibre de verre à l’avant Tableau électrique avec panneau à boutons-poussoirs Plates-formes arrière en PRV et échelle télescopique Pompe de cale automatique avec système Extension du bain de soleil avant Dossier de siège arrière rabattable Siège devant la console Réservoir de carburant en polyéthylène réticulé Déconnexion de la batterie Conduite debout Direction mécanique Klaxon électrique Gréement HONDA Contrôle de l’habitacle Câbles Pré-filtre Tuyau ondulé Écran multifonction