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Jeanneau Sun Odyssey 490

380 000 € anchor anchor anchor anchor anchor camera-hq

Jeanneau Sun Odyssey 490 (2018)

380 000

Grèce
2018
14 m
SAINT TROPEZ YACHTS BROKER
Bonjour, Merci pour votre demande sur notre Sun Odyssey 490 Complément inventaire Web et PDF: https://www.yachtvillage.net/fr/detail/YueWO8xYAkad2yx7t3wpuQ?description=jeanneau-sun-odyssey-490&detail=voilier-occasion Dossier Photos: https://photos.app.goo.gl/FjjtHtUh4H1ouTsx7 https://photos.app.goo.gl/9ZffxWuaCEf8cVbXA Nous sommes à votre disposition pour organiser une visite . Le bateau est maintenant à terre à Preveza en Grèce à 5' de l'aéroport d'Aktion Cordialement
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Mallard Ecume De Mer

6 900 € anchor anchor anchor anchor anchor 360-image

Mallard Ecume De Mer (1971)

6 900

Allemagne, Norddeutschland
1971
7,9 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Very well maintained first hand Ecume de Mer since 1971! Annual service and maintenance including all documentation. Large sailing wardrobe. The yacht is ready to sail for the season. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!
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Jeanneau Sun Odyssey 34.2

65 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-half camera-hq

Jeanneau Sun Odyssey 34.2 (2000)

65 000

Italie, Liguria
2000
9,99 m
Delta Brokerage Sas
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De Cesari D 950

67 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-half youtube

De Cesari D 950 (2013)

67 000

Italie, Emilia Romagna
2013
9,5 m
Mulazzani Trading Company
Un nouveau daysailer conçu par Alessandro Comuzzi avec des aspects particuliers et une conception sur mesure et avoir la possibilité d’utiliser le bateau en toute autonomie. Cette nécessité principale se décline dans la possibilité d’arriver à l’avant sans faire face à des marches ou monter sur le pont pour effectuer l’amarrage ou armer les voiles avant. Cet aspect caractérise la conception générale du bateau qui se développe avec un cockpit allongé jusqu’à presque à l’extrême proue, interrompu exclusivement par le trasto de l’arc autovisant, qui peut être soulevé le cas échéant en deux moitiés pour permettre le passage (y compris en navigation). Les manœuvres sont bien sûr toutes à portée de main et sont servies exclusivement par un seul treuil central. Toutes les manœuvres sont également cachées pour obtenir un nettoyage maximal du bateau. La cuve de la randa sort aussi, comme toutes les autres manœuvres, de la console centrale et est donc à la portée du timonier. La carénage est conçue pour avoir une bonne stabilité et une bonne vitesse, même avec peu de vent. Le bateau est en effet conçu pour les vents thermiques d’été et a une surface de voile de 41 m2; pas exagérée compte tenu de l’utilisation principalement individuelle. Il pourra armer un gennaker ou un Code Zero. Le bateau est construit en bois lamellaire d’acajou en ce qui concerne la coque et la structure intérieure sera en contreplaqué marin et résine époxy. Cela garantit une grande rigidité et légèreté. Le poids préliminaire est de 1540 avec 700 kg entre nageoire et torpille au plomb (1,90 m de pêche).
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Asmus Kg Yachtbau Hanseat 70

33 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Asmus Kg Yachtbau Hanseat 70 (1971)

33 000

Allemagne, Norddeutschland
1971
10,5 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Second hand Hanseat 70 in very good condition and with nice refit 2005/06 at the Asmus shipyard. A solid and reliable sailing yacht that is perfect for long trips and relaxed cruising. With its classic design, stable rigging and robust OM 636 engine, it will get you safely to your destination both under sail and with the engine. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!
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Steen Kjølhede Ylva

37 900 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty camera-hq 360-image

Steen Kjølhede Ylva (1980)

37 900

Allemagne, Norddeutschland
1980
12,02 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Bateau traditionnel du Danemark en 2ème main L’Ylva est une interprétation moderne et élégante du croiseur de l’archipel : mince, léger et rapide. Avec son faible déplacement et sa surface de voilure généreuse, il peut atteindre des vitesses impressionnantes allant jusqu’à huit nœuds au près. L’Ylva a connu de grands succès en régate dans les années 1970, a été perfectionnée en 1976 et a remporté à nouveau. Au total, 89 bateaux ont été construits à la fin des années 1980. Aujourd’hui, il s’agit d’une classe unique active au Danemark avec des régates régulières. Son panneau arrière fermé dans le cockpit lui donne plus de sensation d’espace et le grand espace de rangement à l’arrière est accessible via deux trappes. Le mât en carbone de 15 m le rend plus léger et plus rapide. Poids monté sur la quille pour atteindre des vitesses plus élevées allant jusqu’à 8 kn. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond !
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Cantiere Del Pardo Grand Soleil 43 B&c

159 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Cantiere Del Pardo Grand Soleil 43 B&c (2008)

159 000

VENDU
Italie, Liguria
2008
12,96 m
Delta Brokerage Sas
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Gieffe Yachts Gy 53

250 000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Gieffe Yachts Gy 53 (2008)

250 000

Italie, Sardegna
2008
15,9 m
Molo66
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Beneteau Oceanis 38

139 000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Beneteau Oceanis 38 (2014)

139 000

VENDU
Italie, Liguria
2014
11,13 m
Delta Brokerage Sas
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Beneteau First 21.7

23 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Beneteau First 21.7 (2011)

23 000

Italie, Toscana
2011
6,4 m
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