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Négociation confidentielle
Italie, Mer de Ligurie
2000
15,99 m
Marine Group - Princess Italia
Style sobre et élégant, entrée dans une grande salle en forme de « C » ; cuisine entièrement équipée, dînette donnant sur le poste de barre ; cabine principale à l’avant avec lit double et salle de bain attenante complète ; 2 cabines doubles avec lits simples au sol ; deuxième salle de bain complète ; Cabine double équipage et salle de bain indépendante.
Italie, Mer de Ligurie
2025
9,3 m
Corte Lotti Marine
760 000
Italie, Mer de Ligurie
2007
21,21 m
Corte Srl
bateau traité et entretenu.
Négociation confidentielle
Italie, Mer de Ligurie
1995
18 m
Corte Srl
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
2024
14 m
Sestante Group
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2026
8,54 m
Centro Nautico Lignano
Danemark
1980
67,55 m
De Valk Yacht Broker
225 000
Italie, Veneto
2025
9,95 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548 agentile@pedettiyacht.com +39 335349349
Négociation confidentielle
Italie, Mer de Ligurie
2006
23,99 m
Corte Srl
Négociation confidentielle
Italie, Mer de Ligurie
1990
19,94 m
Corte Srl
299 000
Hollande, Pays-Bas
2016
14,3 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
La construction de ce voilier en acier s’est appuyée sur les nombreuses années de qualification professionnelle et donc professionnelle du propriétaire en tant que constructeur de métaux et d’acier (maître serrurier) et spécialiste de la soudure.
Avec les plans de construction de Van de Stadt et la livraison de pièces en acier en kit, l’auto-construction a été réalisée dans un hall.
Lors de la construction ou du démontage, le propriétaire a accordé une attention particulière à la disposition des ouvertures d’inspection et au fait que toutes les parties intégrées étaient aussi facilement accessibles que possible, également en vue de réparations ultérieures.
Lors de la construction des bateaux, l’accent était mis sur le fait d’être aussi indépendant que possible sur la route.
L’alimentation électrique du bateau est équipée de 24 volts via des batteries et de 220 V (groupe électrogène 6 Kw).
Le yacht est toujours dans le premier propriétaire
Négociation confidentielle
Italie, Mer de Ligurie
2011
12,9 m
Corte Srl
Négociation confidentielle
Italie, Mer de Ligurie
2004
13,5 m
Corte Srl
Italie, Lac de Garde
1991
9,19 m
Navigare
DOUBLE système de direction, s'est posé et réparé moteurs sur « 0 » heures avril 2011, NEW avril 2011 chargeur, quille à « 0 » et NEW avril 2011 VÉGÉTATIF, BOW nouveau nouveaux boutons, entièrement poli
Tablier de pont (nouveau en teck)
Auvent de cockpit
Essuie-glace (nouveau modèle électrique)
172 550
Espagne
2024
7,99 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
De Antonio D28 – Puissance et style sur l’eau
Faites l’expérience de la liberté à l’état pur : un design sportif, une technologie moderne et un V6 Mercury de 2×200 ch vous permettront de franchir chaque vague rapidement et confortablement.
Minimaliste, élégant et prêt à partir, votre aventure vous attend.
Hollande
1977
11 m
Smits Jachtmakelaardij
285 000
Italie, lac de Côme
2020
8,24 m
Nautica Casarola
Le Riva Iseo est l’entrée de gamme de la flotte Riva. Ce bateau à moteur s’inspire des runabouts en bois classiques qui ont fait l’histoire
du chantier. Le nom est un hommage ainsi qu’un éloge au lac qui a accueilli la famille Riva il y a plus d’un siècle.
Iseo est conçu pour être adapté au lac, aux excursions d’une journée en mer et en tant qu’annexe. Ses lignes sont douces et nettes et
La référence au passé est également donnée par l’utilisation de matériaux précieux tels que le pont en acajou verni.
Ce bateau, mis à l’eau en 2020, est en excellent état général car il n’a été utilisé qu’au lac.
Le bateau est parfait, comme neuf dans les moindres détails.
TVA impayée
185 000 (189 950 €)
Hollande
2000
12,9 m
Smits Jachtmakelaardij
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2026
7,3 m
Centro Nautico Lignano
Hollande
1986
13,5 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Suède
1984
15,9 m
Navark Yachtbrokers
Négociation confidentielle
Italie, Mer de Ligurie
2020
9,18 m
Corte Lotti Marine
139 000
Allemagne, sud de l'Allemagne
1991
14,1 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Original construction in GRP Kevlar according to the construction of the legendary speedboat world champion Fabio Buzzi. Engines, drives and interior completely overhauled and as good as new in 2022!
The SEATEK 725 PLUS machines were completely refurbished in 2023 by the manufacturer SEATEK, since then approx. 5 hours of operation test drive!
The yacht lies on a custom-built trailer and can be delivered within Europe at low cost. The trailer is not included in the price!
Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome.
Italie, lac de Côme
2023
9,9 m
Valbroker
Négociation confidentielle
Italie, Mer de Ligurie
2006
15,7 m
Marine Group - Princess Italia
Elégante dinette ''C'' convertible en lit double ; Très grande cuisine avec péninsule et complète avec : plaque vitrocéramique, double évier, four mixte et réfrigérateur à colonne interne avec congélateur ; Cabine propriétaire à l’avant avec lit double et salle de bain privée avec cabine de douche séparée ; Deux cabines d’invités à deux lits jumeaux avec des lits séparés au sol qui peuvent être convertis en un lit double ; Deuxième salle de bain avec accès extérieur également depuis la dînette et la cabine de douche séparée.
40 000 (50 000 €)
Suède
1954
10,9 m
De Valk Yacht Broker
179 000 (199 000 €)
Turquie
1989
14 m
De Valk Yacht Broker
En YachtVillage
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