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de recherche "Red fox 200"
Commander par:
Italie, Liguria
1993
9,7 m
Marina Yacht Sales
Pêcheur par excellence - Uniquement pour les vrais connaisseurs de la pêche sportiveBateau super-équipé - Refit total 2022/2023 - très peu d’heures de navigation après refit - Travaux tous démontrables avec factures - Moteurs toujours entretenus Assistance officielle Yanmar
1 148 900 (1 149 900 €)
Italie
2003
25,3 m
De Valk Yacht Broker
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2005
16 m
Capitanbrokers
Négociation confidentielle
Italie
2007
21,47 m
Mulazzani Trading Company
ÉVALUATION DES PERFORMANCES Navigabilité, gouvernabilité, virage et comportement sur la vague: Abacus 70 est un bateau stable avec une très bonne assiette dans toutes les conditions; Répond très bien aux commandes et fait preuve d’une excellente stabilité même dans les conditions les plus exigeantes Réponse de la direction et volet : la direction est douce et précise, les volets n’ont pas été utilisés Visibilité dans différentes conditions : excellente à la fois de la mouche et du poste de barre interne positionné au centre du salon Maniabilité à l’atterrissage: excellente, avec un équipement d’amarrage fiable et pratique, Manœuvre de l’hélice à la proue en standard. ÉVALUATIONS DU CONFORT ET DE LA FONCTIONNALITÉ Couverture: équipée d’excellents composants et pleine de solutions innovantes Intérieur: spacieux et élégamment fini. La solution de cuisine est très valable et la suite propriétaire est particulièrement raffinée Confort des passagers: très bon, grâce également à l’excellente insonorisation Emplacement et confort Zones de pilotage: toutes deux excellentes Zone graphique: confortable et proche du tableau de bord Espace cuisine : excellente solution adoptée, tant pour les composants que pour la rationalité de l’accès et de la communication Services : avec de grands espaces de passage et de désengagement Facilité d’utilisation et fonctionnement interne du compartiment moteur: l’une des plus belles zones du bateau Quadro et des systèmes électriques: tous les systèmes ont été installés et testés selon les normes les plus modernes.
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2007
9,98 m
Marina Yachts S.r.l.
Négociation confidentielle
Italie, Toscana
2008
13,15 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
125 000
Italie, Toscana
2005
11,93 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Infos Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548
Italie, Mer Méditerranée
2006
13,6 m
Mulazzani Trading Company
Négociation confidentielle
Italie, Veneto
2003
19,2 m
Blue Star Corporation
EXCELLENTE!!!!
MOTEURS DE L’HEURE ZÉRO.
TRAVAUX RÉALISÉS 2025
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2008
16,02 m
Timone Yachts Fano
120 000
Italie, Toscana
2008
9,75 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Pour plus d’informations :
Leopoldo Maggia
Cellule. +39 340 3459667
Messagerie électronique. l.maggia@pedettiyacht.com
www.pedettiyacht.com
160 000
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2008
13,7 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Oceanis 46 Trois cabines et deux salles de bain
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2006
15,89 m
Sportmar
570 000
Italie
2007
18,9 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
Année 2007, immatriculation 2008
Intérieurs en chêne naturel, parquet dans le salon et moquette dans les cabines
AMÉNAGEMENT 3 cabines 3 salles de bain + cabine équipage
115 000
Italie, Emilia Romagna
2008
10,13 m
Mulazzani Trading Company
140 000
Italie, Toscana
2010
13,68 m
NSS Yachting
Sur les commissions de médiation.
1 250 000
Italie
2008
21,67 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
Peinture totale en 2021.
Les moteurs ont atterri en 2022.
France
2005
17,94 m
Bernard Gallay Yacht Brokerage
750 000
Italie
2002
27 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
SEUL ACHAT NOUVEAU PROPRIÉTAIRE DU CHANTIER NAVAL MAI CHARTER
3 TRÈS GRANDES CABINES PARENTALES
TRAVAUX RÉALISÉS TRAVAUX RÉALISÉS 2024
A) Étude du bassin de Caraggio
- ancres et chaînes d’ancres (à être au sol) ;
- inspection des cuves (à nettoyer et à vider) ;
- inspection des vannes maritimes (y compris le démontage) ;
b) Enquête sur la machinerie :
- l’inspection des moteurs principaux (y compris
inspection interne) ;
- l’inspection d’échange (y compris l’inspection interne) ;
- Inspection de la génératrice (y compris
inspection interne) ;
- analyse de l’huile de lubrification des moteurs principaux, des générateurs et des boîtes de vitesses ;
- Inspection des pompes à incendie/silge (y compris
inspection interne) ;
- Inspection du système de CO2 (contacter une entreprise agréée BV) ;
- inspection du propulseur d’étrave ;
- Direction et inspection de la direction
Urgence;
- inspection des lanternes (y compris le démontage) ;
- test de résistance d’isolement
sur le système électrique ;
C) inspection générale de la coque et de la structure, inspection générale des machines, y compris :
- fenêtres, portes, portes ;
- ventilateurs, tuyaux d’air ;
- les ouvertures et les pénétrations des obus ;
- l’inspection des cloisons étanches ;
- système de production d’électricité ;
D) enquête opérationnelle (vérification du bon fonctionnement de tous les systèmes couverts par la classe) :
- pompes de cale et d’incendie et alarmes ;
- détection de fumée ;
- essais en mer ;
- Vérification du système CO2 ;
- pare-brise, direction d’urgence.
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