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Dufour Yachts 37 version 2 cabines, intérieurs en chêne, disponible pour les visites et prêt à être livré à Punta Ala. Europe Ambiance, supplément pour moteur Sail Drive 30CV, Cuisinière à gaz avec deux feux, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prises 220v dans la dînette, prise de quai et de bateau, chargeur de batterie 25ampères, vitres avant et arrière sur le rouf, table de cockpit, guindeau d’ancre 700 w avec commande d’étrave, rideaux occultants enroulables pour lucarnes avec moustiquaires, cave à vin sous fardage en dinette, hale-bas rigide, lazy jacks, lazy bag, pont arrière, rail de foc autovireur + contrôle de génois, génois Dacron, 2 winchs T40 à l’arrière, écoute de grand-voile allemande, équipement asymétrique, préparation de coque + antifouling noir, VHF DSC Ray 63, pilote automatique Raymarine Evolution avec moteur hydraulique L&S et instrument de contrôle P70 à droite, Poste de navigation Raymarine i70s dans le cockpit bâbord, hublot ouvrant supplémentaire à l’arrière de la cabine bâbord, capote avec mains courantes, bimini gris, plaque de gaz pour cuisiner dans le cockpit et l’évier, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 amarres, différence pour l’ensemble de la chaîne 50mt à la place de la corde, une prise 220 dans les cabines, 1 dans le carré, 1 dans la cuisine et 1 dans le tableau électrique, double commande de chaîne à l’arrière dans le cockpit avec compteur de chaîne. -- Dufour Yachts 37 version 2 cabines, intérieurs en chêne, disponible pour les visites et prêt à être livré à Punta Ala. Europe Ambiance, supplément moteur Sail Drive 30CV, cuisinière à gaz deux feux, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prises 220v dans la dînette, prise de terre et de bateau, chargeur de batterie 25amp, fenêtres avant et arrière sur le rouf, table de cockpit, treuil d’ancre 700w avec commande d’étrave, stores enrouleurs pour lucarnes avec moustiquaires, cave sous le plancher dans la dînette, hale-bas rigide, lazy jacks, lazy bag, plate-forme arrière, rail de foc autovireur + commande de génois, génois Dacron, 2 winchs T40 arrière, écoute de grand-voile allemande, équipement asymétrique, préparation de coque + antifouling noir, VHF DSC Ray 63, pilote automatique Raymarine Evolution avec moteur hydraulique L&S et instrument de commande P70 à tribord, poste de navigation Raymarine i70s dans le cockpit bâbord, Hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière, capote avec mains courantes, bimini gris, plaque de cuisson à gaz pour cuisiner dans le cockpit et l’évier, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 lignes d’amarrage, différence pour toute la chaîne 50m au lieu du câble, une prise 220 dans les cabines, 1 dans le carré, 1 dans la cuisine et 1 sur le tableau électrique, Double contrôle de la chaîne à l’arrière dans le cockpit avec compteur de chaîne.

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Dufour 37 version 3 cabines, intérieurs en chêne, disponible pour inspection et prêt à être livré. Cuisine en L sur la gauche, réservoir d’eaux noires, supplément pour moteur à voile 30CV, cuisinière à gaz avec deux brûleurs, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prise de quai et de bateau, prises 220v dans la dinette et chargeur 23 ampères, guindeau 700w avec commande d’étrave, table de cockpit, rideaux occultants enroulables pour lucarnes avec moustiquaires, cave à vin sous le dantage dans la dînette, hale-bas rigide, lazy bag, lazy jacks, pont arrière, 2 winchs T40 à l’arrière, rail de foc autovireur + contrôle de génois, Génois en Dacron, équipement asymétrique, écoute de grand-voile allemande, 2 postes de navigation Triton dans le cockpit un sur le côté gauche et un sur le côté droit, pilote avec moteur rotatif nac 3, VHF V20S, préparation de coque + antifouling noir, foc autovireur en Dacron (si vous prenez le pack Ocean) avec équipement à la place du génois, hublot ouvrant supplémentaire cabine arrière sur le côté droit, hublot ouvrant supplémentaire cabine arrière côté gauche, plaque de gaz pour cuisiner dans le cockpit et évier, capot avec mains courantes bien, Bimini gris, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 amarres, différence pour toute la chaîne 50mt au lieu de la corde, toilettes électriques. -- Dufour 37 version 3 cabines, intérieur chêne, disponible pour les visites et prêt à être livré. Cuisine en L à bâbord, réservoir de rétention, supplément pour moteur à voile 30CV, cuisinière à gaz avec deux brûleurs, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prise de quai et de bateau, prises 220v dans la dînette et chargeur de batterie 23 ampères, guindeau 700w avec commande d’étrave, table de cockpit, stores pour lucarnes avec moustiquaires, cave sous le plancher en dinette, hale-bas rigide, lazy bag, lazy jacks, plate-forme arrière, 2 winchs T40 à l’arrière, rail de foc autovireur + contrôle de génois, génois Dacron, gréement asymétrique, écoute de grand-voile allemande, 2 postes de navigation Triton dans le cockpit, un à bâbord et un à tribord, pilote avec moteur rotatif nac 3, VHF V20S, préparation de coque + antifouling couleur noir, foc Dacron autovireur (si vous prenez le pack Ocean) avec équipement à la place du Génois, hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté tribord, hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté bâbord, plaque de cuisson gaz pour cuisiner dans le cockpit et évier, capote avec mains courantes, bimini gris, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 cordes d’amarrage, différence pour toute la chaîne de 50m au lieu de la corde, toilettes électriques.

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Le bateau a une longueur de mt. 9,90, donc non enregistré, alors que le total est mt. 11.70; La largeur est mt. 3,80.

le bateau a une longueur de mt. 9.90, donc non enregistré, alors que l’ensemble est mt. 11.70 ; la largeur est mt. 3,80.

Mobilier en bois de cerisier brillant en excellent état. Cuisine équipée, canapé semi-circulaire avec table pliante ; Cabine avant avec lit double et salle de bain complète avec cabine de douche séparée ; Cabine pleine largeur au milieu du navire avec des lits simples sur le dessus qui peuvent être transformés en un lit double.