C’est un Manhattan 70 époustouflant. Un propriétaire diligent nous permet de proposer à la vente un bateau en excellent état général, impeccable et continuellement mis à jour au fil du temps. De nombreuses améliorations ont été apportées : voir fiche ci-jointe. Le moteur est excellent pour garantir la réserve de puissance et une faible consommation. Les intérieurs n’ont pas de moquette ! Contrairement à std. Ils se caractérisent par un revêtement de sol entièrement en parquet en essence de bois noble. Toutes les passerelles extérieures, y compris le flybridge, en teck La plate-forme arrière est très agréable, le cockpit équipé d’une maxi table est splendide. Il y a un énorme espace à la volée avec des zones de bronzage et un espace pour manger/apéritif. La couleur noire spéciale des côtés est distinctive et moderne.

Un koter soigné, bien entretenu.

Enregistré en tant que bateau, dans un rayon de 24 mètres. Configuration de style contemporain. L’habitabilité maximale des extérieurs grâce à une zone de plage arrière extrêmement innovante et au flybridge spacieux directement relié à la proue.

Disposition: 3 cabines avec salle de bain attenante Cabine équipage avec toilettes

CAYMAN 50 2 570 HP CUMMINS chaque-FULL OPTIONAL. AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR : CABINE AVANT AVEC BAIGNOIRE, DOUCHE AVEC PORTE TOURNANTE-N. 2 cabines : 1 chambre (1 lit) l’autre deux lits appartement grand et une salle de bains avec lavabo et douche avec porte-toujours dans la nuit un florilège de grande avec grand réfrigérateur avec congélateur, micro-ondes

Ce Sanlorenzo SL62 est équipé de trois cabines et de trois salles de bains.

Le réaménagement 2020 comprend : peinture complète, nouvelle salle de bain sur la terrasse ensoleillée, nouvelle moquette, nouveaux canapés d’extérieur. Le refit 2022 a introduit : une nouvelle électronique, un nouveau système de surveillance, 2 nouvelles antennes TV satellite Intellian de 130 cm. Les inspections quinquennales de l’ABS ont été achevées en 2025.

p.peroni@rybrokers.com

TRAVAUX/RÉAMÉNAGEMENT : 1) roulements et arbre. Les arbres ont été tirés en 2018 et scellés renouvelés. L’été dernier, en 2021, seuls les supports de roulements de coutelas ont été réalisés. Pour 5k euro 2) tous les coussins / rembourrages extérieurs: 20k en pièces et en main-d’œuvre. 3) tente de pont avant + poteaux en carbone et sac de poteaux: 8k en pièces et en main-d’œuvre. 4) réaménagement / mise à jour de l’intérieur: près de 100k en pièces et en main-d’œuvre. Tout a été renouvelé. Le tapis seul est de 280 euros / m². Canapés Flexform 22k. Le cuir blanc seulement était 8k. Table à manger avec chaises près de 25k. Plus les travaux de menuiserie forniture qui était également une partie principale de l’ensemble. 5) nouveau verre / toit rigide: 15k en pièces et en main-d’œuvre. Acier inoxydable + verre abrité des rayons du soleil. 6) appel d’offres : 20k en 2017 7) antifouling et travel lift (à venir, mai 2022): 5k 8) anods (à venir, mai 2022): 1.5k 9) polissage (à venir, mai 2022): 5k 10) nouvelles chaînes, ancorsand barboteins: 16k 11) services de moteurs et de générateurs (à venir, mai 2022): 8k 12) coque pelée à zéro en 2017 13) services de climatisation et pièces électriques: 15k 14) 2 nouvelles cartes électroniques de générateurs: 3k 15) têtes de cabine principales nouveaux robinets: 1k 15) toutes les cartes électroniques de toilettes neuves 16) toutes les toilettes nouveaux miroirs (bon vieux style fait: d’abord coupé la classe puis miroir) 17) table de pont avant haut / bas avec coussin (a été fixé avant): 3k 18) concessionnaire officiel MAN : près de 50k dépensés depuis le début jusqu’à présent 19) nouveaux écrans Furuno : 3k

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