TOUTE NOUVELLE GARNITURE EXTÉRIEURE (2025) - MARIONNIER (2023) ET STABILISATEURS D’AILETTES - TVA PAYÉE DANS L’UE Le Princess 60 de 2016 est un yacht flybridge magnifiquement conçu de plus de 18,6 mètres, avec une coque en V élégante et profonde et d’excellentes caractéristiques de navigation. Avec trois cabines spacieuses, chacune dotée de sa propre salle de bain attenante, et d’un logement confortable pour l’équipage, dont un lit a été transformé en compartiments de rangement et en un spacieux réfrigérateur à vin. L’intérieur dégage de l’élégance grâce à des finitions de haute qualité et une disposition soignée. Sur la terrasse, vous pouvez profiter d’une passerelle aérienne spacieuse avec table à manger, un bar avec barbecue et un transat solaire. Le cockpit spacieux et la plateforme de nage électro-hydraulique rendent la vie à bord encore plus agréable. Un avantage unique de cette Princess 60 est son excellente stabilité : en plus d’être équipée de dérives stabilisatrices, un gyroscope stabilisateur Seakeeper a été installé en 2023, ce qui améliore encore l’expérience de confort à bord même par faibles houles. OPTIONS • Coque blanche • Menuiserie intérieure en satin noyer • Plateau de travail en cuisine en chrystal de glace • Moquette en étain en arête de poisson dans le salon et moquette McT-Kenzie Grey dans l’espace inférieur • Cabine arrière aménagée pour une personne + rangement supplémentaire et grand réfrigérateur à vin + salle de bain • 3 cabines avec 3 salles de bain • Plateforme de bain hydraulique • Toit rigide flybridge avec ouverture électrique en tissu souple • Extension blanche à l’extrémité arrière du toit rigide pour couvrir le transat • Teck dans le cockpit, le pont arrière, les ponts latéraux et la passerelle d’équipage • Lumières sous-marines (4 x Lumishore SMX95 BLEU) • Passarelle (3,2 m) • Deux treuils électriques de manutention à cordon arrière • Chaîne d’ancre de 60 m avec ancre en acier inoxydable • Système audio (JL) sur le flybridge avec woofer SUB et 4 haut-parleurs en hardtop • Système audio dans le cockpit • Système audio Harman Kardon dans la berline et l’habitacle du propriétaire • Téléviseurs dans le salon, la cabine des propriétaires, la cabine VIP et la cabine tribord • Propulseur d’étrave et de poupe variable avec fonction d’attente (électrique) • Système de stabilisation à ailettes vectorielles Sleipner avec ailettes VF650 • Seakeeper Modèle 9 (année 2023) • Contrôle de yacht (télécommande pour le moteur et les propulseurs) • Pack de batteries au litium (Victron) • Récupération en mer par watermaker • Générateur Onan 17,5KW (2,028 heures) • Climatisation à cycle inverse complet (74 000 BTU) • Système de chauffage Eberspracher (système diesel) dans les salons et les cabines • 2 x Raymarine E165 Multifonction 15,4" couleur à la barre inférieure • 1 x écran multifonction Raymarine E165 15,4" couleur au niveau supérieur du casque • Radar Raymarine • Caméras thermiques de salle des machines Raymarine AX8 • Caméra de cockpit Raymarine, caméra à la proue, caméras latérales • Raymarine AIS 650 • Lave-vaisselle, placard-filtre en céramique 4 zones, grand réfrigérateur avec congélateur et micro-ondes dans la cuisine • Réfrigérateur supplémentaire dans la zone salon • Système d’alarme complet (Satel)

PREMIER PROPRIÉTAIRE - VENDU PAR NOUS NEUF - TVA UE PAYÉE Ce Princess F45 de 2024 avec seulement 137 heures est prêt à naviguer et l’occasion idéale d’acquérir un bateau comme neuf. Le Princess F45 est le yacht à flybridge parfait de moins de 50 pieds. Avec son design contemporain et son espace de vie flexible, il a été conçu en pensant à la vie sur le pont. Le flybridge bien aménagé dispose d’un coin salon en forme de U, d’un bar et de sièges en forme de L qui peuvent être convertis en terrasse, parfaits pour profiter d’une vue imprenable pendant les journées de farniente au soleil. Des fenêtres panoramiques inondent le salon du pont principal de lumière naturelle, ce qui vous permet, à vous et à vos invités, de profiter de la vue. Sous le pont se trouve la cabine du propriétaire avec sa propre salle de bains. Équipé d’un Volvo IPS 600s, ce Princess atteint des vitesses allant jusqu’à 31 nœuds avec l’avantage supplémentaire d’un joystick. OPTIONS ð Bicylindre Volvo IPS 600 (2×440 mhp) ð Propulseur d’étrave (120 KgF) avec commandes à deux stations o Pack de mise à niveau Volvo « Easy-Boating » intégrant Volvo Dynamic Système de positionnement, Système d’amarrage assisté Volvo, Volvo Easy Connect système Volvo Interceptor avec Active Ride Control. o Finition intérieure en bois de chêne argenté brillante o Montage d’un plancher en bois en planches à rainure en V sur le carré avant et barre dans la même finition que le plancher de la cuisine o Bar aquatique du flybridge en option avec évier, plaque chauffante/BBQ électrique, bonde Glacière à chargement par le haut ð Supplément pour la sellerie en cuir Quartz III dans le salon de pont ð Plate-forme de baignade électro-hydraulique ð 10 m supplémentaires de chaîne d’ancre de 9,5 mm pour un total de 50 mètres ð Fenêtre coulissante à bâbord du salon ð Générateur ONAN 9,5 Kw/50Hz (avec système d’échappement hydrohush) ð Prises Continental 220v/240v o Batteries AGM 90Ah (batteries de démarrage et domestiques) ð Ancre d’eau douce sur le pont avant / système de lavage de pont ð Plaque de cuisson électrique en vitrocéramique (3 brûleurs) ð Lave-vaisselle dans la cuisine (type tiroir, 6 couverts) ð Lave-linge/sèche-linge combiné ð Pack d’amélioration de l’éclairage extérieur o Ensemble TV et audio du salon de pont (Fusion) Téléviseur LED 43" sur un mécanisme de levage lié à l’audio système o Pack audio Cockpit Fusion avec haut-parleurs étanches Fusion ( 2 ) o Radar couleur numérique Garmin GMR 424 XHD2 avec scanner 48", 4Kw o Un deuxième écran multifonction couleur Volvo/Garmin 16" monté en bas casque o Écran multifonction Garmin (GMI 20 couleur) 4" au niveau inférieur de la barre o Écran multifonction Garmin (GMI 20 couleur) 4" à la barre supérieure o Transpondeur Garmin AIS Classe B interfacé avec Traceurs de cartes o Caméra sur le pont arrière ð Climatisation à cycle inversé : 58 000BTU ð Système de désembuage du pare-brise utilisant un réchauffeur d’air chaud alimenté par un calorifier ð Moustiquaires pour hublots ð Décharge électrique o TOUS les sièges extérieurs doivent être en Comfort Exterior III Satisfait avec ð Bains de soleil sur le pont avant avec appui-tête intégré – Confort Extérieur III Met avec des accents contrastés Met, Vogue ou Hitch o Installez de la mousse réticulée sur tous les cockpits extérieurs standard, le pont avant et Sièges de flybridge à la place de la norme o Installez de la mousse réticulée sur le coussin de soleil du pont avant à la place de Standard o Couvercles extérieurs – Gris o Capote bimini – Toile grise o Bimini pour avoir un éclairage LED zénithal à intensité variable o Princess China (5 pièces composées d’une assiette, d’une assiette latérale, d’un bol, d’une tasse et d’une soucoupe) – 6 couverts o Couverts 'Paris' David Mellor (6 pièces) – 6 couverts o Verres Princess – 6 vins, 6 gobelets

SECOND PROPRIÉTAIRE - TÉLÉCOMMANDE DE CONTRÔLE DE YACHT - PASSARELLE - BIEN ENTRETENU Ce magnifique Princess 56 de 2015 allie de manière impressionnante style, performance et confort. Ce yacht à moteur de luxe offre un intérieur spacieux et bien conçu avec des matériaux de haute qualité et d’excellentes finitions. Le salon est lumineux et accueillant avec de grandes fenêtres qui offrent une vue imprenable sur l’eau. À l’extérieur, le pont arrière spacieux, le flybridge généreux et la plate-forme de bain hydraulique offrent beaucoup d’espace pour se détendre ou divertir les invités. Grâce à deux puissants moteurs Volvo Penta, chacun d’une puissance de 800 ch, et à une technologie de pointe, le Princess 56 offre une conduite douce et stable. Le navire est richement équipé et dispose, entre autres : d’un contrôle de yacht, d’une télécommande, d’une passerelle et d’une plate-forme de baignade hydraulique. En bref, un yacht parfait qui respire l’élégance et la classe, prêt pour de nombreuses nouvelles aventures sur l’eau. OPTIONS ð Twin Volvo D13‐800 (2 x 800 mhp) avec seulement 654 heures d’autonomie ð Propulseurs d’étrave et de poupe à vitesse variable avec fonction Hold pour l’amarrage et le contrôle à deux stations ð Coque blanche ð Finition intérieure en bois de cerisier Serotina brillante (sol de cuisine en teck) ð Pont flybridge en teck + cockpit et plate-forme de bain ð Plate-forme de baignade électro-hydraulique (400Kg SWL) ð Cordes d’amarrage électriques à l’arrière sur le pont arrière ð Passerelle (type boîte aux lettres – 2,9 m) avec main courante automatique et télécommande ð 20 m supplémentaires de chaîne d’ancre de 10 mm pour un total de 60 mètres ð Générateur ONAN 13,5 kW/ 50 Hz avec seulement 429 heures ð Ancre d’eau douce sur le pont avant / système de lavage de pont ð Machine à glaçons intégrée au buffet du salon ð Lave-linge/sèche-linge dans la buanderie sous l’escalier menant au logement inférieur ð Lave-vaisselle dans la cuisine (6 couverts) ð Réfrigérateur à tiroir supplémentaire intégré à la cuisine ð Cabine d’invités avant – TV LED 32" avec radio/lecteur DVD/MP3 Fusion MS-AV700i ð Cabine d’invités tribord-TV LED 32" avec Fusion MS-AV700i Radio/lecteur DVD/MP3 ð Ensemble audio haut de gamme avec système audio amélioré et haut-parleurs sur le pont arrière ð Chambre des propriétaires – TV LED HD 40" ð Raymarine Plotter GS165 Affichage de la position de direction abaissée de 15,2 pouces ð Raymarine GS125 au poste de pilotage supérieur ð Radar couleur numérique Raymarine SHD avec scanner 48", 4Kw CLIMATISATION ð Climatisation/chauffage à cycle inversé (64 000 BTU) Avec service dans toutes les cabines et sorties dans toutes les zones (y compris les salles de bains) ð Moustiquaires pour tous les hublots d’ouverture ð SYSTÈME 2 : Toilette qui se décharge dans le réservoir de rétention mais a également la possibilité de se décharger directement par-dessus bord via une vanne en Y montée dans les tuyaux de refoulement. Le réservoir de rétention est doté d’une décharge électrique par-dessus bord ainsi que d’une pompe manuelle de rechange et de commandes d’amarrage. ð Sellerie du cockpit et du flybridge, y compris les sièges de barre – Movida Metallic Couleur : Crème métallisée avec coutures brun foncé ð Capote bimini – Toile sunbrella gris anthracite ð Supplément pour toit Bimini en deux tons Sunbrella avec fond en lin ð Coût supplémentaire pour Bimini d’avoir un éclairage LED à l’étage (commuté à partir de la console) ð Princess China (5 pièces composées d’une assiette, d’une assiette latérale, d’un bol, d’une tasse et d’une soucoupe) – 6 couverts ð Couverts 'Paris' David Mellor (7 pièces) – Set de 6 couverts ð Verres Princess – 6 verres à vin, 6 gobelets ð Télécommande Yachtcontrol pour moteurs et hélices

OPTION COMPLÈTE - PREMIER PROPRIÉTAIRE - PAS DE LOCATION – AMARRÉ EN EAU DOUCE – 142 HEURES – TVA UE PAYÉE Disponible désormais : un Beneteau Grand Trawler 62 en option complète (année modèle 2024) du premier propriétaire, livré par nous en 2024 avec garantie de chantier en vigueur et seulement 142 heures de navigation, en parfait état et prêt à naviguer. Le Grand Trawler 62 est conçu pour de longs trajets confortables. Deux moteurs MAN en ligne silencieux de six voiles naviguent efficacement à la vitesse de coque et offrent une navigation semi-planante si désiré. L’intérieur spacieux comprend trois cabines complètes avec salles de bains privées ; La cabine du propriétaire, pleine largeur, dispose d’une douche à l’italienne et d’une toilette séparée, tandis que la cabine avant avec de grandes fenêtres est baignée de lumière. La berline lumineuse avec direction centrale offre une excellente vue d’ensemble. À l’extérieur, il y a un siège en L dans le cockpit, un fauteuil avec siège à la proue et une passerelle spacieuse avec table à manger, une seconde direction et un bar. Confort toute l’année grâce à la climatisation Webasto et au chauffage séparé. La direction joystick Xenta, le contrôleur de yacht, les propulseurs avant et arrière ainsi que les caméras à 360° facilitent la manœuvre. Options notables : générateur de 25 kVA, stabilisateur gyroscope Seakeeper, plateforme de nage hydraulique (environ 400 kg), passerelle hydraulique, systèmes audio, télévision par satellite et internet Starlink. OPTIONS: • MAN i6-730 2x730 joystick diesel de 730 ch (2x537 kW) • 3 cabines 3 cabines alpines 3 chênes brillants alpines • version canapé en saloon 3 alpi en chêne brillant • Cabine du capitaine 3 Alpi en chêne brillant • plancher en chêne massif blanc brossé 3 cabine • Salon de canapés rembourrés Ronaldo 13 • Rembourrage extérieure Dolce 51 • Pont de transition en T-Top avec feux • Contrôle du vaisseau avec serveur web • Réfrigérateur à tiroir (65L/17 galons US) sur Flybridge • Onduleur 2000W • Plateforme hydraulique avec supports de dériveur intégrés (400 kg SWL) • 2 lavages de terrasse en eau douce (miroir et pont avant) • Projecteur de pont et feu d’amarrage arrière • Éclairage sous-marin 4x LED RGB miroir • Barbecue avec couvercle en inox sur le flybridge • Machine à glace sur la passerelle • Réfrigérateur à tiroir (95L) dans salon • lave-vaisselle pour 9 personnes • Réfrigérateur à tiroir (95L) dans salon • lave-vaisselle pour 9 personnes • panneaux en similicuir sur les plans de travail de la cabine et sur le pont principal • panneaux en similicuir sur les portes de cabine • portes avec lattes sur les armoires • Têtes de lit rembourrées dans les cabines des propriétaires et VIP • porte coulissante vers la cuisine • Lumières de lecture de luxe dans les cabines invités et VIP • 3 x 16" Raymarine Multi-Function dans la timonerie • 3 x 16" Raymarine polyvalent sur passerelle • Sondeur d’écho 3D Raymarine • Raymarine VHF sur les deux guidons • Raymarine AIS • Caméra de clôture Raymarine • Caméra de salle des machines Raymarine • Ancre d’ancre, ailes et lignes en acier inoxydable • Banquette de cockpit en L Dolce 51, table et housses • Toit électrique à toit souple Flybridge T-Top • Housses extérieures : passerelle, sièges, table, position tribord • Passerelle hydraulique intégrée • Siège de copilote Fly Dolce 51 avec housse • Siège avant et sentier solaire dans la section avant et couverture, Dolce 51 • Stabilisateur gyroscopique Seakeeper SK18 • Passer à un générateur plus grand Fischer Panda 25i 230V50Hz • Cave à vin • Climatisation inversée 72K BTU plaquette méditerranéenne Webasto refroidissement et chauffage • Cabine du skipper, 6 kbtu, climatisation Webasto • Ensemble de vaisselle, couverts et verrerie de 12 places • sûr dans la cabine arrière du propriétaire • siège de pilotage supplémentaire dans la timonerie • Double filtre moteur diesel • Valves électriques Lenco autoglide 2 poteaux • Boîte de rechange pour homme • Pack de divertissement cabine du propriétaire - disposition des 3 cabines • forfait divertissement VIP cabine • Pack Entertainment Upgrade Saloon + Extérieur • 2 dômes pour antennes satellites avec pré-câblage standard • Radar Radome Raymarine • extincteur automatique dans la salle des machines • pont en teck avec jonctions noires avant • pont en teck avec joints noirs flybridge • Treuil électrique Lewmar pour les lignes • moquette dans tout le salon et les escaliers • Commande à distance du contrôle du yacht • chauffage central intérieur, cockpit, salle des machines • tente cockpit avec fenêtres • Couverture de pont de transition avec fenêtres complètement fermées • satellite pour la télévision dans le dôme • Starlink (internet via satellite) • Caméra à vue de dessus avec 6 caméras tout autour

UTILISÉ JEUNE EN PARFAIT ÉTAT – SEULEMENT 67 HEURES – AVEC GARANTIE CONSTRUCTEUR Ce Beneteau Swift Trawler 41 Fly (2024) avec seulement 67 heures d’exploitation offre l’opportunité de naviguer un bateau comme neuf au prix d’un d’occasion, sans les délais d’attente mais toujours avec une garantie du constructeur. La disposition intelligente offre 3 cabines confortables avec 2 salles de bain intégrales et un salon qui se transforme en 2 couchettes supplémentaires en un rien de temps. Le flybridge est le plus grand de sa catégorie et offre un siège spacieux ainsi qu’une seconde position de direction complète avec une vue panoramique. La passerelle large, basse et asymétrique, la porte latérale généreuse à la position de direction et la porte supplémentaire donnant sur le quai rendent l’amarrage facile et sûr. Le navire est très richement équipé et dispose des options suivantes, notamment : chauffage Webasto, propulseur à la proue et à la poupe, traceur Raymarine, caméra de recul, radar, onduleur. En résumé, une opportunité unique de posséder immédiatement un nouveau Swift Trawler 41 Fly ! OPTIONS: • YANMAR 8LV320 2X320CV(235KW)2P • 3 CABINES 2 TÊTES ALPI EN CHÊNE • REMBOURRAGE DU NOAH 52 DANS SALON • REMBOURRAGE EXTÉRIEUR DOLCE • NIVEAU DE FINITION CONFORT • Pompe pour le lavage de la terrasse • Prise de cockpit 12V • Pré-câblage pour le chauffage • Pré-disposition de la climatisation • Écran interne 1×9 Raymarine • Affichage extérieur 1×9 Raymarine • Raymarine double station VHF •Gobelets • Approvisionnement en eau douce depuis le rivage • Projecteur à double pont de station • Réfrigérateur 40 L, en passerelle volante • Onduleur (2 KVA) • TABLE PLIANTE DE COCKPIT + 2 FAUTEUILS PLIANTS • CHAISE DE PILOTE ROTATIVE AVEC RAMPES + RALLONGE DE TABLE DE SALON • MISE À NIVEAU ÉLECTRONIQUE DES SACS • Contrôle du navire • 1 12 écran Raymarine dans la timonerie • 2 12 écrans Raymarine sur la passerelle volante • Anémomètre à girouette • Pilote automatique (2 postes) • RACCORD D’ÉTRAVE EN ACIER INOXYDABLE • SYSTÈME DE LANCEMENT PAR TENDER SUR BOSSOIRS PLASTIMO • KIT DE FERMETURE ARRIÈRE DU COCKPIT OYSTER • COUVERCLE BLANC DE LA CONSOLE • TABLE À PONT BASCULANT • MATELAS DE SOLEIL AVANT DOLCE 51 • 2 STATIONS DE CONTRÔLE DES PROPULSEURS DE PROUE • PROPULSEUR ARRIÈRE À DOUBLE POSITION • PRÉ-CÂBLAGE DU LAVE-VAISSELLE (6 PERSONNES) 230V50 • Machine à laver et sèche-linge à câblage PRÉ-CÂBLÉ 230V/50 HZ • CHAUFFAGE À AIR FORCÉ • MATELAS SIMPLE DANS LA 3E CABINE • BATTERIE SUPPLÉMENTAIRE 110A • PRÉFIT TV 230V DANS SALON FUSION FUSION APPOLO 32" • CAMÉRA ARRIÈRE • RADAR RAYMARINE • ÉMETTEUR RAYMARINE AIS 700 • SYSTÈME D’EXTINCTEUR AUTOMATIQUE • PLANCHER DE COCKPIT À LATTES EN BOIS MASSIF ET PASSERELLE EN BARQUE D’ÉTOILE • PONT DE NAGE ARRIÈRE À LATTES EN TECK

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MAGNIFIQUE AZIMUT 105 PRÊT À LA BOUÉE

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Pour plus d’informations Leopoldo Maggia +39 340 3459667 l.maggia@pedettiyacht.com

Gros refit en 2023/2024 Le prix demandé est proportionnel aux travaux effectués à bord, pour un montant d’environ 600 000 € (factures disponibles sur demande). Le bateau est constamment soumis à des améliorations sous la coordination minutieuse du capitaine.

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SUPER OFFRE !!

Le Princess F45 est le yacht à flybridge de taille parfaite de moins de 50 pieds. Il présente un design contemporain et un espace de vie flexible et a vraiment été conçu avec la vie sur la terrasse à l’esprit. Le flybridge bien équipé dispose d’un coin salon en forme de U, d’un bar et d’un siège en forme de L qui peut être converti en solarium si nécessaire, parfait pour les journées de farniente au soleil et pour fendre les vagues et profiter de vues intactes. Des fenêtres panoramiques inondent le salon du pont principal de lumière naturelle, vous permettant, à vous et à vos invités, de profiter de la vue. Sous le pont, il y a une cabine propriétaire pleine largeur, ainsi qu’une cabine avec salle de bain, qui dépassera les attentes de vos invités. Équipé du Volvo IPS 600s, ce Princess atteint des vitesses allant jusqu’à 31 nœuds avec l’avantage supplémentaire d’un joystick.

Ferretti 39 Fly en excellent état d’entretien

Princess 415 Flybridge – Classique avec Refit Le Princess 415 de 1992 se présente dans un état soigné avec un intérieur modernisé. Un salon spacieux avec une hauteur sous plafond d’environ 2 m, une cuisine lumineuse et des cabines confortables offrent beaucoup d’espace pour des croisières détendues. Un classique intemporel en bel état - prêt pour de nouvelles aventures !

Maiora 27 Le FIPA Maiora 27 est un bateau entièrement en fibre de verre fabriqué par l’important chantier naval Massa. Le design rappelle des éléments stylistiques déjà présents dans les autres modèles de la gamme, tels que la fenêtre typique du rouf allongé avec une coupe vers la poupe ou l’arceau de sécurité sur le flybridge incliné vers la proue. Le modèle en question est en bon état général grâce aux différents travaux réalisés au fil des années Yacht immatriculé en tant que bateau de plaisance et non en tant que navire. Plus d’informations disponibles sur demande.

Consommation: 900 tr/min 33 lt/h 11,1 kts 57 lt/h 12,9 kts 105 lt/h 14,4 kts 298 lt/h 16,5 kts 408 lt/h 20,7 kts 506 lt/h 23,7 kts 648 lt/h 23,7 kts 648 lt/h 25 kts 690 lt/h

Riva 100 Corsaro « YOYITA II » – un style intemporel, toutes les options, prêt pour son prochain propriétaire