Le Pardo 43 s’est imposé ces dernières années comme modèle de référence dans le domaine des contours grâce à son style inimitable et à sa fonctionnalité éprouvée. Performance et confort : grâce à une coque en V profonde à géométrie variable, 16° à la poupe et plus de 50° à la proue, le Pardo 43 offre au Pardo 43 une excellente tenue en mer et une maniabilité parfaite, pour planifier en toute sécurité et rapidement. L’exemple en question est en parfait état, seulement 400 heures, toujours stocké en hiver dans le hangar.

Delta T26 - Livraison 2024 T26 (en anglais seulement) Le Delta T26 est le dernier né de la série Delta des bateaux ouverts. Conçu comme une annexe centrale pour les activités nautiques et les aventures quotidiennes, l’aménagement comprend un pont ouvert pouvant accueillir huit passagers ainsi que des logements confortables sous le pont pour deux. La coque lubrifiée à l’air à deux étages offre une portance et une efficacité tout au long de l’intervalle de vitesse et est capable d’atteindre une vitesse de 60 nœuds. Moteurs : OB 300- 450 Hp monté sur support

FIART MARE 40' GENIUS DEL 2002 version 3 gabine un bagno Moteurs kad 300 2x285 hp nouveaux injecteurs, pompes et turbines Paire de pieds arrière révisée 2021 Air conditionné dans 2 chambres

La Maxima 740 avec moteur Honda BF 250 est une combinaison parfaite d’élégance, de confort et de performance. Ce bateau se distingue par son design classique et spacieux, idéal pour les sorties en mer en famille et entre amis. Grâce au moteur Honda BF 250 de 250 chevaux, il offre puissance, efficacité énergétique et fiabilité, assurant une navigation fluide et silencieuse. La technologie VTEC du moteur optimise les performances, ce qui le rend parfait pour ceux qui recherchent la vitesse et le confort. La Maxima 740 est idéale pour ceux qui veulent une expérience luxueuse et des performances supérieures.

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Transmission IPS (inboard Performance System)

HORS-BORD TUCCOLI T280 - ÉGALEMENT DISPONIBLE EN CONFIGURATION CROISIÈRE (LIGNE DE CROISIÈRE DISPONIBLE)

- Agence centrale - Coque et pont peints en Riva Cream - Générateur augmenté à 21,5 kW - Prédisposition à l’installation du stabilisateur

- Bateau en option complète - Drapeau belge - Excellent état général

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Info Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +393472234548 Andrea Gentile +39335349349

Vous pouvez choisir entre des moteurs in-bord Cummins de différentes puissances ou un moteur hors-bord triple avec même trois moteurs Mercury V1o de 500 chevaux chacun. Bref, ceux qui le souhaitent peuvent opter pour un moteur beaucoup plus puissant que celui dont je disposais lors de l’essai et je ne dis pas cela car le Cummins ne m’a pas convaincu, bien au contraire. À vitesse maximale j’ai atteint près de 28 nœuds, une valeur juste, à mon avis, pour une croisière tranquille. Onze nœuds et demi ont suffi pour planer et, surtout, la conséquence d’un moteur pas trop fort apporte des avantages pour la consommation et, par conséquent, l’autonomie Croisière entre 60 et 170 litres/heure pour les deux moteurs est un chiffre hors du commun. Il n’y a pas beaucoup de bateaux à moteur de croisière à cabine de plus de quatorze mètres de long qui réussissent. Le feeling à la barre était également positif. La coque est stable et tient bien son cap.

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TUCCOLI T210 GIANNUTRI Un pêcheur sans égal dans la catégorie, le seul construit en Italie sous sept mètres qui vous permet de passer des nuits dehors à dormir dans une vraie cabane. Une arme supplémentaire lors de la planification de voyages de pêche plus longs: vous n’êtes pas obligé de revenir ou de trouver un hôtel loin de chez vous. Idéal pour organiser des week-ends fabuleux avec votre partenaire, en choisissant une baie différente où se réveiller à chaque fois. Un nid d’amour sous les étoiles.

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CRANCHI 41 ENDURANCE ANNÉE 2005 2 MOTEURS V. PENTA 350 CH CHACUN - PRIX RÉDUIT POUR VENTE IMMÉDIATE !