Ensemble de 6 hublots de coque ouvrants pour une aération supplémentaire du pont inférieur (n°1 dans la salle de bain principale, n°3 dans la cabine propriétaire et n°2 dans la troisième cabine) - 2 hublots coulissants dans le carré (1 côté barre, 1 côté canapé)

Espace 310 avec 2 moteurs VM de 270 hp 2005 Lancement chaque bâche pare-brise-réglementation aveugle de radeau de sauvetage-GPS navigation interne réseau hertzien – Sondeur – pilote automatique – installé un levier de commande de moteur hors-bord dans le cockpit

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Très bon état, régulièrement retourné au chantier pour l’hivernage, entretenu régulièrement.

--- LOCATION QUOTIDIENNE, HEBDOMADAIRE, MENSUELLE --- Bavaria SR41 HT – Élégance et performance sur chaque vague 🚤 Magnifique yacht à moteur Bavaria SR41 HT Hard Top, un bateau au caractère sportif et confortable pour les croisières d’une journée ou les week-ends en mer en famille et entre amis. Avec une longueur de 13,23 m et un déplacement d’environ 10 400 kg, ce bateau offre une navigation stable et agréable même dans des conditions variables. Équipé de deux cabines et deux salles de bains, d’un grand cockpit avec toit rigide, d’une capacité jusqu’à 10 personnes et de généreux réservoirs de carburant (750 l) et d’eau (250 l), il est prêt pour vos aventures maritimes.

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DESCRIPTION DE L’INTÉRIEUR 1 Lit double italien, 1 Twin étage, 1 Lits jumeaux superposés, 2 WC avec douche

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- Bateau entièrement optionnel - Rénovation majeure en 2019 - Maintenance ordinaire et extraordinaire continue

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Climatisation : CONDARIA 60 000 BTU (système refroidi à l’eau) Antenne satellite (opt.): INTELLIAN I4 As / Gouvernails / Hélices/tréteaux/Passacavi: HÉLICE ITALIENNE Batteries: FAAM AGM 4x200 moteurs, générateur 1x100, services 4x200, hélice d’étrave 2x200 Chargeur de batterie: MASTER VOLT 60A+100A Écho: GARMIN GT15 600W Hélice d’étrave GPS: 2x GARMIN 12 » Onduleur (opt.): ZF 325 IV Hydraulique de porte : BESENZONI Porte de garage hydraulique: BESENZONI Système électrique: 24V Onduleur: 24V 1,200 W Isolateur galvanique (opt.): UFLEX prosare 50A Manutention de traîneaux tendres : BESENZONI Passerelle hydraulique (opt.): BESENZONI Pilote automatique: GARMIN GHC 20 Pompes à cale: MARCO 24V n.04 Levage tenderl: BESENZONI 850 kg Auvent électrique du poste de pilotage (opt.): SOLIDEA/STOBAG Réservoirs avec commande visuelle de niveau : Inoxydable 2 x 1450 lt connectable avec electrotavola Réservoir structurel d’eau grise : Lt. 380 Réservoir d’eau noire : FEIT Lt. 360 en HDPE Treuil: #1 RAPIDE Encore une fois: Trefoil 30 kg Chaîne: 100 mt 10 mm Rejets submergés avec décharge/décharges minimales : structures en acier inoxydable Intercepteur hydraulique/volets : ZIP WAKE/TWIN DISK Manipulation coulissante du toit : GALLINEA Filtres diesel : deux paires RACOR 900 Insonorisation de la salle des machines : AIRPREN - 2B RESINS - Double couche de caoutchouc chargé de 25 mm et isophon léger NORD COMPENSÉ pour la cloison par rapport à la cabine principale Trompette de signal : MARKO Volant réglable : SEA STAR électrohydraulique

Bateau de croisière en parfait état, régulièrement entretenu. Mises à niveau du moteur et de l’IPS, aménagement de 2 cabines et 2 salles de bain

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T440 Elbe Le bateau de plaisance élevé à la puissance : Esthétique immortelle, physique de pêcheur et contenu cruiser