Dufour 44 Version 3 cabines + 2 salles de bains avec troisième salle d’eau prête à être livrée. Avec pack confort + kit d’amarrage + pack électronique gratuit. Propulseur d’étrave tunnel, moteur Volvo 60cv Sail Drive, lazy bag + lazy jack, haleon rigide, bimini, pilote automatique, VHF, douche de cockpit chaud/froid, guindeau 2000w, chargeur de batterie 90 Ampères, prises 220v et onduleur 2000W, chaudière 40L, stores avec moustiquaire, cave à vin sous la dînette de calage, pompe à eau de mer électrique, 4 winchs T50 à l’arrière près du barreur, équipement pour gennaker, rails de génois sur le rouf, Triton « 2 » multifonction un à droite et un à gauche, grand-voile hauturière et voile d’avant, 1 treuil électrique T50 sur le rouf à gauche, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour les cabines arrière, capote avec main courante, protection d’étrave en inox, ancre avec chaîne et ligne + 6 défenses + 3 amarres, Différence pour l’ensemble de la chaîne 50mt au lieu de la corde, coussins classiques, barbecue extérieur et siège arrière de l’évier, réservoir d’eau supplémentaire à l’avant, toilettes électriques à l’avant. -- Dufour 44 Version 3 cabines + 2 salles de bains avec troisième salle d’eau prête à être livrée. Avec pack confort + kit d’amarrage + pack électronique gratuit. Propulseur d’étrave tunnel, moteur Volvo 60cv Sail Drive, lazy bag + lazy jack, haleon rigide, bimini, pilote automatique, VHF, douche cockpit chaud/froid, guindeau 2000w, chargeur de batterie 90 Ampères, prises 220v et onduleur 2000W, chaudière 40L, stores avec moustiquaire, cave sous sol dînette, pompe à eau de mer électrique, 4 winchs T50 à l’arrière près du barreur, équipement gennaker, pistes de génois sur le roof, Triton « 2 » multifonction un à droite et un à gauche, grand-voile hauturière et voile d’étrave, 1 treuil électrique T50 sur le roof à gauche, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour les cabines arrière, capote avec main courante, protection d’étrave en inox, ancre avec chaîne et cordage + 6 défenses + 3 cordages d’amarrage, différence pour l’ensemble de la chaîne 50mt au lieu du haut, Coussins classiques, barbecue extérieur et évier de poupe, réservoir d’eau supplémentaire à l’avant, toilettes électriques à l’avant.

Dufour 41 - version 3 cabines + 2 salles de bains avec salle d’eau - prêt à être livré à Loano. Version confort, quille longue de 2m10, 2 winchs sur le rouf T45 avec organisateur et butées, Système d’admission continue des ris depuis le cockpit, Rail de foc autovireur en Dacron, Écoute de grand-voile sur le rouf avec cordages, Grand-voile Full Batten et foc autovireur en dacron, Dauphin d’étrave, Roues de timonerie recouvertes de cuir, Porte-instrument sur timonerie droite et gauche, Pompe de douche automatique, WC STD, Feux de navigation LED, Lumières intérieures LED directes et indirectes, Rideaux occultants enroulables pour lucarnes avec moustiquaires, Ambiance Europe (chêne clair), Hélice d’étrave et de tunnel, Supplément pour moteur Sail Drive 60cv, 2 winchs T45 sur le trottoir, Rail de foc autovireur + rail de génois, équipement Gennaker ou Code 0, Grand-écoute allemande, répétiteur Triton 2 à gauche et à droite, pilote automatique, VHF V20B, GPS 9" Zeus 3 à gauche sur la porte d’instruments ou la table du cockpit, treuil électrique T45 sur le rouf à gauche ou à droite (unitaire), 2 hublots ouvrants supplémentaires sur la cabine arrière côté cockpit, Capot avec main courante, Bimini rigide, Ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 amarres, Différence pour l’ensemble de la chaîne 50m à la place du cordage, deuxième réservoir d’eau douce supplémentaire 180 litres non compatible avec dessalinisateur. -- Dufour 41 - 3 cabines + 2 salles de bains avec salle d’eau - livraison rapide à Loano. Version Confort, quille longue de 2m10, 2 winchs sur le roof T45 avec organisateur et butées, Système de ris continus depuis le cockpit, Rail de foc autovireur en Dacron, Écoute de grand-voile sur le roof avec cordages, Grand-voile Full Batten et foc autovireur en Dacron, Striker dauphin d’étrave, Volants recouverts de cuir, Porte-instruments à bâbord et à tribord, Pompe de douche automatique, WC STD, Feux de navigation LED, Éclairage intérieur LED direct et indirect, Volets roulants pour lucarnes avec moustiquaires, Ambiance Europe (chêne clair), Propulseur d’étrave tunnel, Supplément pour moteur Sail Drive 60cv, 2 winchs T45 sur le sidedeck, Chenille de foc autovireur + chenille de génois, Equipement pour gennaker ou Code 0, Grand-écoute allemande, Répétiteur Triton 2 à bâbord et tribord, Pilote automatique, VHF V20B, GPS Zeus 3 9" à bâbord sur porte d’instrument ou table de cockpit, Winch électrique T45 sur rouf bâbord ou tribord (simple), 2 hublots ouvrants supplémentaires sur la cabine arrière côté cockpit, Capot avec main courante, Bimini rigide, Ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 cordes d’amarrage, Différence pour toute la chaîne de 50m à la place du cordage, Deuxième réservoir d’eau douce supplémentaire 180 litres non compatible avec dessalinisateur.

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https://www.prosail.it/yachts/dufour-390/

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Bateau de croisière Bellissila avec d’excellentes performances de navigation du chantier naval français Dufour Yacht. Aménagement intérieur 4 cabines et 3 salles de bain