Un bateau de croisière avec une excellente habitabilité, maintenu en parfait état. Cockpit spacieux avec table et plate-forme arrière rabattable confortable

Info Andrea Michelazzo +39 347 2234548 amichelazzo@pedettiyacht.com

le navire a une longueur de mt. 9.90, inscrit, tandis que l'ensemble est mt. 11,70 ; la largeur est de mt. 3.80.

Le Bavaria 37 Sport est un yacht à moteur sportif et en même temps confortable, bien adapté aux excursions d’une journée et aux voyages plus longs. Le poste de pilotage est ergonomique et offre une bonne visibilité panoramique. Tous les instruments sont clairement disposés pour permettre un contrôle sûr et confortable. Le cockpit ouvert est généreusement conçu, avec des sièges confortables, une table à manger et un bar. Il offre un espace pour bronzer et socialiser. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Pour plus d’informations : Raffaele Dellepiane Cellule. +39 3355434342 Messagerie électronique. dellepiane@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

Le Nissen convainc par ses excellentes caractéristiques de navigation, son très bon équipement et est équipé pour toutes les eaux avec sa quille relevable électrique (1,00 m - 2,20 m). La conception intemporelle et légère de la coque allie navigabilité et esthétique. En raison de son beau design intérieur et des fenêtres de coque supplémentaires, le Nissen offre une atmosphère de vie lumineuse, bien ventilée et confortable. Le cockpit, avec ses lignes épurées et ses sièges en teck, garantit un espace libre sous voile. Doté d’une table amovible, il invite à s’attarder dans le port. Ce voilier est d’occasion et a été très bien entretenu par les propriétaires. Le voilier, construit en 1988, a été construit vers 2007 par Wegener Chantier naval reconstruit à nouveau selon les souhaits du premier propriétaire. Depuis 2022, le navire a été fondamentalement révisé dans un second cycle par des chantiers navals rénovés Rénovations diverses, toutes expertes : Mât en aluminium avec équipement complet (éclairage, haubans) neuf 2023 de Hahnfeld Masten Peinture coque neuve 2023, entièrement décape et reconstruite dans une chambre de pulvérisation trempée à 16 couches (chantier naval). Le fuselage ne présente aucun défaut (rayures, etc.) et est donc également en parfait état. Peinture pont superstructure neuve 2023, entièrement décapée et reconstruite en chambre d’injection (chantier naval), voir ci-dessus Peinture cockpit : révisé en 2025. Coulis pont en teck neuf 2023 (chantier naval) Hydraulique de quille révisée et partiellement renouvelée 2024 (chantier naval), étanchéité du caisson de quille renouvelée 2024 (chantier naval) Boîte de vitesses Saildrive retirée et révisée 2024 (Motor Service / chantier naval), moteur révisé annuellement par une entreprise spécialisée. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Le 72 pieds est le résultat d’un processus de conception totalement Made in Italy, avec une équipe de professionnels qui représentent l’excellence italienne dans le secteur nautique international. La création du nouveau yacht a été suivie par le chef de projet Franco Corazza, tandis que Matteo Polli, un designer avec une forte expérience dans l’optimisation des bateaux de course, était en charge de l’architecture navale. Marco Lostuzzi, qui s’est consacré aux structures, et Nauta Design, ont également contribué à la réalisation de ce projet, à la conception de l’aménagement général et à la conception du pont et des intérieurs, poursuivant l’objectif de créer un bateau avec une esthétique ouvertement italienne, un design élégant et moderne et une ergonomie de grand confort tant sur le pont qu’à l’intérieur. Cet exemplaire est en parfait état, parfaitement entretenu par l’équipage fixé à bord. Des conditions d’achat attrayantes.

L’Atlantic 37 Fly est l’ancien navire de foire commerciale de 1992. Le porte-équipement peut être rabattu. Les hélices ont été équilibrées, les roulements d’arbre neufs, les durites d’échappement neuves en 2025 ! Le yacht a été techniquement entièrement révisé par un chantier naval en 2017, y compris l’électricité à bord. L’ensemble de la technologie et de la navigation est à la pointe de la technologie. Les deux moteurs ont un certificat et ont été entretenus par Cummins. Les composantes suivantes ont été renouvelées en 2017-2018 : Verrière, appareils de navigation (Raymarine) AIS, radar, electr. Treuil d’ancre, chaîne d’ancre VA, chauffage au gaz, batteries, surveillance de la batterie, onduleur, tissus d’ameublement et matelas, réfrigérateur, 1 toilette manuelle, 1 toilette électrique, réservoir d’eaux usées, tuyaux, vannes de mer, pompe à eau douce avec tuyaux, système audio, 2 téléviseurs caméras de recul, 1 bow window, tapis, vagues et tunnels de vagues, 2 jeux d’hélices. Rénovation de coque sous-marine avec protection par osmose à base d’époxy. Polissage de la coque et de la superstructure Renouvellement du système d’arbre le système moteur a été largement révisé par la société Cummins Renouvellement de la quasi-totalité du système électrique et électronique W-LAN à bord, y compris les 2 écrans de télévision et le traceur Raymarine Tous les tissus d’ameublement et rideaux ont été entièrement renouvelés Les bâches pour le fly et le cockpit ont été renouvelées, y compris les supports de bâche Les valves respiratoires ont été partiellement remplacées Trappes de pont neuves Le porte-matériel a été entièrement reconstruit et repeint Treuil d’ancre nouvellement installé et déplacé autour du treuil d’ancre pont en teck. Compartiment moteur entièrement nouvellement isolé. Système de chauffage au gaz Trumatic nouvellement installé Extincteur Renouvellement du système de gaz Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues.