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de recherche "independent yachts ltd. formula 21"
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28 900
Allemagne, Norddeutschland
1994
9,3 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Very well maintained Formula 26 PC, engines always professionally maintained.
With its deep V-hull, the Formula 26 PC offers stable driving characteristics even in rougher waters.
Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you.
More photos on request!
France
1996
18,05 m
Sud Plaisance Consulting
27 998
Allemagne, Niedersachsen
10,9 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Le Formula 357 SR-1 est un hors-bord classique et performant qui est synonyme de vitesse, de confort et de style. L’appellation « SR-1 » signifie « Superboat Racing », ce qui indique ses origines de course.
Design et caractéristiques :
Coque : La coque en V profond assure la stabilité et d’excellentes performances de conduite à grande vitesse, même dans une mer agitée.
Intérieur : La cabine est souvent luxueusement équipée et offre de l’espace pour passer la nuit. En règle générale, il y a des places pour deux personnes, une petite cuisine et une salle de bain.
Cockpit : Le cockpit est conçu de manière ergonomique avec des sièges sportifs qui offrent beaucoup de soutien. Le tableau de bord est clairement agencé et optimisé pour un contrôle précis, même à grande vitesse.
Fabrication : Formula est connue pour sa construction de haute qualité et sa durabilité, ce qui est également évident dans ce modèle grâce à l’utilisation de matériaux de qualité supérieure et d’un excellent savoir-faire.
Application:
La Formula 357 SR-1 est conçue à la fois pour un usage récréatif et pour la course au large. Il offre un mélange équilibré de vitesse, de confort et de praticité, c’est pourquoi il est populaire auprès des coureurs et des capitaines de plaisance exigeants.
Les deux moteurs démarrent bien et fonctionnent parfaitement et ont reçu une nouvelle inspection avec huile moteur, filtre à huile, huile de roue et de transmission, Bravo One roule avec des popellers en acier inoxydable et des volets de hors-bord.
Donc immédiatement prêt à l’emploi !
Le bateau est bien conservé de l’intérieur dans la cabine.
En général, le bateau aurait besoin d’un peu d’amour et de polissage à l’extérieur.
La remorque / remorque de camion présentée n’en fait expressément pas partie !
Cependant, il peut être acheté ou mis à disposition pour transfert si nécessaire.
Offre chez Michael Schmidt & Partner. Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
Royaume-Uni
1998
25,69 m
Bernard Gallay Yacht Brokerage
Italie, Toscana
2002
12,72 m
Sacomar Yacht Agency
Chypre
2024
6,2 m
Importica LTD
Le bateau a été construit et livré en 2024 et n’a été utilisé que pour une saison estivale. Onwer a décidé de passer à un bateau plus grand.
3 500 000 (3 900 000 €)
France
2003
35 m
Bernard Gallay Yacht Brokerage
2 100 000
Italie
2017
20,63 m
International Yachts
Aménagement 4 cabines et 3 salles de bain + cabine équipage
1 249 000
Croatie
2012
21,32 m
Princess Yachts Adriatic d.o.o.
2012 Construit Princess 72 Fly Motor Yacht est livré avec 360 Brig 40hp Yamaha
et Willams 385 Jet Boat, 4 cabines de luxe pour les invités et entièrement équipées avec
Stabilisateur d’aileron, 3ème commande, dessalinisateur, propulseur d’étrave et de poupe, plate-forme
Hydraulique, sièges d’étrave, grue dans le fly, commande par joystick supplémentaire dans helm&fly
Pont et de nombreux extras montés à bord, avec des moteurs MTU très fiables,
Usage privé uniquement, deuxième propriétaire.
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2016
22,57 m
Timone Yachts Rimini
Négociation confidentielle
Hollande
2026
17,81 m
Princess Yachts Benelux BV
Croatie
2025
25,4 m
Princess Yachts Adriatic d.o.o.
YACHT TOUT NEUF, DISPONIBLE POUR UNE LIVRAISON IMMÉDIATE !!
CONTACTEZ-NOUS POUR PLUS DE DÉTAILS ET LE PRIX.
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2025
14,95 m
Blu Yachts
Ensemble de 6 hublots de coque ouvrants pour une aération supplémentaire du pont inférieur (n°1 dans la salle de bain principale, n°3 dans la cabine propriétaire et n°2 dans la troisième cabine) - 2 hublots coulissants dans le carré (1 côté barre, 1 côté canapé)
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2002
19,86 m
VDS Yachts
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2025
16,43 m
Blu Yachts
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2016
15,7 m
VDS Yachts
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2004
14,15 m
Timone Yachts Fano
750 000
Croatie
2006
21,21 m
Princess Yachts Adriatic d.o.o.
Équipement de navigation
Pilote automatique, Compteur de chaînes, 2 Traceur de cartes (Raymarine, neuf à la volée), Compas, Sondeur, Contrôle électronique du moteur, GPS, Feux de navigation,
Traceur avec antenne GPS, Radar, Indicateur d’angle de barre, Radio VHF
Mise en scène et technique
2 Ancre, Pompe de cale automatique, Batteries, Chargeur de batterie, Alarme de cale, Propulseur d’étrave, Table de cockpit, Lumières de courtoisie, Grue (sur le flybridge, pour
400 kg), douche de pont, projecteur directionnel, système de vidange, pompe de cale électrique, volets électriques, guindeau électrique, alarme moteur, défenses, incendie
Extincteur, Voyants de volets, Passerelle (hydraulique), Jet-Ski (Seadoo (Spark) 2025), Pompe de cale manuelle, Moteur hors-bord pour annexe
(60 CV Yamaha), Plate-forme, Câble d’alimentation à quai, Connecteur de quai, Propulseur de poupe, Échelle de bain, Cockpit en teck, Pont en teck, Côté teck
Plateaux, Annexe (3,60 m, plancher en teck ; 2024), Treuil Électrique
Équipements domestiques à bord
Climatisation (avec 3 compresseurs, 93000 Btu, pour le salon et toutes les cabines), BBQ/Grill (sur le flybridge), Réservoir d’eaux noires, Toilettes électriques, Chauffage,
Onduleur, Dessalinisateur (neuf, 275 l/h)
Divertissement
DVD, Radio AM/FM, Haut-parleurs (BOSE), 2 TV (dans le salon et la cabine principale)
Cuisine et électroménagers
Plaque chauffante en céramique, Réfrigérateur de plage, Lave-vaisselle (neuf), Congélateur, Machine à glaçons, Four (électrique), Réfrigérateur (neuf), Lave-linge séchant
Tapisserie
Coussins (partout sur le bateau, neufs)
Notes
Constamment entretenu et entretenu selon les normes les plus élevées.
Deuxième propriétaire.
Révision complète en 2023. - y compris nouveaux injecteurs et tous les cylindres, nouveaux turbos, nouveaux refroidisseurs intermédiaires.
Négociation confidentielle
Italie, Veneto
2019
9,98 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
895 000
France
2018
16,02 m
Princess Yachts Benelux BV
** Seakeeper, Volvo Dynamic Positioning System, pack Allure, AC complet **
Le Princess V50 est un excellent exemple d’une combinaison moderne de design raffiné et de performances de pointe. Le cockpit extérieur offre un environnement spacieux et accueillant pour que les invités se détendent, avec la protection supplémentaire d’une verrière rétractable contre le soleil. Sous le pont, il y a une cuisine confortable avec canapé et table. Les deux cabines spacieuses et magnifiquement éclairées peuvent accueillir quatre personnes, la cabine principale s’étendant sur toute la largeur. Le Princess V50 est équipé de nombreux extras de luxe qui portent le confort et la facilité d’utilisation à bord à un niveau supérieur. Par exemple, le bateau est équipé d’un Seakeeper, d’un système de positionnement dynamique, d’un propulseur d’étrave, entre autres. Bref, cette Princess V50 très soignée et richement équipée est complètement prête pour son prochain propriétaire.
OPTIONS
ð TWIN VOLVO IPS 600 ( 2 x 435 ch )
ð Propulseur d’étrave (120Kgf/265lbf)
ð Stabilisateur gyroscopique Seakeeper 6
ð Système de positionnement dynamique
ð Coque blanche
ð Entraînements et hélices IPS antifouling
ð Chêne Rovere Finition intérieure bois brillant
ð Le sol de la cuisine est en noyer
ð Le salon doit avoir un plancher en bois à la place de la moquette
ð Table de dinette inférieure à convertir en couchette double avec pieds de table télescopiques et coussin de remplissage
ð Deuxième porte d’accès (depuis le passage) installée dans la salle de bain avant
ð Store réfléchissant la chaleur (monté en place avec des ventouses) pour lanterneau suspendu du salon,
avec sac de rangement
ð *COLLECTION ALLURE II*
Le style intérieur comprend :
Détail matelassé de classe V sur les sièges de pilotage Met Ice avec passepoil et empiècements contrastés
dans Avec la livre sterling
Le style extérieur comprend :
Mise à niveau des nez de marche en teck (comprend le tableau arrière et les marchepieds du pont latéral lorsque les ponts latéraux
option sélectionnée
Sellerie extérieure entièrement conforme à la classe V – Comfort Exterior III Met Ice avec Met
Empiècements et passepoil contrastés en argent sterling
Coussins de bain de soleil sur le pont avant et appuie-tête réglables en teck
ð Plan de travail de cuisine Carrara Gris
ð Moquette : Lin- Salon inférieur en cuir d’hermine
ð Cabine propriétaire : Couvre-lit Camber Danube 7718/02
Tête de lit et canapé : Loft 10526-558
ð Cabine avant : Couvre-lit Valence 9223051
Tête de lit : Ultra cuir Ermin 291/5805
ð Passerelle (type boîte aux lettres télescopique de 2,9 m)
ð Passerelle à câbler via l’interrupteur principal en plus de son propre interrupteur
ð Teck sur les ponts latéraux et le pont avant
ð Sols de salle de bain en teck
ð Ancre Ultra 21kg
ð Système de lancement du tender Williams à la place du système standard (NB le système standard est
Pour annexe jusqu’à 150 kg, moteur compris. )
ð Sanglage d’annexe Williams 325
ð Générateur ONAN 11Kw/50Hz (avec système d’échappement hydrohush) à la place de la norme
ð Prises CONTINENTAL 220v/240v
ð Feux d’imposte sous-marins
ð Lave-vaisselle dans la cuisine (type tiroir à 6 places)
ð Barbecue Kenyon (électrique) installé dans le bar du cockpit
ð Machine à glaçons installée dans le cockpit
ð Variateur pour l’éclairage du cockpit
ð Variateur pour l’éclairage de la dînette inférieure
ð Pack d’amélioration de l’éclairage extérieur (y compris 8 lumières de courtoisie de niveau extra bas sur le pont principal et 2 spots
lumières sur le garage par le visage éclairant la plate-forme de bain
ð Salon inférieur/dînette – TV LED HD 28"
ð Berline Harmann kardon Système Blue-Ray
ð Installer l’ancre d’eau douce/l’alimentation du pont dans le cockpit
ð Système d’ancre/lavage de pont sur le pont avant
ð Raymarine E165 Traceur de cartes GPS avec GPS externe et 15,4" brillant
Écran multifonction couleur
ð Radar Raymarine Quantum Q240 Doppler 18" (uniquement si le traceur de cartes est spécifié)
ð Radar couleur HD Raymarine avec radôme de 24 pouces
ð Transpondeur AIS Raymarine de classe B interfacé avec le traceur de cartes et avec antenne de 1,5 m (5 pieds)
ð Caméra thermique
ð Cycle inversé CLIMATISATION/CHAUFFAGE : (32 000 btu) spécification tropicale jusqu’à 40°C )
(Comprend des prises dans toutes les cabines et salles de bains et un dispositif supplémentaire de soutien à quai 50A)
ð Climatisation dans le cockpit (cycle inversé avec chauffage) 24 000 btu avec sorties dans le cockpit
Sorties au niveau de la zone et du front au poste de barre. Comprend un couvercle de cloison arrière amovible
(pour assortir les couvertures extérieures avec fenêtre en acrylique et porte zippée) avec des ajustements entre
Extrémité avant du bain de soleil et extrémité arrière du toit rigide. Groupe électrogène recommandé : 11Kw
ð Décharge électrique
ð Installez de la mousse réticulée sur les sièges extérieurs du cockpit / bains de soleil standard à la place de la norme
ð Taud de soleil de cockpit avec couverture de cockpit pleine hauteur complète en acier inoxydable télescopique
support en acier (à la place du couvercle standard) (veuillez spécifier Gris ou Marine
Bleu) (Remarque : les côtés peuvent être retirés en laissant le haut comme auvent). Cette couverture permet
pleine hauteur jusqu’à l’extrémité arrière des sièges du poste de pilotage.
110 000
Italie, Mer Adriatique
1993
12,98 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
a.vetuschi@rybrokers.com
268 000
Italie
2004
14,01 m
SAINT TROPEZ YACHTS BROKER
Bôme enrouleur carbone de 2024 -tangon
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
2000
16,4 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
Négociation confidentielle
Hollande
14,91 m
Princess Yachts Benelux BV
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2005
23,45 m
Marina Yachts S.r.l.
4 950 000
Croatie
2022
25,75 m
Princess Yachts Adriatic d.o.o.
Excellent Princess Y85 construit en 2022 - NOUVEAU MODÈLE REDESSINÉ
Propriétaire privé
TVA non payée
Deux moteurs V12 MAN, 1900 ch
Entièrement en option, y compris les stabilisateurs d’ailerons !!
NOUS ENVOYONS LES SPÉCIFICATIONS SUR DEMANDE.
Négociation confidentielle
France, Mer Tyrrhénienne
2016
17,53 m
International Yachts
4 995 000
Croatie
2025
22,78 m
Princess Yachts Adriatic d.o.o.
Apportant le langage de conception et la qualité supérieure de la gamme Y Class à un yacht de 72 pieds, le Y72 a un sens du raffinement partout, avec des surfaces élégantes dans chaque zone créant une esthétique épurée et contemporaine.
995 000
Hollande
2015
18,11 m
Princess Yachts Benelux BV
SECOND PROPRIÉTAIRE - TÉLÉCOMMANDE DE CONTRÔLE DE YACHT - PASSARELLE - BIEN ENTRETENU
Ce magnifique Princess 56 de 2015 allie de manière impressionnante style, performance et confort. Ce yacht à moteur de luxe offre un intérieur spacieux et bien conçu avec des matériaux de haute qualité et d’excellentes finitions. Le salon est lumineux et accueillant avec de grandes fenêtres qui offrent une vue imprenable sur l’eau. À l’extérieur, le pont arrière spacieux, le flybridge généreux et la plate-forme de bain hydraulique offrent beaucoup d’espace pour se détendre ou divertir les invités. Grâce à deux puissants moteurs Volvo Penta, chacun d’une puissance de 800 ch, et à une technologie de pointe, le Princess 56 offre une conduite douce et stable. Le navire est richement équipé et dispose, entre autres : d’un contrôle de yacht, d’une télécommande, d’une passerelle et d’une plate-forme de baignade hydraulique. En bref, un yacht parfait qui respire l’élégance et la classe, prêt pour de nombreuses nouvelles aventures sur l’eau.
OPTIONS
ð Twin Volvo D13‐800 (2 x 800 mhp) avec seulement 654 heures d’autonomie
ð Propulseurs d’étrave et de poupe à vitesse variable avec fonction Hold pour l’amarrage et le contrôle à deux stations
ð Coque blanche
ð Finition intérieure en bois de cerisier Serotina brillante (sol de cuisine en teck)
ð Pont flybridge en teck + cockpit et plate-forme de bain
ð Plate-forme de baignade électro-hydraulique (400Kg SWL)
ð Cordes d’amarrage électriques à l’arrière sur le pont arrière
ð Passerelle (type boîte aux lettres – 2,9 m) avec main courante automatique et télécommande
ð 20 m supplémentaires de chaîne d’ancre de 10 mm pour un total de 60 mètres
ð Générateur ONAN 13,5 kW/ 50 Hz avec seulement 429 heures
ð Ancre d’eau douce sur le pont avant / système de lavage de pont
ð Machine à glaçons intégrée au buffet du salon
ð Lave-linge/sèche-linge dans la buanderie sous l’escalier menant au logement inférieur
ð Lave-vaisselle dans la cuisine (6 couverts)
ð Réfrigérateur à tiroir supplémentaire intégré à la cuisine
ð Cabine d’invités avant – TV LED 32" avec radio/lecteur DVD/MP3 Fusion MS-AV700i
ð Cabine d’invités tribord-TV LED 32" avec Fusion MS-AV700i Radio/lecteur DVD/MP3
ð Ensemble audio haut de gamme avec système audio amélioré et haut-parleurs sur le pont arrière
ð Chambre des propriétaires – TV LED HD 40"
ð Raymarine Plotter GS165 Affichage de la position de direction abaissée de 15,2 pouces
ð Raymarine GS125 au poste de pilotage supérieur
ð Radar couleur numérique Raymarine SHD avec scanner 48", 4Kw
CLIMATISATION
ð Climatisation/chauffage à cycle inversé (64 000 BTU)
Avec service dans toutes les cabines et sorties dans toutes les zones (y compris les salles de bains)
ð Moustiquaires pour tous les hublots d’ouverture
ð SYSTÈME 2 :
Toilette qui se décharge dans le réservoir de rétention mais a également la possibilité de se décharger directement par-dessus bord via une vanne en Y montée dans les tuyaux de refoulement. Le réservoir de rétention est doté d’une décharge électrique par-dessus bord ainsi que d’une pompe manuelle de rechange et de commandes d’amarrage.
ð Sellerie du cockpit et du flybridge, y compris les sièges de barre – Movida Metallic
Couleur : Crème métallisée avec coutures brun foncé
ð Capote bimini – Toile sunbrella gris anthracite
ð Supplément pour toit Bimini en deux tons Sunbrella avec fond en lin
ð Coût supplémentaire pour Bimini d’avoir un éclairage LED à l’étage (commuté à partir de la console)
ð Princess China (5 pièces composées d’une assiette, d’une assiette latérale, d’un bol, d’une tasse et d’une soucoupe) – 6 couverts
ð Couverts 'Paris' David Mellor (7 pièces) – Set de 6 couverts
ð Verres Princess – 6 verres à vin, 6 gobelets
ð Télécommande Yachtcontrol pour moteurs et hélices
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
1995
18,36 m
Timone Yachts Fano
1 395 000
Monténégro
2019
17,24 m
Princess Yachts Adriatic d.o.o.
N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER POUR PLUS D’INFORMATIONS SUR CE YACHT À MOTEUR PRINCESS F55 À VENDRE
2 990 000
Hollande
2022
20,23 m
Princess Yachts Benelux BV
Cette Princess S66 de 2022 est indéniablement présente. Sa forme épurée et épurée dégage une ambiance prédatrice. Une coque légère en V profond tient cette promesse avec une agilité à couper le souffle allant jusqu’à 38 nœuds. Lorsqu’il est ancré, la paix descend sur son pont généreusement meublé avec, entre autres, un coin salon spacieux sur le pont avant et un « pont sportif » incorporé dans les lignes du navire avec suffisamment de places assises pour tous les invités. La plate-forme de baignade hydraulique et le garage à annexes constituent la base parfaite pour toutes sortes de sports nautiques.
En plus de l’extérieur enchanteur, il est également très élégant à l’intérieur. Sa cuisine confortable à l’arrière, avec une salle à manger ouverte en face, comporte des portes coulissantes et une fenêtre électrique à ouverture complète qui mène au cockpit pour créer un bar en plein air. Sous le pont, huit invités peuvent être logés dans quatre cabines, dont trois avec salle de bains.
OPTIONS:
o Propulseurs d’étrave et de poupe à vitesse variable avec fonction d’amarrage Hold-function
Commandes de l’installation et des deux stations
(Remarque : le propulseur d’étrave standard est porté à 210 kgF et à 170 kgF
propulseur de poupe est installé)
o Stabilisateur gyroscopique Seakeeper 9 - Comprend une commande de barre supérieure via la carte
écrans traceurs
o Blanc
(avec ligne d’eau gris foncé et antifouling noir, coque et plate-forme de bain
le pare-battage est blanc avec insert en acier inoxydable)
o Bois intérieur en noyer satiné (cuisine, carré arrière et planchers de barre sont
noyer en standard)
o Aménagement de la cabine arrière (couchette simple avec WC et douche séparés)
o Cabine tribord pour avoir une conversion à couchette double avec coulissant motorisé
Mécanisme sur la couchette intérieure
o COLLECTION ALLURE
Rehaussez le style et l’ambiance générale
Le style intérieur comprend :
• Détail matelassé de classe S pour les sièges de pilotage avec passepoil et panneaux contrastés
Le style extérieur comprend :
• Matelassage Classe S avec passepoil et empiècements contrastés – MET ICE avec MET
TEMPÊTE
• Contour du dossier du siège du cockpit peint en gris huître métallisé
• Mise à niveau du nez de marche en teck (pour inclure le tableau arrière et les marches vers les ponts latéraux)
• Ensemble d’amélioration de l’éclairage extérieur (comprend des lumières supplémentaires au niveau du pont
[11] Pour éclairer les feux du pont latéral et du pont avant et les lumières au niveau du pont (2)
porte de garage pour éclairer la plate-forme de bain)
• Eclairage sous-marin au tableau arrière (4 Lumishore SMX53 blanc)
• Éclairage sous-marin sur les côtés arrière de la coque (2 par côté, Lumishore SMX53
blanc)
• Toute la sellerie extérieure est de style Classe S (avec Ice avec style contrasté)
• Console de flybridge, bar de flybridge et service de cockpit à finir
Gris huître
-Tous les coussins extérieurs en mousse réticulée (veuillez noter que cela améliore
drainage du coussin)
o Plan de travail de cuisine Koko White
o "Tous les comptoirs et sols de la salle de bain en Koko White Solid Surface (finition satinée)
”
o Ponts latéraux et pont avant en teck (le flybridge et les ponts de cockpit en teck sont
standard)
o Treuils électriques de manutention de câbles d’étrave (2)
o Passerelle télescopique électro-hydraulique (3,5m) avec mains courantes automatiques
o Commandes du troisième poste dans le cockpit (commandes moteur et arrêts d’urgence,
commandes du propulseur)
o Toit coulissant à commande électrique au-dessus du salon avant (avec joint d’étanchéité à l’air
et incorporant un puits de lumière standard avec stores)
o Tauvent d’ombrage à commande électrique à l’arrière du cockpit (tissu gris comme
standard)
o Générateur ONAN 19kW/50Hz en lieu et place du standard (le générateur 19kW est
Recommandé si la climatisation est spécifiée et dispose d’une réserve d’énergie suffisante
pour les stabilisateurs gyroscopiques ou d’ailerons ainsi que tous les systèmes de bateaux)
o Prises Continental 220v/240v
o Batteries AGM à la place des batteries standard (pour les batteries de démarrage et domestiques)
o BBQ en brique de lave à la place du standard
o Machine à laver et sèche-linge séparés situés dans la buanderie (à la place de
laveuse/sécheuse standard)
o Feux d’accostage arrière installés à l’extrémité arrière du pont sport
o Quatre Raymarine Axiom XL16 (15,6") multifonctions couleur brillante
affichages (c’est-à-dire 2 à chaque poste de pilotage) à la place de l’écran standard
o Traceur version européenne
o Transpondeur Raymarine 700 AIS Class A interfacé avec traceur de cartes &
avec antenne de 8 pieds (2,4 m)
o VHF internationale
o Cycle inversé de climatisation/chauffage (90 000 BTU) * convient pour
températures jusqu’à 40°C (tropical)
Avec des commandes dans toutes les cabines et des prises de courant dans toutes les zones (y compris les salles de bains)
o Climatisation de la cabine arrière
Unité de condensation 6 000 BTU alimentant une unité de 6 000 BTU (avec contrôle SMX)
o Moustiquaires pour tous les hublots d’ouverture
o Revêtements extérieurs – Toile grise
o Bimini Top – Toile grise
o Frais supplémentaires pour le toit Bimini à alimentation électro-hydraulique avec
Éclairage à intensité variable
o Ancrage en acier inoxydable
7 950 000
Monténégro
2025
29,11 m
Princess Yachts Adriatic d.o.o.
Belle Y95 utilisée à titre privé une seule saison !!
Commission de courtage non incluse dans le prix.
1 799 000
Croatie
2020
19,09 m
Princess Yachts Adriatic d.o.o.
Le tout nouveau F62 incarne notre philosophie de conception sans compromis et bénéficie de la dernière technologie d’infusion qui permet d’inclure des fonctionnalités normalement exclusives à des engins beaucoup plus grands. Son flybridge inspire la détente avec une grande salle à manger, un bain de soleil à l’arrière et un coin salon circulaire unique à l’avant qui peut être converti en un bain de soleil supplémentaire. Doté d’un pont avant, d’un espace de divertissement et d’une plate-forme de bain hydraulique, c’est un yacht pionnier qui continue d’établir la norme.
Son salon caverneux du pont principal est relié au monde extérieur par des fenêtres latérales pleine longueur, tandis que sa cuisine sociable est positionnée à l’arrière et s’ouvre sur le cockpit. Le poste de pilotage est situé à tribord avec des sièges invités supplémentaires orientés vers l’avant en face. Sous le pont, six invités bénéficient de trois cabines magnifiquement aménagées avec salle de bains, toutes baignées de lumière naturelle grâce à un élégant vitrage de coque, avec l’option d’une autre cabine double à l’arrière pour les invités occasionnels ou l’équipage.
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