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de recherche "paceship yachts ltd. seidelmann 24 1"
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Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2017
24,9 m
Timone Yachts Rimini
AG (récapitulatif) :
- MAIN DECK (de la poupe à la proue): cockpit, salon avec bar et canapé, zone dinind, cuisine, escalier menant au pont inférieur, poste de pilotage, zone de soleil avant
- LOWER DECK (de poupe à la proue): cabine principale au milieu du navire avec toilettes attenantes (avec bidet), cabine de lits jumeaux doubles invités avec toilettes attenantes (avec toilettes) le long du côté bâbord, cabine de lit français avec toilettes attenantes (avec toilettes) côté stbd, cabines nr.2 avec lits jumeaux doubles avec toilettes attenantes (pas de bidet). Équipage à l’avant avec 2 cabines, une simple et une double.
Total 5 personnes gabins pouvant accueillir 10 personnes + 2 cabines d’équipage pouvant accueillir 3 membres d’équipage
1 920 000
Italie, Mer Tyrrhénienne
2015
23,8 m
Timone Yachts Rimini
Travaux 2022:
- toutes les nouvelles batteries embarquées
- nouveau moteur au tender Williams 385
- un entretien minutieux et un entretien complet
Travaux 2023:
- coussins extérieurs tout neufs
- nouveaux canapés intérieurs (salon)
- moquette intérieure (pont inférieur, pont principal avec sol en teck) neuf, 6mm léger / crème avec effet doux
- peinture: ligne d’eau, miroir et plate-forme arrière, cadre de pare-brise volant
- meubles mouches polis
- Le pare-brise en plexi volant tout neuf
- table en bois et tête de bande avec copal en satin
- nouvelle plaque de brûleur de cuisine
- entretien : four, lave-vaisselle, lave-linge
- polissage total
- ancrage complet du treuil de révision
- l’entretien des moteurs et des générateurs
- antisalissures (coque et métaux) et zinc
- révision des manchons, pompes à huile et châtaignes de la plate-forme montante/descendante à l’arrière
23 000
France, France Méditerranée
1995
7,81 m
SAINT TROPEZ YACHTS BROKER
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2006
23,98 m
VDS Yachts
49 500 (54 900 €)
Allemagne, Norddeutschland
2016
7,55 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Top entretenu, parfaitement équipé et avec une nouvelle garde-robe de voile vaste prête pour toutes les aventures !
Le design moderne rencontre une fonctionnalité bien pensée.
Idéal pour la navigation sportive ou les croisières détendues. Montez à bord, larguez les amarres, profitez-en !
Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
Plus de photos, hauteur sous plafond et longueurs de couchettes sur demande !
Négociation confidentielle
Italie
2026
11,3 m
Blue Navy Nautica
Négociation confidentielle
Lituanie
2024
12 m
Scheepsmakelaardij Goliath
France
1996
18,05 m
Sud Plaisance Consulting
Royaume-Uni
1998
25,69 m
Bernard Gallay Yacht Brokerage
Italie, Toscana
2002
12,72 m
Sacomar Yacht Agency
Chypre
2024
6,2 m
Importica LTD
Le bateau a été construit et livré en 2024 et n’a été utilisé que pour une saison estivale. Onwer a décidé de passer à un bateau plus grand.
3 500 000 (3 900 000 €)
France
2003
35 m
Bernard Gallay Yacht Brokerage
Négociation confidentielle
Italie
2005
23,98 m
Media Ship International
950 000
Italie
2005
24 m
Sacomar Yacht Agency
Navette bateau classé avec des espaces immenses et une consommation réduite.
Convient à la fois pour privé et charter.
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
2004
24 m
Nautica Blue Sea
Italie
2009
24 m
Blu-Yachting
Italie, Mer Tyrrhénienne
2000
23,99 m
Corte Srl
Bateau neuf. Complètement refait. Entretien annuel et précis.
Italie, Toscana
2025
7,48 m
Blue Navy Nautica
Négociation confidentielle
Italie, Campania
1992
26,5 m
Yachting Life Srl
70 000 (75 000 €)
Italie, Mer Tyrrhénienne
2023
7,25 m
Marina's Service
Négociation confidentielle
Italie, Marche
2020
7,3 m
Sea Power
Le nouveau Marlin 24 SR est un bateau pneumatique qui mesure 7,55 mètres hors tout sur 3 mètres de large.
Un bateau innovant, qui, selon nous, suscitera l’intérêt d’un nouveau groupe de plaisanciers, et créera une façon différente de concevoir la prise de mer.
La conception particulière du pont combinée à une largeur intérieure de 1,78 mètre, offrent un espace à bord inaccessible par tout autre dériveur de la même longueur.
Il est équipé d’une nouvelle coque, très souple dans toutes les conditions de navigation et nous avons encore perfectionné le profil des tubulaires, en augmentant les sections arrière pour donner une plus grande stabilité à l’arrêt et en redessinant la proue pour donner une plus grande habitabilité intérieure.
bateau en consignation
+ 5 % de commission
625 000
Slovénie
1999
23,97 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Maiora 23 de 2000 très bon état.
info Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548 Andrea Gentile agentile@pedettiyacht.com +39 335 349 349
49 900
Italie, Veneto
7,48 m
Nautica Zabeo
Le Spx Rib 24 est un excellent bateau pneumatique, d’une longueur totale de 7,48 mètres et d’une largeur de 2,80 mètres, homologué CE en catégorie B et capable de transporter jusqu’à 14 passagers.
Fabriqué avec des matériaux de première qualité (tels que les résines vinylester et le gelcoat néoopentyl), il se distingue par sa ligne innovante et raffinée, sa gestion minutieuse de l’espace et son souci du détail qui rappellent les bateaux haut de gamme.
Le profil sportif, aérodynamique et harmonieux s’accorde parfaitement avec le confort et l’ergonomie du poste de pilotage, des services et des couloirs, représentant une référence dans sa catégorie.
Le bain de soleil arrière, grand et configurable en trois variantes grâce au dossier rabattable du canapé, cache un coffre intérieur spacieux. À l’avant, un bain de soleil supplémentaire de taille généreuse est relié à un coffre facile d’accès adapté aux charges de stockage importantes.
Le coin salon est agrémenté d’une table pliante, d’un évier et d’un réfrigérateur intégrés au cockpit. La console de pilotage, au design essentiel et intuitif, offre tous les outils nécessaires pour un contrôle maximal du bateau, avec un vestiaire interne pouvant être équipé d’un WC sur demande.
Les plates-formes arrière spacieuses et fonctionnelles améliorent encore l’expérience de l’utilisateur. La coque, stable, rapide et sûre, lui permet d’atteindre des vitesses de plus de 50 nœuds avec des moteurs performants, garantissant des performances extraordinaires.
Les possibilités de personnalisation sont pratiquement infinies : de la couleur du gelcoat et des tubulaires au teck et aux coussins, jusqu’au choix de l’arceau de sécurité en fibre de verre ou en acier.
Nautica Zabeo, le distributeur officiel de la région de la Vénétie basé à Marghera (Venise), est le point de référence pour l’achat du Spx Rib 24, un chef-d’œuvre de design et de fonctionnalité qui allie luxe et accessibilité pour tous les amoureux de la mer.
Négociation confidentielle
Italie, Mer de Ligurie
2006
23,99 m
Corte Srl
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2026
7,48 m
Centro Nautico Lignano
Italie, Emilia Romagna
2003
7,4 m
Nautica del Delta
Italie, Toscana
2009
6,8 m
Yacht Diffusion FVG-Alto Adriatico di Luca Marici
Turquie
1996
24 m
De Valk Yacht Broker
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2002
25 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
2 100 000
Italie
2017
20,63 m
International Yachts
Aménagement 4 cabines et 3 salles de bain + cabine équipage
2 490 000
Italie, Mer Adriatique
2010
24,71 m
Timone Yachts Rimini
TRAVAUX/RÉAMÉNAGEMENT :
1) roulements et arbre. Les arbres ont été tirés en 2018 et scellés renouvelés. L’été dernier, en 2021, seuls les supports de roulements de coutelas ont été réalisés. Pour 5k euro
2) tous les coussins / rembourrages extérieurs: 20k en pièces et en main-d’œuvre.
3) tente de pont avant + poteaux en carbone et sac de poteaux: 8k en pièces et en main-d’œuvre.
4) réaménagement / mise à jour de l’intérieur: près de 100k en pièces et en main-d’œuvre.
Tout a été renouvelé. Le tapis seul est de 280 euros / m². Canapés Flexform 22k. Le cuir blanc seulement était 8k. Table à manger avec chaises près de 25k.
Plus les travaux de menuiserie forniture qui était également une partie principale de l’ensemble.
5) nouveau verre / toit rigide: 15k en pièces et en main-d’œuvre. Acier inoxydable + verre abrité des rayons du soleil.
6) appel d’offres : 20k en 2017
7) antifouling et travel lift (à venir, mai 2022): 5k
8) anods (à venir, mai 2022): 1.5k
9) polissage (à venir, mai 2022): 5k
10) nouvelles chaînes, ancorsand barboteins: 16k
11) services de moteurs et de générateurs (à venir, mai 2022): 8k
12) coque pelée à zéro en 2017
13) services de climatisation et pièces électriques: 15k
14) 2 nouvelles cartes électroniques de générateurs: 3k
15) têtes de cabine principales nouveaux robinets: 1k
15) toutes les cartes électroniques de toilettes neuves
16) toutes les toilettes nouveaux miroirs (bon vieux style fait: d’abord coupé la classe puis miroir)
17) table de pont avant haut / bas avec coussin (a été fixé avant): 3k
18) concessionnaire officiel MAN : près de 50k dépensés depuis le début jusqu’à présent
19) nouveaux écrans Furuno : 3k
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2002
19,86 m
VDS Yachts
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2025
16,43 m
Blu Yachts
1 685 000 (1 850 000 €)
France, France Méditerranée
2009
25,68 m
Timone Yachts Rimini
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2016
15,7 m
VDS Yachts
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2004
14,15 m
Timone Yachts Fano
750 000
Croatie
2006
21,21 m
Princess Yachts Adriatic d.o.o.
Équipement de navigation
Pilote automatique, Compteur de chaînes, 2 Traceur de cartes (Raymarine, neuf à la volée), Compas, Sondeur, Contrôle électronique du moteur, GPS, Feux de navigation,
Traceur avec antenne GPS, Radar, Indicateur d’angle de barre, Radio VHF
Mise en scène et technique
2 Ancre, Pompe de cale automatique, Batteries, Chargeur de batterie, Alarme de cale, Propulseur d’étrave, Table de cockpit, Lumières de courtoisie, Grue (sur le flybridge, pour
400 kg), douche de pont, projecteur directionnel, système de vidange, pompe de cale électrique, volets électriques, guindeau électrique, alarme moteur, défenses, incendie
Extincteur, Voyants de volets, Passerelle (hydraulique), Jet-Ski (Seadoo (Spark) 2025), Pompe de cale manuelle, Moteur hors-bord pour annexe
(60 CV Yamaha), Plate-forme, Câble d’alimentation à quai, Connecteur de quai, Propulseur de poupe, Échelle de bain, Cockpit en teck, Pont en teck, Côté teck
Plateaux, Annexe (3,60 m, plancher en teck ; 2024), Treuil Électrique
Équipements domestiques à bord
Climatisation (avec 3 compresseurs, 93000 Btu, pour le salon et toutes les cabines), BBQ/Grill (sur le flybridge), Réservoir d’eaux noires, Toilettes électriques, Chauffage,
Onduleur, Dessalinisateur (neuf, 275 l/h)
Divertissement
DVD, Radio AM/FM, Haut-parleurs (BOSE), 2 TV (dans le salon et la cabine principale)
Cuisine et électroménagers
Plaque chauffante en céramique, Réfrigérateur de plage, Lave-vaisselle (neuf), Congélateur, Machine à glaçons, Four (électrique), Réfrigérateur (neuf), Lave-linge séchant
Tapisserie
Coussins (partout sur le bateau, neufs)
Notes
Constamment entretenu et entretenu selon les normes les plus élevées.
Deuxième propriétaire.
Révision complète en 2023. - y compris nouveaux injecteurs et tous les cylindres, nouveaux turbos, nouveaux refroidisseurs intermédiaires.
Négociation confidentielle
Italie, Marche
2019
9,98 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
1 590 000
Hollande
2019
17,53 m
Princess Yachts Benelux BV
PREMIER PROPRIÉTAIRE - TOUJOURS NAVIGUÉ SUR L’EAU DOUCE - TRÈS BIEN ENTRETENU
Le Princess F55 allie une élégance intemporelle à des performances impressionnantes. Avec son flybridge spacieux, son intérieur luxueux et son aménagement bien pensé, il offre le confort ultime pour les longs séjours sur l’eau. Trois cabines spacieuses, un salon lumineux avec vue panoramique et des moteurs puissants assurent à la fois détente et navigation sportive. Parfait pour ceux qui veulent allier style et performance.
Ce Princess F55 bien entretenu de l’année modèle 2020 est équipé, entre autres, d’un stabilisateur gyroscopique seakeeper, d’une connexion Internet Starlink et d’un générateur de 17,5 kw.
Le Williams 285 ne fait pas partie de l’offre et des spécifications du navire. Celui-ci peut être pris en charge moyennant des frais supplémentaires.
En bref, si vous êtes à la recherche d’un yacht à flybridge élégant et spacieux, cet exemple est le choix parfait pour vous.
OPTIONS
• Commande par joystick Volvo (double station) avec manœuvres à basse vitesse en « mode d’amarrage » et direction à n’importe quelle vitesse en « mode conduite ». Fait fonctionner les moteurs, la direction et le(s) propulseur(s), y compris le propulseur de poupe (propulseur d’étrave amélioré à 210 KgF avec vitesse variable)
• L’installation d’amarrage de la fonction de cale aux postes de pilotage inférieur et supérieur comprend un propulseur de poupe à vitesse variable de 170 kgf
• Commandes de la troisième station dans le cockpit (commande par joystick Volvo), y compris les commandes du propulseur avec fonction HOLD et arrêt d’urgence.
• Stabilisateur gyroscopique Seakeeper (NG9)
• Blanc (avec ligne de flottaison gris foncé et antifouling noir, les défenses de la coque et de la plate-forme de bain sont blanches avec insert en acier inoxydable)
• Intérieur en bois de noyer Finition satinée (le sol de la cuisine est en noyer en standard)
• Plancher en bois jusqu’au salon arrière (selon le plancher de la cuisine) en noyer
• Aménagement de la cabine arrière (couchette simple avec WC et douche séparés)
• Table à manger/basse pleine grandeur Saloon améliorée avec deux mécanismes de pieds à commande électrique.
• Cabine tribord pour avoir une conversion en couchette double avec mécanisme coulissant motorisé sur la couchette intérieure
• PACK ALLURE
• Le style intérieur comprend – Détail matelassé avec passepoil contrastant et panneaux pour abaisser les sièges de la barre
• Le style extérieur comprend : Détail de matelassage avec passepoil et panneaux contrastés sur les sièges de pilotage du flybridge, mise à niveau des marches en teck (comprend le tableau arrière, le flybridge, le pont avant (marches vers le pont latéral lorsque l’option de pont latéral est sélectionnée), console du flybridge pulvérisée en gris oyster, bar du flybridge pulvérisé en gris oyster, coussins de bain de soleil et appuie-tête réglables sur le pont avant, sellerie extérieure en Comfort Exterior III Met Ice avec panneaux et passepoil contrastés en macadamia, Plan de travail de cuisine Ice Crystal
• Tapis en platine amélioré en gris carré à tissage naturel + chaises de cabine principale en cuir de quartz et couvertures et lin matelassés
• Plate-forme de tableau arrière avec installation électro-hydraulique de montée/descente (450Kg SWL) avec plaques de rainure de clavette.
• Ponts latéraux, pont avant et toit en teck
• Pont de flybridge en teck
• Treuils électriques de manutention de câbles d’étambot (2)
• Passerelle télescopique électrohydraulique (2,9 m) avec mains courantes automatiques
• 20 m supplémentaires de chaîne d’ancre de 10 mm pour un total de 60 mètres
• Générateur ONAN 17,5 kW/50 Hz amélioré
• Prises Continental 220v/240v
• Lave-vaisselle monté dans la cuisine (minceur – 9 couverts)
• BBQ en brique de lave monté sur le bar du flybridge
• Système d’ancre d’eau douce / système de lavage de pont sur le pont avant
• Feux d’accostage arrière
• Combinaison lave-linge/sèche-linge installée sous les escaliers de descente
• Ensemble d’amélioration de l’éclairage extérieur
• Bandes lumineuses d’accentuation de bas niveau sous le bar et la console du flybridge, spots d’accentuation (3) sur le tableau arrière, 7 lumières de pont supplémentaires sur le pont latéral et le pont avant (13 au total), lanternes escamotables dans la dînette avant du flybridge (2)
• SYSTÈME AUDIO HAUT DE GAMME Intègre :
• Salon de pont – Système Blu-ray Harman Kardon 2.1 (avec connectivité Bluetooth) et haut-parleurs KEF
• Cabine principale – Système Blu-ray Harman Kardon 2.1 avec connectivité Bluetooth et haut-parleurs KEF (lié à un téléviseur en option sur commande et à la place de la radio/iPod/lecteur MP3 Fusion MS-UD650)
• Cockpit – Radio Fusion NRX300 avec haut-parleurs étanches reliés à l’unité Harmon Kardon du salon
• Flybridge – Fusion MS-UD650 Radio/iPod/lecteur MP3 avec haut-parleurs étanches reliés au système audio du salon
• Cabine principale – Téléviseur LED UHD de 40 po avec radio/lecteur DVD/MP3 Fusion MS-AV 755 avec fonction Bluetooth
• 2 x haut-parleurs de cockpit étanches avec contrôle local (liés au système de flybridge)
• Radar couleur Garmin XHD avec radôme 24", 4Kw
• Deuxième écran multifonction couleur de 16 pouces installé au poste de pilotage inférieur
• Écran multifonction Garmin GMI20 4" au niveau inférieur de la barre
• Deuxième écran multifonction couleur de 16 pouces au poste de pilotage supérieur
• Écran multifonction Garmin GMI20 4" à la barre supérieure
• VHF internationale
• Cycle inversé de climatisation/chauffage (78 000 BTU) adapté à des températures allant jusqu’à 40 °C (tropical) avec commandes dans toutes les cabines et prises de courant dans toutes les zones (y compris les salles de bain)
• Climatisation de la cabine arrière, unité de condensation de 6 000 BTU fournissant une unité de 6 000 BTU (avec contrôle SMX) et sortie séparée dans les toilettes
• Système de désembuage du pare-brise utilisant un réchauffeur d’air chaud alimenté par un calorificateur
• Moustiquaires pour toutes les lumières d’ouverture des hublots
• Système de décharge électrique à la mer en plus du système manuel standard.
• Toilette de la cabine arrière à connecter au système de réservoir de rétention
• Sièges sur le pont avant en Comfort Exterior III avec STERLING
• Coussin de bain de soleil sur le pont avant (avec appui-tête réglable) en Comfort Exterior III avec STERLING
• Mousse réticulée pour les transats sur le pont avant
• Sellerie du cockpit et du flybridge, y compris les sièges de barre – Comfort Exterior III Met
• Installez de la mousse réticulée sur tous les sièges / bains de soleil extérieurs standard du cockpit, du pont avant et du flybridge
• Housses extérieures Flybridge Grey Sunbrella Supreme Cockpit Grey Sunbrella Plus
• Capote bimini – Toile Sunbrella gris anthracite
• Bimini Top à deux tons Sunbrella avec dessous en lin
• Bimini avec éclairage LED au plafond dimmable (commuté depuis la console)
• Chapiteau bimini à propulsion électro-hydraulique
• Remplacement de la plaque vitrocéramique par une plaque à induction
•Adoucisseur
• Internet Starlink
• Onduleur 1500W pour Starlink et TV dans le salon
• Ancre Ultra en acier inoxydable
• Stores électriques occultants dans la chambre principale
• AIS avec interrupteur silencieux
• TV dans la cabine VIP
Allemagne, Mer Baltique
2020
18,7 m
Shipcar Yachts
Négociation confidentielle
Hollande
14,4 m
Princess Yachts Benelux BV
Le Princess F45 est le yacht à flybridge de taille parfaite de moins de 50 pieds. Il présente un design contemporain et un espace de vie flexible et a vraiment été conçu avec la vie sur la terrasse à l’esprit.
Le flybridge bien équipé dispose d’un coin salon en forme de U, d’un bar et d’un siège en forme de L qui peut être converti en solarium si nécessaire, parfait pour les journées de farniente au soleil et pour fendre les vagues et profiter de vues intactes. Des fenêtres panoramiques inondent le salon du pont principal de lumière naturelle, vous permettant, à vous et à vos invités, de profiter de la vue. Sous le pont, il y a une cabine propriétaire pleine largeur, ainsi qu’une cabine avec salle de bain, qui dépassera les attentes de vos invités.
Équipé du Volvo IPS 600s, ce Princess atteint des vitesses allant jusqu’à 31 nœuds avec l’avantage supplémentaire d’un joystick.
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2002
15,67 m
Timone Yachts Fano
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2020
10,87 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
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