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Interventions récentes (2023-2024) • Nouvelles fenêtres avant en acrylique pour la terrasse ensoleillée (juin 2024) : Remplacement des fenêtres avant de la terrasse ensoleillée par de nouvelles fenêtres en acrylique. • Nouveaux feux sous-marins à l’arrière (mai 2024) : Installation de nouveaux feux sous-marins à l’arrière du yacht. • Nettoyage de l’échangeur de chaleur et réglage complet des vannes sur les deux moteurs principaux MTU (mai 2024) : Maintenance du moteur principal avec nettoyage de l’échangeur de chaleur et réglage des soupapes. • Nouveaux silentblocs et protections acoustiques sur les deux groupes électrogènes (mai 2024) : Remplacement des supports anti-vibrations et amélioration de l’isolation acoustique des groupes électrogènes. • Installation d’un nouveau collecteur d’échappement et de soupapes (mai 2024) : Remplacement du collecteur d’échappement et des soupapes associées. • Nouveaux joints gonflables pour les deux portes du pont (juin 2024) : Remplacement des joints de la porte d’accès au pont. • Nouvel antifouling appliqué (mai 2024) : Revêtement anti-algues appliqué sur la coque après un sablage minutieux. • Nouvelle galvanisation des deux chaînes d’ancre (mai 2024) : Renouvellement du traitement anticorrosion des chaînes d’ancre. • Révision complète du dessalinisateur avec de nouvelles membranes (juin 2024) : Maintenance complète de l’usine de dessalement avec remplacement des membranes. • Nouveaux 2 parasols pour le solarium (juillet 2023) : Remplacement des parasols sur le solarium. • Nouvelle sellerie extérieure (mai 2023) : Rénovation des tissus extérieurs de la terrasse. • Révision du compresseur d’air Bauer (juin 2024) : entretien du compresseur d’air. • Révision générale du groupe électrogène de poupe (mai 2020) et remplacement des pièces électriques sur les deux groupes électrogènes (2022) : Maintenance des groupes électrogènes. • Nouveau teck pour la plate-forme de bain (juin 2020) : Installation de nouveau teck sur la plate-forme de bain. • Nouveau teck du pont à la proue (avril 2018) : Rénovation du teck sur le pont principal. • Nouvelle moquette dans toutes les cabines invités et principales (juin 2020) : Remplacement de la moquette dans les cabines. • Nouveaux stores électriques, nouveau marbre et peinture dans le salon principal (juin 2020) : Rénovation de l’intérieur du salon principal. • Rapport d’épaisseur de coque (avril 2020) : Vérification de l’épaisseur de la coque. • Nouveaux panneaux de plafond du pont (juin 2020) : Remplacement des panneaux de plafond du pont du pont. • Nouveaux coussins extérieurs pour la zone d’assise sur le pont (juillet 2020) : Remplacement des coussins extérieurs. • Nouvelles chaises et décorations extérieures (juin 2019) : Rénovation des chaises et des éléments décoratifs extérieurs. • Nouvelle décoration du salon supérieur et principal (juin 2019) : Rénovation de l’intérieur des salons. Interventions précédentes (2017-2018) • Nouvelle radio Furuno FS-2675C MF/HF SSB avec DSC/watch (avril 2018) : Installation d’une nouvelle radio SSB. • Nouveaux 4 stabilisateurs Humphree Electric (février 2018) : Installation de nouveaux stabilisateurs électriques. • Nouvelles piles pour la commande moteur et la radio d’urgence (décembre 2017) : Remplacement des batteries. • Nouvelle sellerie extérieure du pont (2020) : Rénovation de la sellerie extérieure du pont. • Nouveau congélateur (juin 2017) : Installation d’un nouveau congélateur. • Nouveau jet ski (mai 2017) : Achat d’un nouveau jet ski. • Nouvelle commande électronique du moteur (2017) : Installation d’un nouveau système de commande électronique du moteur. • Nouveau système d’alarme pour les moteurs et les générateurs Böning (2017) : Installation d’un nouveau système d’alarme. • Nouveau système de contrôle et d’alarme de réservoir Böning (2017) : Installation d’un nouveau système de contrôle de réservoir. • Nouveau pupitre de commande avec moniteur Böning pour radar, ECDIS, ordinateur et système de caméra (2017) : Installation d’un nouveau pupitre de commande avec moniteur.

LE CHOIX LE PLUS VERT dans la catégorie : MAVERIK 1 _ PJ63 Sport _ Nouvelle open aux caractéristiques futuristes qui sont désormais une réalité

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Beau yacht à moteur avec un équipage professionnel et préparé

Le Targa 9.60 / Targa 96 avec cockpit central est un yacht de croisière robuste et marin fabriqué en Scandinavie, qui n’a pas à se cacher derrière de « grands noms » tels que Hallberg Rassy, Malö ou Najad. Idéal pour la navigation en famille ou en haute mer. Avec un espace équilibré, un équipement solide et un tirant d’eau modéré, il est parfait pour les croisières longue distance. Nettoyage de la cuve en 2018, trappe d’inspection de la cuve disponible. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

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Vous pouvez choisir entre des moteurs in-bord Cummins de différentes puissances ou un moteur hors-bord triple avec même trois moteurs Mercury V1o de 500 chevaux chacun. Bref, ceux qui le souhaitent peuvent opter pour un moteur beaucoup plus puissant que celui dont je disposais lors de l’essai et je ne dis pas cela car le Cummins ne m’a pas convaincu, bien au contraire. À vitesse maximale j’ai atteint près de 28 nœuds, une valeur juste, à mon avis, pour une croisière tranquille. Onze nœuds et demi ont suffi pour planer et, surtout, la conséquence d’un moteur pas trop fort apporte des avantages pour la consommation et, par conséquent, l’autonomie Croisière entre 60 et 170 litres/heure pour les deux moteurs est un chiffre hors du commun. Il n’y a pas beaucoup de bateaux à moteur de croisière à cabine de plus de quatorze mètres de long qui réussissent. Le feeling à la barre était également positif. La coque est stable et tient bien son cap.

ACCESSOIRES SUPPLÉMENTAIRES :: - Finition de peinture de la coque et superstructure Anniversary Silver - Simrad AIS (TX-RX NAIS500) - APPLE TV dans le salon et la cabine propriétaire - Bluray dans le salon et la cabine propriétaire - Chargeur de batterie pour générateur - Carabottini et deux douches : Vison profond - Couvre-lits : Molteni Home, Corallo, couleur 11 - Coussins extérieurs : Diamante, couleur Tapioca - Système de position dynamique SD - Variateurs de cabine - Variateur de cockpit - Variateur de salon - Canapé de salon : Penelopeoggi, couleur Lin - Quai facile pour les hélices de surface - Tapis : Eros Avorio 1401 - Mosaïque dans la salle de bain du propriétaire : Bisazza - Mosaïque dans la salle de bain VIP : Bisazza - Mosaïque dans la salle de bain cabine d’invités RH : Bisazza - Hi-Fi Stéréo avec haut-parleurs de zone d’équipage - Comptoirs de cuisine - Gardien de mer - Système de connexion 4G/LTE - Cabine d’invités TV 24" DX - TV 43" Cabine VIP - TV 65" dans la cabine propriétaire (diff STD) - TV 49" dans le salon (diff. de STD) - Paquet de vérification facile - Ensemble d’alimentation facile - Revêtement de sol : Plana Dimensio Tortora - Prédisposition à la télévision par satellite. Décodeur E - Dôme vierge, supplémentaire, pour la symétrie sur l’arceau de sécurité - Disposition pour auvent arrière sans poteaux - Préparation pour auvent à l’avant sans poteaux - Mise à niveau du son externe haut de gamme - Mise à niveau du moniteur de navigation Simrad 19 » (différent de std 12 ») - Treuil de halage/lancement pour annexe avec kit de rouleaux - Dessus de table du salon - Meubles haut de gamme salon tv + sièges conducteur - Caméra arrière - Propulseur proportionnel de poupe - Annexe Williams 345 avec lumières de courtoisie et teck + Transport - Installation de tender - Axe de conversion des lits simples en cabine double - Super Tropic 90 000 BTU A/C (60 000 BTU différentiels de STD) Cockpit barbecue 220 V - Taquets latéraux rétractables en acier inoxydable sur la plate-forme - Housses extérieures étanches pour l’extérieur (coussins et table) - Dessalinisateur Idromar 130 lt/h - MASE IS 22 générateur différentiel de STD - Machine à glaçons avec réservoir indépendant - Onduleurs de service 2000W - Autolaveuse sous l’escalier - Feux sous-marins Lumishore blancs sous la plate-forme arrière (2) - Lumières sous-marines White Lumishore le long des pavois (4) - Mini-frigo dans la cabine du propriétaire - Passerelles latérales en teck et zone couverte à l’avant - Table de cockpit à mouvement électrique - Filtre racor pour générateur - Couvercles de vitrage pour vitres latérales et pare-brise - Stores électriques : cabines + carré - Rideaux occultants électriques dans les cabines - Chaîne en acier inoxydable DM12 MT100 - Teck dans le cockpit - Chandelier manuel pour passerelle ;