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MISE À JOUR 2025 : - NOUVELLES TOILETTES ET SYSTÈME D’EAUX NOIRES - RÉVISION DES ÉCHANGEURS ET DES COUPONS MOTEUR - RÉVISION DE LA GÉNÉRATRICE - ANTIFOULING ET POLISSAGE LATÉRAL EFFECTUÉS EN DÉCEMBRE 2024

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T440 Elbe Le bateau de plaisance élevé à la puissance : Esthétique immortelle, physique de pêcheur et contenu cruiser

Excellent état Le seul exemple au monde avec un toit rigide praticable et à ouverture électrique Entièrement en option TVA payée dans l’UE CO-AGENCE CENTRALE avec Corte Lotti

Pardo GT52 : Configurez votre bateau pour la saison 2024. Disposition 1 : Cuisine - Cabine principale - Salles de bains de la cabine principale - Cabine VIP - Bgano VIP \ Cabine journalière - Coin salon - Cabine de l’équipage Disposition 2 : Cuisine en haut - Cabine principale - Cabine propriétaire Salles de bains - Cabine VIP - Bgano VIP \ Cabine journalière - Troisième cabine avec lits superposés - Cabine équipage Disposition 3 : Cuisine vers le bas - Cabine principale - Salles de bain de la cabine principale - Cabine VIP - Cabine VIP Bgano \ Tous les jours - Cabine de l’équipage

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Yacht sportif et élégant, équipé de trois cabines et d’un grand salon avec espace de vie et cuisine. Coque repeinte d’ici février 2026, nouveau teck sur la plateforme arrière. Équipé d’une passerelle électrique et d’un garage pour tenders.

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Encore une fois: Trefoil 15 Kg Antenne satellite (opt): Intellian I3 Autoclave: Jabsco Autopilota (opt): Garmin Climatisation (opt): Uflex 16.000 BTU Chaîne: 75 mt 8 mm Batteries: FAAM 2x100 moteurs 2x180 services Chaudière: 20 lt Chargeur de batterie: QUICK 60 A Équipement : Sac avec instructions de composant d’achat, manuel d’utilisation et entretien de coque, ailes f3 n° 6 avec couvercles d’aile, dessus d’amarrage n° 2 de 15 mètres, extincteurs de salle des machines, cockpit et cabine, moins marin, drapeau national. Écho: Garmin CT 15 600W Hélice d’étrave (opt): Sidepower 185 Extincteur automatique de salle des machines : HFC 227 Réfrigérateur: Vitrifrigo 42 lt (130 lit opt) Volets électriques: Lenco avec feux de position Micro-ondes : 15 lt. Générateur (opt): Paguro 3.5 kw GPS: Garmin 12 » écran tactile Lumières LED: Foresti & Suardi Système électrique: 12 V Onduleur (opt): 12 V 500W Isolateur galvanique (opt): Coffre-fort Pro 32 A Cockpit homme/hublot: Lewmar 600 mm/rectangulaire Passerelle (opt): Besenzoni Plaque d’induction: Foster 2 incendies Pompes automatiques à cale : n.2 Europompe Hublot: Foresti & Suardi Radio: Fusion Salpancora: Lofrans 1000 W Échelle de salle de bains : manuel de baïonnette en acier inoxydable et teck pliable Réservoirs de carburant: VIP Stainless 2x400 lt connectable Réservoir d’eau noire: CAN 80 lt Soft Top: Faire vite Table Dinette (opt): Bois lacqued avec jambe en acier inoxydable Table de cockpit en teck : Réglable avec support électrique BARKA Teck dans le cockpit : bande transversale de 80 mm avec calafatura grise Plancetta en teck : En 220x24 lattes espacées entre elles Auvent de fermeture du poste de pilotage : Tenderlift (opt): Besenzoni 600 kg Essuie-glace: Poules Volant réglable : Penta électrique Volvo VHF: Garmin 115i TOILETTES électriques n° 2 : PLANUS

La Gran Turismo 40 renouvelle le concept du sport-cruiser. Née du crayon du talentueux duo Nuvolari et Lenard, cette version originale offre autant de plaisir à l’œil qu’à la voile. Un bateau harmonieux avec une organisation interne parfaite et un accastillage extrêmement bien fini. Négociation confidentielle Bateau de consignation + 5 % de commission Pour plus d’informations + 39 336166836

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2016: Rénovation complète du teck 2019: Nettoyage des échangeurs de chaleur du moteur Remplacement des batteries du moteur Services complets de moteur et de générateur 2020: Kit de couverture en verre Feuilles de protection extérieures du bain de soleil à l’avant et à l’arrière Balise de profondeur d’étrave avec télécommande Salon enveloppant les salles et les couloirs (film 3M) Création de bancs avec table pliante à l’arrière Armoire/table de rangement à radeau Lumières sous-marines bleues Nouvelles batteries moteur et propulseurs d’étrave et de poupe 2021: Habillage de meubles de salon Révision de moteurs de pompes à eau Révision complète de tous les systèmes embarqués Réaménagement esthétique intérieur/extérieur Coin repas arrière pouvant être transformé en solarium Équilibrage de l’hélice Polissage de la coque + du pont Cabine équipage aménagée en chambre double avec salle de bain Nouveaux éclairages d’ambiance dans le salon et la cabine centrale 2022: Installation de 2 dissipateurs thermiques galvaniques (40 kg jusqu’à 7kW) 2024: Nouveau kit de couverture en verre Tôles externes pour la protection du bain de soleil à l’avant et à l’arrière Nouveaux plafonds du salon, du milieu, des côtés et de la cabine de l’équipage Chaîne d’ancre en acier inoxydable 10 mm Toit ouvrant avec convoyeur d’air Inspection RINA effectuée Révision de la batterie de service

Ce Pershing 62 représente un cas unique sur le marché : un modèle iconique proposé à un prix supérieur à la moyenne, mais pleinement justifié par un réaménagement minutieux sur plusieurs années.

Grand cockpit avec solarium et table avec sièges et portes coulissantes - Salon intérieur avec TV escamotable - Cuisine équipée - Cabine principale au milieu du navire avec salle de bain attenante - Cabine VIP à l’avant avec lit double et salle de bain attenante - Cabine invité avec lits superposés et salle de bain attenante - Cabine équipage avec salle de bain arrière

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Infos Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Icône contemporaine de la vitesse et du design Riva, le 68' Diable est conçu pour ceux qui veulent vivre la mer avec courage, style et un maximum de confort.