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https://photos.app.goo.gl/H9jDhvfHQFJp6oMN7 (Juin 2022) https://photos.google.com/u/1/album/AF1QipOPOmXzifIBMm011YZUZgcW83WPg6RMCxnVyhZV (8 Février 2023)

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Consommation: 900 tr/min 33 lt/h 11,1 kts 57 lt/h 12,9 kts 105 lt/h 14,4 kts 298 lt/h 16,5 kts 408 lt/h 20,7 kts 506 lt/h 23,7 kts 648 lt/h 23,7 kts 648 lt/h 25 kts 690 lt/h

Équipement de navigation Pilote automatique (Raymarine), Compteur de chaînes, Traceur de cartes (hybrid touch 16 pouces, Raymarine), Compas, Sondeur, Feux de navigation, Radar, Radio VHF (260E) Mise en scène et technique Ancre, Batteries, Chargeur de batterie, Propulseur d’étrave, Table de cockpit (électrique), Douche de pont, directionnelle Projecteur (ACR), volets électriques (Benett), passerelle (Opacmare), plate-forme (hydraulique, teck), 2 poupe Treuils (Lewmar), échelle de bain, cockpit en teck, ponts latéraux en teck, annexe (Williams 325), Garage à annexe Équipements domestiques à bord Climatisation (Cruiseair), BBQ/grill (Kenyon), réservoir d’eaux noires, toilettes électriques (Planus) Divertissement Radio AM/FM (Fusion), Haut-parleurs, 5 TV (Samsung) Cuisine et électroménagers Plaque chauffante en céramique (Siemens, avec hotte), Lave-vaisselle, Congélateur (Waeco), Machine à glaçons (Vitrifrigo), Four à micro-ondes, Réfrigérateur (Waeco) Tapisserie Verrière électrique (cockpit) Tridata instrument Raymarine Fusion MS AV750 Système de divertissement dans le salon et la cabine avant Système de sonorisation Le bateau est en excellent état, régulièrement entretenu et révisé.

Climatisation : CONDARIA 60 000 BTU (système refroidi à l’eau) Antenne satellite (opt.): INTELLIAN I4 As / Gouvernails / Hélices/tréteaux/Passacavi: HÉLICE ITALIENNE Batteries: FAAM AGM 4x200 moteurs, générateur 1x100, services 4x200, hélice d’étrave 2x200 Chargeur de batterie: MASTER VOLT 60A+100A Écho: GARMIN GT15 600W Hélice d’étrave GPS: 2x GARMIN 12 » Onduleur (opt.): ZF 325 IV Hydraulique de porte : BESENZONI Porte de garage hydraulique: BESENZONI Système électrique: 24V Onduleur: 24V 1,200 W Isolateur galvanique (opt.): UFLEX prosare 50A Manutention de traîneaux tendres : BESENZONI Passerelle hydraulique (opt.): BESENZONI Pilote automatique: GARMIN GHC 20 Pompes à cale: MARCO 24V n.04 Levage tenderl: BESENZONI 850 kg Auvent électrique du poste de pilotage (opt.): SOLIDEA/STOBAG Réservoirs avec commande visuelle de niveau : Inoxydable 2 x 1450 lt connectable avec electrotavola Réservoir structurel d’eau grise : Lt. 380 Réservoir d’eau noire : FEIT Lt. 360 en HDPE Treuil: #1 RAPIDE Encore une fois: Trefoil 30 kg Chaîne: 100 mt 10 mm Rejets submergés avec décharge/décharges minimales : structures en acier inoxydable Intercepteur hydraulique/volets : ZIP WAKE/TWIN DISK Manipulation coulissante du toit : GALLINEA Filtres diesel : deux paires RACOR 900 Insonorisation de la salle des machines : AIRPREN - 2B RESINS - Double couche de caoutchouc chargé de 25 mm et isophon léger NORD COMPENSÉ pour la cloison par rapport à la cabine principale Trompette de signal : MARKO Volant réglable : SEA STAR électrohydraulique