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de recherche "mfg boat company (usa) shark catamaran"
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83 000
Italie, Toscana
1990
10,79 m
Navigare
1990 TORNADO 38' CLASSIC AVEC 2X VOLVO PENTA ATTERRI ET RÉVISÉ 2023 (ÉCHANGEURS, TURBINES ET RÉVISION DES STERN DRIVES)
TOTAL REFIT INTERNE 2020
Moteurs refaits en 2023
Nouveaux auvents
Négociation confidentielle
Italie, Sicilia
2008
11,77 m
Siciliamare di SYS srl
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2000
12,58 m
VDS Yachts
Négociation confidentielle
Italie, Campania
1992
16,13 m
Sestante Group
Négociation confidentielle
Italie, Campania
1985
10,79 m
SBS YACHTS
BELLE TORNADE en ligne d’arbre avec AIFO 330 MOTORS, fiabilité et performance ! Bateau dans d’excellentes conditions esthétiques et d’entretien.
15 000 (18 000 €)
Italie, Emilia Romagna
1990
6,2 m
Marina Yacht Sales
Italie
1982
13,5 m
Mecnautica Brokerage S.R.L.
32 000
Italie, Mer Méditerranée
2026
6,58 m
Ribitaly
BMA X199
boussole
souffleur
Console avec siège
Main courante en acier inoxydable et acier peint
Rouleau en acier inoxydable à l’avant
échelle de poupe
Siège pilote sport
90 Lt.
Déconnexion de la batterie
Tissu de luxe
Système de direction hydraulique 150 hp
trompette
casier et banc en U à l’avant
Extension de table et de bain de soleil
Siège super confortable
Volant Touring
Embellissement du dossier de l’arc
Coussins de spoiler de poupe
Plates-formes extra-longues
Poches latérales pour objets
auvent
Moteur Honda 115
3 999 (4 500 €)
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2023
4,95 m
Centro Nautico Lignano
749 000
Italie, Toscana
2025
12,99 m
Navigare
Vous pouvez choisir entre des moteurs in-bord Cummins de différentes puissances ou un moteur hors-bord triple avec même trois moteurs Mercury V1o de 500 chevaux chacun. Bref, ceux qui le souhaitent peuvent opter pour un moteur beaucoup plus puissant que celui dont je disposais lors de l’essai et je ne dis pas cela car le Cummins ne m’a pas convaincu, bien au contraire. À vitesse maximale j’ai atteint près de 28 nœuds, une valeur juste, à mon avis, pour une croisière tranquille. Onze nœuds et demi ont suffi pour planer et, surtout, la conséquence d’un moteur pas trop fort apporte des avantages pour la consommation et, par conséquent, l’autonomie Croisière entre 60 et 170 litres/heure pour les deux moteurs est un chiffre hors du commun. Il n’y a pas beaucoup de bateaux à moteur de croisière à cabine de plus de quatorze mètres de long qui réussissent. Le feeling à la barre était également positif. La coque est stable et tient bien son cap.
Italie, Marche
2017
11,5 m
Navigare
le navire a une longueur de mt. 9.90, inscrit, tandis que l'ensemble est mt. 11,70 ; la largeur est de mt. 3.80.
Négociation confidentielle
Italie, Sicilia
2008
9,96 m
Siciliamare di SYS srl
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2004
11,93 m
Marina Yachts S.r.l.
Italie, Toscana
2007
8,25 m
Navigare
Monterey modèle 250 Cruiser 1 moteur 370 Volvo penta sterndrive duoprop année 2007 heures 500
35 000
Italie, Toscana
1994
11,45 m
Navigare
Tecnofiber - Almar TF 40 année 1994 avec 2 Mercury Essence 225 ch chaque année 2011
Ré-immatriculation en 2013 après embarquement de nouveaux moteurs, pieds, garnitures, etc.
410 000
Italie, Toscana
2025
13,64 m
Navigare
T440 Elbe
Le bateau de plaisance élevé à la puissance :
Esthétique immortelle, physique de pêcheur
et contenu cruiser
285 000
Italie, Mer de Ligurie
2023
9,95 m
Marine Group - Princess Italia
Carreaux muraux luxueux Eclipse ; Une grande cabine arrière, une dînette avant convertible et des équipements supplémentaires font du GT320 un bateau idéal pour la détente et les loisirs ; Salle de bain avec douche.
48 000
Italie, Liguria
1993
8,85 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548
Négociation confidentielle
Italie, Venise
1971
17,95 m
BOAT IMPORT EXPORT SRL
55 000
Italie, Toscana
1963
10,4 m
Navigare
Après 1963, le « Bora 2B » est né avec la coque de bord et avec Volvo Penta 95 x 2 motorisation embarquée et 100 pieds, la longueur est de 7 Mt. Dans la même période, le « Bora 4 » est fixé, qui devient le navire amiral de la série, car il est de 10,40 mètres de long, est équipé d’un toit et est motorisé avec deux GM à bord de 120 HP x 2 diesel et suit en forme la coque au bord de la « Bora 3 ». Le succès est remarquable, la gamme est complète et la robustesse et la qualité deviennent proverbiales.
Négociation confidentielle
Italie
2026
6,75 m
Blue Navy Nautica
Italie, Sardegna - Costa Smeralda
2009
9,98 m
Tender One
Bateau en bon état, stable en navigation et adapté aux grandes vitesses.
Très fonctionnel avec de grands et élégants espaces extérieurs par rapport à sa catégorie.
Moteurs endothermiques in-bord n.0 2, carburant diesel - marque VOLKSWAGEN modèle TDI 265/6 configuration V6 / 3.000
par exemple, rampe commune, VGT turbocompressé, combiné à des transmissions en ligne droite d’arbres à travers le tableau arrière (méthode
OUTRIGGER DRIVE} avec hélices de surface contrarotatives - Onduleurs TWIN DISC ratio 2:1 - Puissance maximale 265 CV x 2 à 4 200 tr/min -
Principaux accessoires et équipements :
- Auvents de couverture de cockpit
- Propulseur d’étrave électrique
- Échelle de bain
- Douchette avec mitigeur à l’arrière
-Réfrigérateur
-Autoclave
- Treuil guindeau électrique
- Volets électro-hydrauliques
-VHF
- Système audio Hi-Fi
- GPS/traceur cartographique GARMIN sur le pont
- Commandes intégrées
- Chargeur de batterie électronique
- Kit complet de housse de protection
- Plate-forme arrière surdimensionnée
Négociation confidentielle
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2006
9,8 m
Marina Yachts S.r.l.
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
1989
21,3 m
Boat Service Srl
France, Provence - Alpes - Côte d'Azur
1938
4,8 m
Nautiyachts
En YachtVillage
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