Ensemble de 6 hublots de coque ouvrants pour une aération supplémentaire du pont inférieur (n°1 dans la salle de bain principale, n°3 dans la cabine propriétaire et n°2 dans la troisième cabine) - 2 hublots coulissants dans le carré (1 côté barre, 1 côté canapé)

Cette belle Princess V72 de 2012 n’a fonctionné que 789 heures et a été livrée neuve par nos soins en tant que concessionnaire officiel Princess au premier propriétaire actuel. Le bateau a été bien entretenu au fil des ans et équipé de diverses améliorations. En 2023, le pont en teck et le bardage extérieur ont été renouvelés, les écrans Raymarine ont été remplacés en 2016 et l’ensemble de la climatisation a été revu en 2022. Le bateau dispose de trois cabines spacieuses, chacune avec sa propre salle de bain. La cabine principale couvre toute la largeur du bateau et offre une vue magnifique sur l’eau. Le cockpit est spacieux et dispose d’un système unique de tireuse à bière entièrement refroidie. De plus, le bateau est entièrement équipé, entre autres, d’un propulseur hydraulique d’étrave et de poupe, d’un système de stabilisation des ailerons et d’un système de stockage automatique des câbles d’alimentation à quai. En bref, ce bateau soigné et entièrement équipé est prêt pour son nouveau deuxième fier propriétaire.

2015 COQUE GRISE PRINCESS V57 avec Seakeeper Vendu neuf par nos soins, Histoire complète connue. TVA payée aux Pays-Bas Nous avons utilisé les photos / film pour la livraison. Des photos réelles suivront bientôt. Deux Volvo D13-800 (2 x 800 mhp) avec 740 heures de moteur Propulseurs d’étrave et de poupe à vitesse variable avec fonction d’amarrage Hold-function Télécommande Yachtcontrol pour moteurs et propulseurs Gris acier de la bande de frottement à la ligne d’articulation de la coque Intérieur en bois de noyer finition SATIN La console du casque est en gris anthracite Passarelle Gardien de mer Disposition de 3 cabines / 2 salles de bain avec coin repas inférieur Stores vénitiens en bois blanc dans le salon supérieur et la cabine principale Stores vénitiens argentés dans la cuisine, la dînette inférieure, la cabine tribord et les salles de bains Couchettes à ciseaux dans la cabine avant à la place du double standard Plan de travail de cuisine Koko White Les arrêts de travail de la salle de bain sont en avonite Koko White et les sols en avonite Bronze Plate-forme de bain allongée à abaissement hydraulique Tapis à MCKENZIE HARE 10 m supplémentaires de chaîne d’ancre de 10 mm pour un total de 50 mètres Générateur ONAN 11 Kw/50Hz Prises CONTINENTAL 220v/240v Lave-linge/sèche-linge installé dans la cabine de l’équipage/la cambuse Machine à glaçons installée dans le salon supérieur Ancre d’eau douce sur le pont avant/système de lavage de pont BBQ en brique de lave Salon supérieur – un téléviseur LED HD de 46 pouces (avec capacité 3D) sur un mécanisme de levage motorisé Salon supérieur Harman Kardon 2.1 Blu Ray (avec connectivité Bluetooth) et Les haut-parleurs Anthony Gallo sont également connectés aux haut-parleurs du cockpit Salon inférieur - TV LED 28" avec un lecteur radio / DVD / MP3 Fusion MS-AV700i Cabine des propriétaires – TV LED HD 32" avec un lecteur radio/DVD/MP3 Fusion MS-AV700i Traceur de cartes/GPS Raymarine e125 avec GPS externe et écran multifonction couleur brillant de 12,1 pouces. Pilote automatique Raymarine p70R avec gyroscope de vitesse et écran couleur et écrans multifonctions couleur i70 (pour la vitesse, la distance, le trajet, la profondeur, l’alarme de profondeur, la température de l’eau, etc.) Radar couleur numérique Raymarine SHD avec scanner 48", 4Kw Climatisation/chauffage à cycle inversé ( 58 000 BTU ) Climatisation dans la cambuse/cabine de l’équipage (à partir du salon) Eberspacher pare-brise système de désembuage D5W hydronique (5Kw) Moustiquaires pour hublots SYSTÈME 2 – Toilettes qui se déversent dans le réservoir de rétention mais qui ont également le possibilité de décharger directement par-dessus bord via une soupape en Y installée dans le conduites de refoulement. Le réservoir de rétention est doté d’une décharge électrique par-dessus bord ainsi que des installations de déchargement manuel de secours et à quai Coussins de bain de soleil dans le cockpit et à l’arrière en Movida métallisé Housses en toile Sunbrella grise Tissus platine, couvertures matelassées et lin Tapis Mckenzie Lièvre de laine Bain de soleil électrique sur le pont arrière Coussins platine Radeau de survie

3 cabines avec 3 salles de bain et cabine équipage