Ce Sanlorenzo SL62 est équipé de trois cabines et de trois salles de bains.

En 2021 bateau sous pavillon britannique. Remplacement des presse-étoupe + inspection de l’arbre effectuée par l’ancien propriétaire. Achat du navire en janvier 2022 par notre client. Drapeau de Malte commercial. En 2022 : Moteurs : remplacement de tous les injecteurs Moteurs Servuce Groupes électrogènes : injecteurs de remplacement + service. Intérieurs : remplacement de tout matelas + linge de lit Nouveaux plats, verres, etc. Nouveau plancher en bois dans le salon principal Remplacement de toute la moquette du pont inférieur (chambres et couloir) Nouveaux rideaux dans le salon principal et dans toutes les chambres 2 nouveaux frigos dans la cuisine. Fly deck : renfort structurel de l’annexe Crain Installation d’une main courante en acier inoxydable tout autour du fly deck Coque et superstructure Retouche de peinture et polissage complet Salle des machines : inspection et entretien de toutes les pompes (incendie, cale, eau douce, eaux noires, transfert de gasoil) Service sur tous les systèmes : Alfa Laval , Climatisation , transmission , robinets de mer. Batteries neuves (moteurs, service, urgence, radio) Cale sèche de chantier naval : antifouling de coque, prospeed etc. Refit total en hiver 2022 environ 300k euros. Inspection de stabilité avec Malte pour obtenir l’affrètement statique pour 40 personnes. En 2023 : Entretien des moteurs Services de groupes électrogènes Tous les services système Retouche peinture dans la coque Entretien du teck. Nouvelle antenne Internet 5G avec nouveau routeur et nouveau point d’accès Mises à jour tv et audio Services de transport Chantier naval, coque, antifouling, etc. 2024 : inspection de la coque intermédiaire du chantier naval par Malte + antifouling et remplacement de 2 vannes de mer Opération fin janvier 2025. Transmission : Élastique Vulcain remplacé et Chargeur de batterie radio remplacé. Moteurs d’entretien terminés Service générateur en mars 2025. Le propriétaire paie correctement l’équipage et l’entretien. La location de revenus est de 250k euros Le capitaine est à bord depuis 2022 donc depuis le début de l’achat par le propriétaire actuel

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TIARA 3900 SOVRAN 2008 2x370 VOLVO PENTA IPS - 950 HEURES DE MOTO - BON ÉTAT GÉNÉRAL 2023 RÉVISION DE L’ÉCHANGEUR DE CHALEUR ET MAINTENANCE IPS Module de sondeur numérique Raymarine DSM300 Sonde Raymarine 1kw B260 Écran graphique Raymarine ST70 Année 2025 3 PILES NEUVES- SERVICE COMPLET AUX MOTEURS ET AU GÉNÉRATEUR DÉCOUPE À L’HUILE TABIO CHEZ IPS

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Une fois de plus, la mouche 640 marque un tournant, offrant des solutions jamais vu dans cette catégorie. Construit sur le succès révolutionnaire de la série 500, ce yacht révolutionne la gamme avec une approche novatrice pour la mise en page et de la distribution de l’espace. Joignez-vous à l’avenir d’yachts de luxe avec le tout nouveau Galeon 640 FLY !

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Belle Skydeck avec trois cabines et deux salles de bains. La version standard est très riche en accessoires. Parmi les accessoires inclus dans la version standard sont : Canapé de poupe Coussins de proue Rabats indicateurs c/hydraulique Plate-forme de bain en teck Direction hydraulique Portes coulissantes et toit en verre peuvent être ouvert électriquement Bolier Réfrigérateur, plaque électrique Stores plissés dans le salon et les cabines Plate-forme de bain en teck Cockpit en teck Raymarine instrumentation modèle i70 dans la gare centrale.

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Intérieur en noyer satiné - Grand salon avec tv rétractable - Cuisine communiquant avec l’extérieur super équipé - Zone Dinette avec table pour le déjeuner - Cabine du propriétaire au centre du bateau avec salle de bains - Cabine vip à l’avant avec salle de bains - Cabine d’hôtes avec lits simples - Cabine d’hôtes avec lit superposé - Chambre d’hôtes - Cabine d’équipage

https://www.jeanneau.com/it/boats/powerboat/7-cap-camarat-walk-around/655-cap-camarat-10-5wa-new-version#panorama

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