Le nouveau Marlin 24 SR est un bateau pneumatique qui mesure 7,55 mètres hors tout sur 3 mètres de large. Un bateau innovant, qui, selon nous, suscitera l’intérêt d’un nouveau groupe de plaisanciers, et créera une façon différente de concevoir la prise de mer. La conception particulière du pont combinée à une largeur intérieure de 1,78 mètre, offrent un espace à bord inaccessible par tout autre dériveur de la même longueur. Il est équipé d’une nouvelle coque, très souple dans toutes les conditions de navigation et nous avons encore perfectionné le profil des tubulaires, en augmentant les sections arrière pour donner une plus grande stabilité à l’arrêt et en redessinant la proue pour donner une plus grande habitabilité intérieure. bateau en consignation + 5 % de commission

Le modèle BAVARIA SR41 est le premier pas vers une nouvelle série de yachts à moteur du chantier naval allemand BAVARIA YACHTS, combinant le meilleur de la ligne sportive BAVARIA SLine et de la ligne de luxe BAVARIA R-Line. Un cockpit confortable, un grand bain de soleil, qui peut être rapidement transformé en un coin salon avec une table en bord de mer ainsi que la grande plate-forme surdimensionnée, font du BAVARIA SR41 le yacht à moteur idéal pour passer une agréable journée en mer en famille et entre amis. Statut : Utilisé Année :2024 Longueur : 11,65 m Longueur en pieds : 13,21 m Poids : 9000 kg Serbe. Carburant : 750 l Serbe. Eau : 250 l Capacité passagers : 10 Catégorie CE : B - Offshore Nr. Cabines : 2 Nr. Lits : 4 Nr. salles de bains : 2 Hauteur maximale dans la cabine : 207 cm Motorisation : 2x Volvo Penta D6 380 cv Heures de fonctionnement : 50 h Accessoires : Teck dans le cockpit et dans la plate-forme surdimensionnée, verrière GRP Hard Top à ouverture électrique, coffre sous le bain de soleil arrière, guindeau électrique, coussins complets, Vhf simrad rs40, pilote automatique, pack audio marin fusion, bain de soleil avant, pack d’éclairage extérieur, réfrigérateur dans le cockpit, matelas à mémoire de forme de luxe, pack d’éclairage intérieur, stores dans le salon et les cabines, nr 2 toilettes électriques. Propulseur d’étrave, volets électriques, plate-forme hydraulique en teck surdimensionnée, coussins Suntex, joystick Aquamatic DPH, groupe électrogène diesel 8 kw, climatisation, 2 toilettes, 2 cabines, salon, passerelle hydraulique rétractable. Négociation confidentielle Commissions + 5 % --- Négociation confidentielle --- Infos : sales@seapower.it 333 616 6836 Les données sont correctes mais ne sont pas garanties. Il ne constitue en aucun cas un document contractuel.

Le Formula 357 SR-1 est un hors-bord classique et performant qui est synonyme de vitesse, de confort et de style. L’appellation « SR-1 » signifie « Superboat Racing », ce qui indique ses origines de course. Design et caractéristiques : Coque : La coque en V profond assure la stabilité et d’excellentes performances de conduite à grande vitesse, même dans une mer agitée. Intérieur : La cabine est souvent luxueusement équipée et offre de l’espace pour passer la nuit. En règle générale, il y a des places pour deux personnes, une petite cuisine et une salle de bain. Cockpit : Le cockpit est conçu de manière ergonomique avec des sièges sportifs qui offrent beaucoup de soutien. Le tableau de bord est clairement agencé et optimisé pour un contrôle précis, même à grande vitesse. Fabrication : Formula est connue pour sa construction de haute qualité et sa durabilité, ce qui est également évident dans ce modèle grâce à l’utilisation de matériaux de qualité supérieure et d’un excellent savoir-faire. Application: La Formula 357 SR-1 est conçue à la fois pour un usage récréatif et pour la course au large. Il offre un mélange équilibré de vitesse, de confort et de praticité, c’est pourquoi il est populaire auprès des coureurs et des capitaines de plaisance exigeants. Les deux moteurs démarrent bien et fonctionnent parfaitement et ont reçu une nouvelle inspection avec huile moteur, filtre à huile, huile de roue et de transmission, Bravo One roule avec des popellers en acier inoxydable et des volets de hors-bord. Donc immédiatement prêt à l’emploi ! Le bateau est bien conservé de l’intérieur dans la cabine. En général, le bateau aurait besoin d’un peu d’amour et de polissage à l’extérieur. La remorque / remorque de camion présentée n’en fait expressément pas partie ! Cependant, il peut être acheté ou mis à disposition pour transfert si nécessaire. Offre chez Michael Schmidt & Partner. Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.