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LISTE DE TRAVAIL 2023 Nouvelles hélices, joint mécanique Axel, buisson, nouveau pont complet consolulé, nouveau radar banda X, nouveau moteur principal, teck 21 mq avant, nouvelle pompe noire/grise, nouveau changement d’air cabine sistem 100 Tuyau linéaire changé, chalot de coque neuf, salle des machines Insularion, double certificat Plaisance et Commercial (Malta « Pleaseure/Commercial »), nouveau système CO2 pour moteurs principaux et garages, nouveau système d’eau douce avec pompe n°2 sur 220 + n°1 24v, nouvelle pompe pour le traitement de l’eau salée Seawager, lampe à stème UV, nouvelles plaques de retenue du hayon en inox, nouveau nom à l’arrière avec lumière, entretien complet de la passerelle extraordinaire, nouvelle pompe installée x 2, nouveau tuyau de carburant double corps x12.

Le bateau est maintenant à vendre Le yacht à moteur 2 cabines Mirakul 30 a été construit en 2022 et est ancré en Croatie. -Le bateau peut accueillir jusqu’à 4 personnes dans 2 cabines doubles. -Le yacht à moteur offre 1 toilette avec douche. ÉQUIPEMENT: HYUNDAI SEASALL S 270 S - V6 3,0 Litres / DIESEL - Z Drive Bravo III Puissance du moteur : 270 ch Coque : gelcoat noir / pont blanc Intérieur : chêne blanc / Housses de cockpit - grises Toit rigide avec toit mobile (toit ouvrant) Guindeau électrique à double fonctionnement à l’avant Amortisseurs électriques Wet bar dans le cockpit - évier + réfrigérateur 80 litres Douche à l’arrière / plate-forme de bain Plate-forme avec échelle pour la natation + espace de rangement pour les cordes Table de cockpit réglable en hauteur + matelas Marine Radio AM/FM USB - 4 haut-parleurs marins Boussole Feux de navigation Essuie-glaces avec buse lave-glace Sirène de signalisation Chargeur Branchement électrique 220V + batteries 2 x 100 Ah Éclairage LED intégré dans le toit rigide Salle de bain TWC - douche / WC manuel 2 cabines avec lits doubles pour dormir + carré Moquette dans le cockpit Supplémentaire : Propulseur d’étrave Réservoir d’eaux noires avec hachoir électrique Paquet d’ancre - ancre 10 kg + 30 m de chaîne galvanisée Bâche pour la fermeture du cockpit Chaises longues sur le pont Antifouling - revêtement de protection antifouling pour la partie sous-marine de la coque Lumière LED sous-marine Station VHF Panneau solaire Plate-forme étendue Traceur GPS de navigation SIMRAD 7 / Sondeur, profondeur + carte SD pour la navigation

C’est un Manhattan 70 époustouflant. Un propriétaire diligent nous permet de proposer à la vente un bateau en excellent état général, impeccable et continuellement mis à jour au fil du temps. De nombreuses améliorations ont été apportées : voir fiche ci-jointe. Le moteur est excellent pour garantir la réserve de puissance et une faible consommation. Les intérieurs n’ont pas de moquette ! Contrairement à std. Ils se caractérisent par un revêtement de sol entièrement en parquet en essence de bois noble. Toutes les passerelles extérieures, y compris le flybridge, en teck La plate-forme arrière est très agréable, le cockpit équipé d’une maxi table est splendide. Il y a un énorme espace à la volée avec des zones de bronzage et un espace pour manger/apéritif. La couleur noire spéciale des côtés est distinctive et moderne.

le navire a une longueur de mt. 9.90, inscrit, tandis que l'ensemble est mt. 11,70 ; la largeur est de mt. 3.80.

Dufour 37 version 3 cabines, intérieurs en chêne, disponible pour inspection et prêt à être livré. Cuisine en L sur la gauche, réservoir d’eaux noires, supplément pour moteur à voile 30CV, cuisinière à gaz avec deux brûleurs, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prise de quai et de bateau, prises 220v dans la dinette et chargeur 23 ampères, guindeau 700w avec commande d’étrave, table de cockpit, rideaux occultants enroulables pour lucarnes avec moustiquaires, cave à vin sous le dantage dans la dînette, hale-bas rigide, lazy bag, lazy jacks, pont arrière, 2 winchs T40 à l’arrière, rail de foc autovireur + contrôle de génois, Génois en Dacron, équipement asymétrique, écoute de grand-voile allemande, 2 postes de navigation Triton dans le cockpit un sur le côté gauche et un sur le côté droit, pilote avec moteur rotatif nac 3, VHF V20S, préparation de coque + antifouling noir, foc autovireur en Dacron (si vous prenez le pack Ocean) avec équipement à la place du génois, hublot ouvrant supplémentaire cabine arrière sur le côté droit, hublot ouvrant supplémentaire cabine arrière côté gauche, plaque de gaz pour cuisiner dans le cockpit et évier, capot avec mains courantes bien, Bimini gris, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 amarres, différence pour toute la chaîne 50mt au lieu de la corde, toilettes électriques. -- Dufour 37 version 3 cabines, intérieur chêne, disponible pour les visites et prêt à être livré. Cuisine en L à bâbord, réservoir de rétention, supplément pour moteur à voile 30CV, cuisinière à gaz avec deux brûleurs, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prise de quai et de bateau, prises 220v dans la dînette et chargeur de batterie 23 ampères, guindeau 700w avec commande d’étrave, table de cockpit, stores pour lucarnes avec moustiquaires, cave sous le plancher en dinette, hale-bas rigide, lazy bag, lazy jacks, plate-forme arrière, 2 winchs T40 à l’arrière, rail de foc autovireur + contrôle de génois, génois Dacron, gréement asymétrique, écoute de grand-voile allemande, 2 postes de navigation Triton dans le cockpit, un à bâbord et un à tribord, pilote avec moteur rotatif nac 3, VHF V20S, préparation de coque + antifouling couleur noir, foc Dacron autovireur (si vous prenez le pack Ocean) avec équipement à la place du Génois, hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté tribord, hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté bâbord, plaque de cuisson gaz pour cuisiner dans le cockpit et évier, capote avec mains courantes, bimini gris, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 cordes d’amarrage, différence pour toute la chaîne de 50m au lieu de la corde, toilettes électriques.