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Équipement de navigation Pilote automatique (Raymarine), Compteur de chaînes, Traceur de cartes (hybrid touch 16 pouces, Raymarine), Compas, Sondeur, Feux de navigation, Radar, Radio VHF (260E) Mise en scène et technique Ancre, Batteries, Chargeur de batterie, Propulseur d’étrave, Table de cockpit (électrique), Douche de pont, directionnelle Projecteur (ACR), volets électriques (Benett), passerelle (Opacmare), plate-forme (hydraulique, teck), 2 poupe Treuils (Lewmar), échelle de bain, cockpit en teck, ponts latéraux en teck, annexe (Williams 325), Garage à annexe Équipements domestiques à bord Climatisation (Cruiseair), BBQ/grill (Kenyon), réservoir d’eaux noires, toilettes électriques (Planus) Divertissement Radio AM/FM (Fusion), Haut-parleurs, 5 TV (Samsung) Cuisine et électroménagers Plaque chauffante en céramique (Siemens, avec hotte), Lave-vaisselle, Congélateur (Waeco), Machine à glaçons (Vitrifrigo), Four à micro-ondes, Réfrigérateur (Waeco) Tapisserie Verrière électrique (cockpit) Tridata instrument Raymarine Fusion MS AV750 Système de divertissement dans le salon et la cabine avant Système de sonorisation Le bateau est en excellent état, régulièrement entretenu et révisé.

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Voici le magnifique Princess V48 Deck Saloon 2014, un yacht à moteur remarquable qui allie élégance et performance. D’une longueur totale de 15,49 mètres, ce navire est fabriqué à partir de fibre de verre durable, assurant à la fois résistance et beauté sur l’eau. Propulsé par deux moteurs Volvo IPS 600, chacun délivrant une puissance impressionnante de 435 chevaux, il affiche une vitesse de croisière de 28 nœuds et une vitesse de coque maximale de 34 nœuds, ce qui le rend parfait pour des aventures exaltantes. Le yacht dispose de deux cabines confortables et de quatre salles d’eau, offrant suffisamment d’espace pour la détente et l’intimité. Équipé d’équipements modernes, notamment d’un joystick pour des manœuvres sans effort et d’un guindeau électrique pour plus de commodité, ce yacht est conçu à la fois pour la facilité et le plaisir. Découvrez le mélange parfait de luxe et de performance avec le Princess V48 Deck Saloon, un véritable bijou pour tout amateur de navigation de plaisance. AMÉNAGEMENT À TROIS CABINES

2014 construit Princess 72 Fly Motor Yacht, excellent état, uniquement à usage privé. Couleur de la coque : Blanc Stabilisateurs d’ailerons TRAC, grue en vol, 3ème poste de contrôle, 4ème wc en pont inférieur, 4 cabines de luxe plus cabines d’équipage, sièges d’avant, Dessalinisateur et bien d’autres extras lui offrent les plaisirs ultimes du yachting. Williams 385 Jet Boat inclus dans l’accord. Ponts latéraux en teck Table du pont avant Câblage de passarelle Rails amovibles en acier inoxydable de la partie arrière du fly-bridge Ancrage en acier inoxydable à la place du standard (50 kg)

Cette belle Princess V48 est en excellent état et est Équipé de nombreuses options. Il s’agit notamment du positionnement dynamique, de la télécommande Yacht Control, du chauffage, de la climatisation et de la caméra de recul. Le toit ouvrant généreux offre une merveilleuse expérience en plein air, tandis que lorsque le toit Fermé, vous êtes bien à l’abri des intempéries. Ce bateau est bien entretenu et complètement prêt à naviguer. Saisissez cette occasion pour devenir propriétaire de ce fantastique bateau. OPTIONS Deux Volvo IPS 600 (2 x 435 mhp) Propulseur d’étrave (120 Kgf) Bleu nuit de la bande de frottement à la ligne des articulations Frais supplémentaires pour que la couleur de la coque soit étendue au sommet de la remorque, c’est-à-dire y compris les pavois Bois intérieur en chêne Rovere Finition satinée (les planchers du salon, de la cuisine et du poste de pilotage sont en noyer de série) Tabourets (2) à fournir pour le coin salon du pont (en cuir blanc) Couchettes à ciseaux dans la cabine avant Dinette inférieure à convertir en double avec table pliante, pied de table télescopique et coussin de remplissage Deuxième porte d’accès (depuis le passage) installée dans la salle de bain avant Cockpit bar avec évier, barbecue électrique et rangements Table de cockpit sur pied télescopique et avec remplissage de coussin Les comptoirs de salle de bain sont en blanc Carrara (finition brillante) avec des sols en blanc Koko (finition satinée) Frais supplémentaires pour la sellerie en cuir Quartz dans le salon de pont Frais supplémentaires pour le revêtement en cuir de quartz dans la dînette inférieure Plate-forme de tableau arrière avec système de levage électro-hydraulique Passerelle (type boîte aux lettres télescopique de 2,9 m) Ponts latéraux, pont avant, cockpit et plate-forme de bain en teck Générateur ONAN 11 Kw/50Hz Prises CONTINENTAL 220v/240v Feux de tableau arrière sous-marins (2 LUMISHORE SMX95 ) Variateur pour l’éclairage de la dînette inférieure Variateur pour éclairage du salon de pont Un lecteur radio/Ipod/MP3 Fusion MS AV750 installé dans le salon de pont et Haut-parleurs étanches supplémentaires dans le cockpit Téléviseur LED 32" avec radio/lecteur DVD/MP3 Fusion MS-AV700i Cabine 32" TV LED avec un lecteur radio/DVD/MP3 Fusion MS-AV700i Chambre à l’avant-Téléviseur LED 28" avec une radio FusionIP700 / iPod / lecteur MP3 avec vidéo et Bluetooth Écran multifonction couleur Raymarine i70 (pour la vitesse, la distance, le trajet, la profondeur, l’alarme de profondeur, la température de l’eau, etc.) Pilote automatique Raymarine p70R avec gyroscope de cadence Traceur de cartes/GPS Raymarine e165 avec GPS externe et écran multifonction couleur brillant de 15,4 pouces Radar couleur HD Raymarine avec radôme 24", 4Kw Cycle inversé CLIMATISATION / CHAUFFAGE Eberspacher M10 Hydronic Boat Heating (comprend des prises dans toutes les cabines et salles de bains) Système de désembuage du pare-brise à l’aide d’un réchauffeur d’air chaud alimenté par eberspacher M10 SYSTÈME 2 – Toilettes qui se déversent dans le réservoir de rétention mais qui ont également le possibilité de décharger directement par-dessus bord via une vanne en Y montée dans le refoulement Installations de déchargement manuel de réserve et à quai Coussins de transat sur le pont avant Taud de soleil de cockpit avec couverture de cockpit pleine hauteur complète avec inox télescopique support en acier de la couleur : Anthracite INVERTER Mastervolt avec affichage dans le salon Contrôle du yacht ( Télécommande pour moteur et propulseurs ) Système Volvo DPS (système de maintien GPS) Système de compteur d’ancre avec unité de commande à la barre Caméra à l’arrière Système KVH 3 Sat avec dôme factice

Désormais disponible, cette Princess V48 Open bien entretenue de 2015. Grâce à la conception ouverte, vous pouvez profiter d’un espace de vie extérieur généreux avec un canapé spacieux et confortable en forme de U et un grand transat à l’avant et à l’arrière. Au poste de pilotage, il y a deux sièges à part entière pour le capitaine et le copilote. L’amarrage se fait sans effort grâce au joystick et au propulseur d’étrave. Le navire est équipé du système DPS de Volvo Penta, ce système maintient le bateau indépendamment sur sa position GPS. Idéal si vous devez attendre un pont, une écluse ou lorsque vous souhaitez vous amarrer. Avec le chauffage Webasto dans le cockpit, il reste confortable à bord de cette élégante princesse, même les jours les plus froids. Sous le pont, le navire offre une quantité surprenante d’espace avec un aménagement bien pensé et une finition de haute qualité. Deux cabines spacieuses avec salles de bains privatives assurent un confort ultime pour le propriétaire et ses invités. La cabine propriétaire couvre toute la largeur du bateau et offre beaucoup de lumière naturelle grâce aux fenêtres spacieuses. OPTIONS • Deux Volvo IPS 600 (2 x 435 mhp) avec joystick et système de positionnement dynamique • Propulseur d’étrave (120 Kgf/265 lbf) • Télécommande Dockmate • Couleur de la coque gris acier avec ligne de flottaison gris foncé, antifouling noir, rayures gris anthracite • Bois intérieur en noyer (finition satinée) • Plancher en bois de noyer dans le salon • Couchettes ciseaux dans la cabine avant au lieu d’un lit double • Table de dinette inférieure convertible en lit avec pieds télescopiques et coussin de remplissage • Deuxième accès à la salle de bain avant • Stores vénitiens en onyx satiné • Plan de travail de cuisine noir minuit • Couvertures et draps matelassés dans des couleurs spécifiques par cabine • Cuir Platinum II dans la dinette • Bain de soleil sur le pont avant et sellerie du cockpit en Movida Diamante Taupe • Passerelle télescopique de 2,9 m (type boîte aux lettres) • Plate-forme de tableau arrière avec système de levage électro-hydraulique • 10 m supplémentaires de chaîne d’ancre (total 50 m) • Groupe électrogène ONAN 11 kW / 50Hz avec hydrohush • Prises Continental 220v/240v • Lumières sous-marines (2× Lumishore SMX95 bleu) • Lave-vaisselle (type tiroir à 6 places) • BBQ électrique dans le bar du cockpit • Machine à glaçons dans le cockpit • Chauffage à air pulsé Webasto Diesel dans le cockpit • Variateur pour l’éclairage du salon • Prises supplémentaires dans la cabine principale • TV LED 28" dans le salon • Radio/DVD/MP3 Fusion MS-AV700i avec Bluetooth • Pilote automatique Raymarine p70R avec gyroscope de cadence • 2022 nouveau Raymarine Axiom 16 PRO • Caméra de recul Raymarine • Radar SHD Raymarine (48", 4kW) • Traceur version européenne • Transpondeur Raymarine AIS Classe B • VHF internationale • Climatisation/chauffage 32 000 BTU (tropical jusqu’à 40°C) • Moustiquaires pour tous les hublots ouvrants • Système de toilettes 2 (réservoir de rétention + option directement à la mer) • Tauvent Sunbrella anthracite (env. 1,5 m) • Toutes les cordes sont en noir au lieu de bleu • Fermeture du cockpit arrière

Le flybridge nouvellement configuré donne également l’impression d’être à bord d’un navire beaucoup plus grand, avec de vastes zones de bronzage à l’avant et un bar bien équipé. L’aménagement convivial se poursuit jusqu’à la large plate-forme de bain (capable de lancer un semi-rigide Williams 385 Jet) et le « club de plage » arrière où un barbecue en option, un banc pliant et une « douche à effet pluie » surélevée distinguent vraiment le Manhattan 66 de ses pairs. Grâce à la cuisine située sur le pont principal, il y a suffisamment d’espace pour quatre cabines très spacieuses en dessous, dont deux grandes cabines doubles, une suite VIP à l’avant et une cabine principale pleine largeur avec accès privé par un escalier depuis le salon ; une première pour Sunseeker dans cette gamme de tailles.

MAGNIFIQUE AZIMUT 105 PRÊT À LA BOUÉE

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