Nouveau dernier modèle du chantier naval, présenté pour la première fois au Salon de l’Automobile de Dusseldorf 2019. Ligne attrayante et dynamique. Deux cabines et salles de bains dua. Bronzer à l’arrière et à l’arc. Moteurs à MOTEUR MERCURY MERCRUISER 2X6.2 MPI DTS/BRAVO 3 (benzine) Autres moteurs possibles: VOLVO PENTA 2 X D4-230 DPI VOLVO PENTA 2 X D4-270 DPI VOLVO PENTA 2 X D4-300 DPI VOLVO PENTA 2 X D4-320 DPI VOLVO PENTA 2 X D6-380 DPI VOLVO PENTA 2 X IPS 500 AVEC JOYSTICK

Dufour Yachts 425 Grand Large - année 2007 - en excellent état et disponible pour visite. GPS cartographie Raymarine E80 à la table de cartes, GPS cartographie Raymarine E80 dans le cockpit, radar Raymarin, pilote automatique Raymarine ST6000, Wind ST60, Tridata ST60, Raymarine VHF (2018) à la table des cartes, AIS, station VHF externe Raymarin, haut-parleur, guindé à distance avec compteur de chaîne numérique, moniteur batterie BM2, chauffage diesel Webasto, chaudière, réfrigérateur, 2 toilettes électriques (dont une convertie en manuelle), Réservoir d’eaux usées, prises internes 220 V, prises USB doubles dans toutes les cabines, TV LCD dans la salle à manger, pont en teck, propulseur avant rétractable, double roue roue, cockpit en teck, passerelle, table de cockpit, hotte à pulvérisation, bimini, couvre-tables et gouvernails, kit d’ancrage en mousse avec chaîne de 50 m de 10 mm (2018). Travaux réalisés : voiles (2021), traitement préventif par osmose (2021), Seacocks (2021), sac paresseux (2021), matelas avant (2021), enjambeurs de roues de timonerie (2021), révision moteur avec remplacement de remontage (2022), rembourrage du canapé dans la salle à manger (2022), remplacement du casque Sail-Drive (2022), radeau (à moins de 12 miles) (2024), kit batterie (2024), système audio HIFI avec amplificateur Hertz (2024), incendies et fusées (2025), Rocna 25KG (2025), Cuscineria Pozzetto (2025), Rina (2025). __ Dufour Yachts 425 Grand Large - année 2007 - en excellent état et disponible pour visite. Traceur de cartes Raymarine E80 à la table de cartes, traceur Raymarine E80 dans le cockpit, radar Raymarine, pilote automatique Raymarine ST6000, Wind ST60, Tridata ST60, Raymarine VHF (2018) à la table de cartes, AIS, station VHF externe Raymarin, haut-parleur, télécommande radio pour guindlard avec compteur de chaîne numérique, moniteur de batterie BM2, chauffage diesel Webasto, chaudière, réfrigérateur, 2 toilettes électriques (dont une convertie en manuelle), Réservoir d’eaux usées, prises internes 220 v, prises USB doubles dans toutes les cabines, TV LCD dans la salle à manger, pont en teck, propulseur avant rétractable, roue de roue double, cockpit en teck, passerelle, table de cockpit, hotte à pulvérisation, bimini, couvre-couvre-table et timonerie, kit d’ancrage Bowsprit avec chaîne de 10 mm de 50 m (2018). Travaux réalisés : voiles (2021), traitement par osmose préventive (2021), robinets de mer (2021), sac paresseux (2021), matelas avant (2021), enjoliveurs de roues de timonerie (2021), révision moteur avec remplacement de remontage (2022), housses de canapé dinette (2022), remplacement du capuchon de transmission à voile (2022), radeau de sauvetage (à moins de 12 miles) (2024), kit batterie (2024), système audio HIFI avec amplificateur Hertz (2024), fusées et fusées (2025), Ancre Rocna 25KG (2025), coussins de cockpit (2025), Rina (2025).

Le Virage 35 est un prestigieux open space construit par le chantier naval historique de Como, Colombo. Cette unité est en parfait état.