Accessoires standard : Fini mat de couleur chêne pour les intérieurs. Toit ouvrant électrique toit-aluminium, portes entrée-plafond lumières de verre flaps avec indicateurs-noir Chaudière et réfrigérateur-hydraulique de direction-céramique plaque avec 2 brûleurs Douche dans la salle de bain-cockpit Blackout-Raymarine Tridata i40-chargeurs-Radio Accessoires y compris Nmea 2000-bow thruster-rideaux dans les cabines et la tente en dînette avant porte-natural teck Parquet dans les couvertures les écrans décoratifs lit dinette-insecte - Nager de teck naturel prête à plate-forme TV (2) dans la cabine de proue et dînette.

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Travaux réalisés en 2024/5 : Nouveaux panneaux de tableau de bord du flybridge Batteries neuves Nouvelles bagues Echelle de bain, treuil d’étrave, climatisation et aspirateur central. Nouvelle isolation sous le lit VIP à l’avant. Nouveau transformateur de quai 220V. Nouvelle VHF et autoradio. Remplacement des lumières sous-marines.

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Liste des travaux réalisés depuis 2019 : QL3 Major Service MTU 2019 moteurs Climatiseur Condaria - Atmatzidis - 180 000 BTU - 3 compresseurs - Nettoyage chimique 2 Pompe fraîche + Pompe noire + Pompe grise Service complet Flybridge - Auvent électrique Treuil - révision en 2018 et service 2021 Passerelle - 2020 - service complet de passerelle Nouvelles vannes en 2020 Sellerie et housses - cockpit neuf 2020 - flybridge - proue (tout extérieur) Palmes Sleipner Vector installées 2024 Vitesse Zéro Remplacement du câble de grue du flybridge Dessalinisateur, membranes neuves et service complet. Nouvelle mise à niveau électronique Critique des deux groupes électrogènes (2019)

Bateau de croisière Bellissila avec d’excellentes performances de navigation du chantier naval français Dufour Yacht. Aménagement intérieur 4 cabines et 3 salles de bain

La console centrale du pied 37 Canyon est un bateau de pêche impressionnante, tout simplement un chef-d'œuvre dans la catégorie. Des détails incomparables se démarquent ergonomie de l’embarcation du bateau, de forme et de finition et les performances du bateau. La console de la cabine dispose d’un niveau de confort supérieur. L’excursion exclusive SeaV2 Grady est incomparable.