Cabine principale avec salle de bain attenante Cabine ViP avec lits jumeaux avec salle de bain Troisième cabine avec lits jumeaux et salle de bain Cabine équipage avec deux lits et salle de bain

Cette Princess S66 de 2022 est indéniablement présente. Sa forme épurée et épurée dégage une ambiance prédatrice. Une coque légère en V profond tient cette promesse avec une agilité à couper le souffle allant jusqu’à 38 nœuds. Lorsqu’il est ancré, la paix descend sur son pont généreusement meublé avec, entre autres, un coin salon spacieux sur le pont avant et un « pont sportif » incorporé dans les lignes du navire avec suffisamment de places assises pour tous les invités. La plate-forme de baignade hydraulique et le garage à annexes constituent la base parfaite pour toutes sortes de sports nautiques. En plus de l’extérieur enchanteur, il est également très élégant à l’intérieur. Sa cuisine confortable à l’arrière, avec une salle à manger ouverte en face, comporte des portes coulissantes et une fenêtre électrique à ouverture complète qui mène au cockpit pour créer un bar en plein air. Sous le pont, huit invités peuvent être logés dans quatre cabines, dont trois avec salle de bains.

PREMIER PROPRIÉTAIRE - VENDU PAR NOUS NEUF - TVA UE PAYÉE Ce Princess F45 de 2024 avec seulement 137 heures est prêt à naviguer et l’occasion idéale d’acquérir un bateau comme neuf. Le Princess F45 est le yacht à flybridge parfait de moins de 50 pieds. Avec son design contemporain et son espace de vie flexible, il a été conçu en pensant à la vie sur le pont. Le flybridge bien aménagé dispose d’un coin salon en forme de U, d’un bar et de sièges en forme de L qui peuvent être convertis en terrasse, parfaits pour profiter d’une vue imprenable pendant les journées de farniente au soleil. Des fenêtres panoramiques inondent le salon du pont principal de lumière naturelle, ce qui vous permet, à vous et à vos invités, de profiter de la vue. Sous le pont se trouve la cabine du propriétaire avec sa propre salle de bains. Équipé d’un Volvo IPS 600s, ce Princess atteint des vitesses allant jusqu’à 31 nœuds avec l’avantage supplémentaire d’un joystick. OPTIONS ð Bicylindre Volvo IPS 600 (2×440 mhp) ð Propulseur d’étrave (120 KgF) avec commandes à deux stations o Pack de mise à niveau Volvo « Easy-Boating » intégrant Volvo Dynamic Système de positionnement, Système d’amarrage assisté Volvo, Volvo Easy Connect système Volvo Interceptor avec Active Ride Control. o Finition intérieure en bois de chêne argenté brillante o Montage d’un plancher en bois en planches à rainure en V sur le carré avant et barre dans la même finition que le plancher de la cuisine o Bar aquatique du flybridge en option avec évier, plaque chauffante/BBQ électrique, bonde Glacière à chargement par le haut ð Supplément pour la sellerie en cuir Quartz III dans le salon de pont ð Plate-forme de baignade électro-hydraulique ð 10 m supplémentaires de chaîne d’ancre de 9,5 mm pour un total de 50 mètres ð Fenêtre coulissante à bâbord du salon ð Générateur ONAN 9,5 Kw/50Hz (avec système d’échappement hydrohush) ð Prises Continental 220v/240v o Batteries AGM 90Ah (batteries de démarrage et domestiques) ð Ancre d’eau douce sur le pont avant / système de lavage de pont ð Plaque de cuisson électrique en vitrocéramique (3 brûleurs) ð Lave-vaisselle dans la cuisine (type tiroir, 6 couverts) ð Lave-linge/sèche-linge combiné ð Pack d’amélioration de l’éclairage extérieur o Ensemble TV et audio du salon de pont (Fusion) Téléviseur LED 43" sur un mécanisme de levage lié à l’audio système o Pack audio Cockpit Fusion avec haut-parleurs étanches Fusion ( 2 ) o Radar couleur numérique Garmin GMR 424 XHD2 avec scanner 48", 4Kw o Un deuxième écran multifonction couleur Volvo/Garmin 16" monté en bas casque o Écran multifonction Garmin (GMI 20 couleur) 4" au niveau inférieur de la barre o Écran multifonction Garmin (GMI 20 couleur) 4" à la barre supérieure o Transpondeur Garmin AIS Classe B interfacé avec Traceurs de cartes o Caméra sur le pont arrière ð Climatisation à cycle inversé : 58 000BTU ð Système de désembuage du pare-brise utilisant un réchauffeur d’air chaud alimenté par un calorifier ð Moustiquaires pour hublots ð Décharge électrique o TOUS les sièges extérieurs doivent être en Comfort Exterior III Satisfait avec ð Bains de soleil sur le pont avant avec appui-tête intégré – Confort Extérieur III Met avec des accents contrastés Met, Vogue ou Hitch o Installez de la mousse réticulée sur tous les cockpits extérieurs standard, le pont avant et Sièges de flybridge à la place de la norme o Installez de la mousse réticulée sur le coussin de soleil du pont avant à la place de Standard o Couvercles extérieurs – Gris o Capote bimini – Toile grise o Bimini pour avoir un éclairage LED zénithal à intensité variable o Princess China (5 pièces composées d’une assiette, d’une assiette latérale, d’un bol, d’une tasse et d’une soucoupe) – 6 couverts o Couverts 'Paris' David Mellor (6 pièces) – 6 couverts o Verres Princess – 6 vins, 6 gobelets

TRAVAUX/RÉAMÉNAGEMENT : 1) roulements et arbre. Les arbres ont été tirés en 2018 et scellés renouvelés. L’été dernier, en 2021, seuls les supports de roulements de coutelas ont été réalisés. Pour 5k euro 2) tous les coussins / rembourrages extérieurs: 20k en pièces et en main-d’œuvre. 3) tente de pont avant + poteaux en carbone et sac de poteaux: 8k en pièces et en main-d’œuvre. 4) réaménagement / mise à jour de l’intérieur: près de 100k en pièces et en main-d’œuvre. Tout a été renouvelé. Le tapis seul est de 280 euros / m². Canapés Flexform 22k. Le cuir blanc seulement était 8k. Table à manger avec chaises près de 25k. Plus les travaux de menuiserie forniture qui était également une partie principale de l’ensemble. 5) nouveau verre / toit rigide: 15k en pièces et en main-d’œuvre. Acier inoxydable + verre abrité des rayons du soleil. 6) appel d’offres : 20k en 2017 7) antifouling et travel lift (à venir, mai 2022): 5k 8) anods (à venir, mai 2022): 1.5k 9) polissage (à venir, mai 2022): 5k 10) nouvelles chaînes, ancorsand barboteins: 16k 11) services de moteurs et de générateurs (à venir, mai 2022): 8k 12) coque pelée à zéro en 2017 13) services de climatisation et pièces électriques: 15k 14) 2 nouvelles cartes électroniques de générateurs: 3k 15) têtes de cabine principales nouveaux robinets: 1k 15) toutes les cartes électroniques de toilettes neuves 16) toutes les toilettes nouveaux miroirs (bon vieux style fait: d’abord coupé la classe puis miroir) 17) table de pont avant haut / bas avec coussin (a été fixé avant): 3k 18) concessionnaire officiel MAN : près de 50k dépensés depuis le début jusqu’à présent 19) nouveaux écrans Furuno : 3k