38 x BOAT WINDLASS (Designer Christian Grande !!) Année 2019 Motorisation maximale : 2 x 300 Volvo Penta D4-300 DP-H Disposition intérieure : 2 cabines 2 salles de bain De nombreuses solutions intelligentes ont été adoptées, dont l’un des plus grands cockpits externes de la catégorie, conçu avec un généreux canapé « C » de 8 places pouvant être intégré à une table électro-pneumatique qui, si nécessaire et grâce à une extension et un coussin, devient un grand pont de soleil arrière qui s’ajoute à celui déjà très généreux de la proue, Également conçu avec des dossiers inclinables ! Aussi, dans le cockpit, on trouve un ÉNORME casier parfaitement intégré et qui, à première vue, ne peut pas être vu mais il est là, et c’est presque une cabine d’équipage et non un casier, où l’on peut ranger beaucoup de choses... et je pourrais continuer longtemps, mais je préférerais vous les expliquer lors d’une visite à bord.... Alors appelez pour organiser votre visite privée en personne ou par appel vidéo, nous vous attendons à l’Argentario ! Équipé de : Climatisation Webasto Hardtop électrique Passerelle hydraulique 2023 Générateur 220v Propulseur de proue 3 téléviseurs LCD Gps/Eco Raymarine Pilote automatique Raymarine Cockpit en teck aux joints gris Plateforme de baignade en teck avec articulations grises Pont de soleil avant avec dossiers inclinables Treuil à arc Compteur de chaînes Frigo à l’intérieur Réfrigérateur extérieur Table extérieure rétractable dans la surface de marche Compartiment moteur à ouverture électrique Volets Auvent arrière avec poteaux en carbone Poêles intérieurs en verre-céramique Cuisinières à gaz externes Réservoir d’eau noire - Vraiment très beau bateau et entretenu par un atelier Volvo penta agréé - Photos originales récentes - Possibilité d’organiser une visite par appel vidéo Quelques entretiens et améliorations extraordinaires apportés et indiqués par le propriétaire : 2025: Remplacement de l’antenne TV Remplacement de la pompe à réservoir d’eau noire Polissage des remparts de la barre, du tableau arrière et du pont Polissage de l’acier Remplacement des moyeux des deux paires d’hélices ANNÉE 2024 Échangeurs de chaleur lavés à l’eau Installation de rampe en acier inoxydable sur le quai arrière pour une utilisation sur une échelle maritime Remplacement des 2 batteries de service Révision du radeau de sauvetage ANNÉE 2023 Remplacement des 2 batteries moteur Remplacer les pompes de cale et la pompe de drain de douche La nouvelle passerelle hydraulique Bridge 23 avec rampe rétractable et 3 télécommandes par ondes radio Remplacer les deux arbres d’hélice/support d’hélice Volvo Penta Remplacements des deux pistons de direction à propulsion arrière Volvo Penta Clignotant de gouvernail Volvo Penta installé Cache d’origine pour fermeture complète du cockpit Des rideaux remplacés dans la cabine avant Remplacement de l’évier externe

1990 TORNADO 38' CLASSIC AVEC 2X VOLVO PENTA ATTERRI ET RÉVISÉ 2023 (ÉCHANGEURS, TURBINES ET RÉVISION DES STERN DRIVES) TOTAL REFIT INTERNE 2020 Moteurs refaits en 2023 Nouveaux auvents