Travaux 2022: - toutes les nouvelles batteries embarquées - nouveau moteur au tender Williams 385 - un entretien minutieux et un entretien complet Travaux 2023: - coussins extérieurs tout neufs - nouveaux canapés intérieurs (salon) - moquette intérieure (pont inférieur, pont principal avec sol en teck) neuf, 6mm léger / crème avec effet doux - peinture: ligne d’eau, miroir et plate-forme arrière, cadre de pare-brise volant - meubles mouches polis - Le pare-brise en plexi volant tout neuf - table en bois et tête de bande avec copal en satin - nouvelle plaque de brûleur de cuisine - entretien : four, lave-vaisselle, lave-linge - polissage total - ancrage complet du treuil de révision - l’entretien des moteurs et des générateurs - antisalissures (coque et métaux) et zinc - révision des manchons, pompes à huile et châtaignes de la plate-forme montante/descendante à l’arrière

Alberto Mercati a contribué à redéfinir le concept même de « voilier à moteur » jusqu’alors considéré comme un hybride laid entre voile et moteur, qui dans ce bateau trouve l’équilibre parfait. La coque est en fibre de verre et a une longue quille et des lignes classiques, similaires à celles des bateaux d’Europe du Nord. Le rouf est plus moderne, avec un cockpit carré et de grandes zones de bronzage. Le gréement est sloop. Les espaces sous le pont sont très confortables et bien éclairés, surtout ils offrent une habitabilité extrême car ils vous permettent d’accueillir confortablement de nombreux amis grâce aux grands canapés et à une table dans la dinette. À la proue, il y a une grande cabine principale avec salle de bains, de nombreux casiers et jambages. Amezza bateau deuxième cabine avec salle de bain avec lits superposés. Possibilité de troisième cabine.