L’Atlantic 37 Fly est l’ancien navire de foire commerciale de 1992. Le porte-équipement peut être rabattu. Les hélices ont été équilibrées, les roulements d’arbre neufs, les durites d’échappement neuves en 2025 ! Le yacht a été techniquement entièrement révisé par un chantier naval en 2017, y compris l’électricité à bord. L’ensemble de la technologie et de la navigation est à la pointe de la technologie. Les deux moteurs ont un certificat et ont été entretenus par Cummins. Les composantes suivantes ont été renouvelées en 2017-2018 : Verrière, appareils de navigation (Raymarine) AIS, radar, electr. Treuil d’ancre, chaîne d’ancre VA, chauffage au gaz, batteries, surveillance de la batterie, onduleur, tissus d’ameublement et matelas, réfrigérateur, 1 toilette manuelle, 1 toilette électrique, réservoir d’eaux usées, tuyaux, vannes de mer, pompe à eau douce avec tuyaux, système audio, 2 téléviseurs caméras de recul, 1 bow window, tapis, vagues et tunnels de vagues, 2 jeux d’hélices. Rénovation de coque sous-marine avec protection par osmose à base d’époxy. Polissage de la coque et de la superstructure Renouvellement du système d’arbre le système moteur a été largement révisé par la société Cummins Renouvellement de la quasi-totalité du système électrique et électronique W-LAN à bord, y compris les 2 écrans de télévision et le traceur Raymarine Tous les tissus d’ameublement et rideaux ont été entièrement renouvelés Les bâches pour le fly et le cockpit ont été renouvelées, y compris les supports de bâche Les valves respiratoires ont été partiellement remplacées Trappes de pont neuves Le porte-matériel a été entièrement reconstruit et repeint Treuil d’ancre nouvellement installé et déplacé autour du treuil d’ancre pont en teck. Compartiment moteur entièrement nouvellement isolé. Système de chauffage au gaz Trumatic nouvellement installé Extincteur Renouvellement du système de gaz Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues.

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Rodman 1250 – La puissance rencontre le confort Ce Rodman 1250 combine une vitesse de pointe sportive de 30 nœuds avec beaucoup d’espace et de confort. Le salon spacieux avec hauteur sous plafond, la cuisine fonctionnelle et les cabines confortables le rendent parfait pour les longues croisières ou les week-ends. Un classique au caractère bien trempé – prêt pour de nouvelles aventures !

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Vous trouverez ci-dessous une liste non exhaustive des travaux à effectuer sur le bateau. L'étendue des travaux dépendra du résultat final souhaité : * Contrôle des échangeurs de température. * Contrôle des deux moteurs par un professionnel. * Reprise de la peinture extérieure et intérieure. * Restauration ou remplacement de quelques contreplaqués extérieurs. * Grand nettoyage intérieur, y compris la cale. Il est important de noter que ce bateau date de 1972 et, en tant que tel, nécessite une maintenance constante.