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221-230 de 569 résultats de recherche "Elite 446"
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Jeanneau Sun Odyssey 440

284 410 € anchor anchor anchor-half anchor-empty anchor-empty camera-hq

Jeanneau Sun Odyssey 440 (2024)

284 410

Croatie
2024
12,64 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
The Jeanneau Sun Odyssey 440 (built in 2024) is based in Croatia and will be available from October 2025. She can accommodate up to 10 people in 4 double cabins plus 2 additional berths in the saloon. Facilities include 2 bathrooms with shower, furling mainsail, bimini, bow thruster, air conditioning, audio system and a fully equipped galley with fridge, oven, stove and sink. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. We will send you further photos and documents including dimensions and headroom on request!
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Sea Ray 440 Da Sundancer

Négociation confidentielle anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Sea Ray 440 Da Sundancer (1992)

Négociation confidentielle

Italie, Mer Adriatique
1992
13,41 m
Rebo Yacht Service srl
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Sessa Marine Sessa C46

295 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Sessa Marine Sessa C46 (2008)

295 000

Italie, Sardegna
2008
14,68 m
Molo66
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Jeanneau Sun Odyssey 440

230 000 € anchor anchor anchor anchor anchor youtube

Jeanneau Sun Odyssey 440 (2018)

230 000

Italie, Toscana
2018
12,64 m
Sailing in Italy Yachts
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Astondoa 464 As

269 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Astondoa 464 As (2007)

269 000

Italie, Mer Adriatique
2007
14,4 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
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Nautitech 46 Open

530 000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Nautitech 46 Open (2018)

530 000

Grèce
2018
13,78 m
ClipperMarine
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Bb Yachts Bb 44 Ischia

749 000 € anchor anchor anchor anchor anchor youtube camera-hq

Bb Yachts Bb 44 Ischia (2025)

749 000

Italie, Toscana
2025
12,99 m
Navigare
Vous pouvez choisir entre des moteurs in-bord Cummins de différentes puissances ou un moteur hors-bord triple avec même trois moteurs Mercury V1o de 500 chevaux chacun. Bref, ceux qui le souhaitent peuvent opter pour un moteur beaucoup plus puissant que celui dont je disposais lors de l’essai et je ne dis pas cela car le Cummins ne m’a pas convaincu, bien au contraire. À vitesse maximale j’ai atteint près de 28 nœuds, une valeur juste, à mon avis, pour une croisière tranquille. Onze nœuds et demi ont suffi pour planer et, surtout, la conséquence d’un moteur pas trop fort apporte des avantages pour la consommation et, par conséquent, l’autonomie Croisière entre 60 et 170 litres/heure pour les deux moteurs est un chiffre hors du commun. Il n’y a pas beaucoup de bateaux à moteur de croisière à cabine de plus de quatorze mètres de long qui réussissent. Le feeling à la barre était également positif. La coque est stable et tient bien son cap.
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Bavaria Cruiser 46

184 950 £ anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Bavaria Cruiser 46 (2015)

184 950

Royaume-Uni
2015
13,9 m
ClipperMarine
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Azimut 46

295 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Azimut 46 (2004)

295 000

Italie, Veneto
2004
14,63 m
Timone Yachts Bologna
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Abati Yachts Abati 46 Newport

350 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-half

Abati Yachts Abati 46 Newport (2010)

350 000

Italie, Mer Tyrrhénienne
2010
13,9 m
Marina Yacht Sales
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