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Sea Ray 54

349 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Sea Ray 54 (2001)

349 000 (350 000 €)

France
2001
15,4 m
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Sea Ray 320 Sundancer

350 000 € anchor anchor anchor-empty anchor-empty anchor-empty

Sea Ray 320 Sundancer (2023)

350 000

France
2023
9,84 m
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Ranieri Sea Lady 23

19 900 € anchor anchor-half anchor-empty anchor-empty anchor-empty

Ranieri Sea Lady 23 (2004)

19 900

France
2004
7,05 m
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Sea Ray 290 Sun Sport

41 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Sea Ray 290 Sun Sport (2006)

41 000 (44 000 €)

France
2006
9,05 m
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Sea Ray 220 Sundeck

26 900 € anchor anchor anchor-empty anchor-empty anchor-empty

Sea Ray 220 Sundeck (2006)

26 900

France
2006
6,85 m
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Formula 357 Sr-1

27 998 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Formula 357 Sr-1

27 998

Allemagne, Niedersachsen
10,9 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Le Formula 357 SR-1 est un hors-bord classique et performant qui est synonyme de vitesse, de confort et de style. L’appellation « SR-1 » signifie « Superboat Racing », ce qui indique ses origines de course. Design et caractéristiques : Coque : La coque en V profond assure la stabilité et d’excellentes performances de conduite à grande vitesse, même dans une mer agitée. Intérieur : La cabine est souvent luxueusement équipée et offre de l’espace pour passer la nuit. En règle générale, il y a des places pour deux personnes, une petite cuisine et une salle de bain. Cockpit : Le cockpit est conçu de manière ergonomique avec des sièges sportifs qui offrent beaucoup de soutien. Le tableau de bord est clairement agencé et optimisé pour un contrôle précis, même à grande vitesse. Fabrication : Formula est connue pour sa construction de haute qualité et sa durabilité, ce qui est également évident dans ce modèle grâce à l’utilisation de matériaux de qualité supérieure et d’un excellent savoir-faire. Application: La Formula 357 SR-1 est conçue à la fois pour un usage récréatif et pour la course au large. Il offre un mélange équilibré de vitesse, de confort et de praticité, c’est pourquoi il est populaire auprès des coureurs et des capitaines de plaisance exigeants. Les deux moteurs démarrent bien et fonctionnent parfaitement et ont reçu une nouvelle inspection avec huile moteur, filtre à huile, huile de roue et de transmission, Bravo One roule avec des popellers en acier inoxydable et des volets de hors-bord. Donc immédiatement prêt à l’emploi ! Le bateau est bien conservé de l’intérieur dans la cabine. En général, le bateau aurait besoin d’un peu d’amour et de polissage à l’extérieur. La remorque / remorque de camion présentée n’en fait expressément pas partie ! Cependant, il peut être acheté ou mis à disposition pour transfert si nécessaire. Offre chez Michael Schmidt & Partner. Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
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Carver Boat 356 Aft Cabin M/y

90 000 € anchor anchor anchor anchor anchor camera-hq

Carver Boat 356 Aft Cabin M/y (1994)

90 000

Italie, Emilia Romagna
1994
10,87 m
Mulazzani Trading Company
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Tuccoli Ivano T 350 Easy Rider

130 000 € anchor anchor anchor-half anchor-empty anchor-empty

Tuccoli Ivano T 350 Easy Rider (2007)

130 000 (159 000 €)

Italie, Sardegna
2007
9,98 m
Molo66
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X-yachts X-452

99 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

X-yachts X-452 (1990)

99 000

Italie, Mer Tyrrhénienne
1990
13,92 m
Marina's Service
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Wellcraft Marine Scarab 30 Tournament Center Consolle

84 000 € anchor anchor anchor-empty anchor-empty anchor-empty

Wellcraft Marine Scarab 30 Tournament Center Consolle (2007)

84 000

Italie, Campania
2007
9,15 m
Corte Lotti Marine
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