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1-10 de 127 résultats de recherche "Leopard 58"
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Arno Leopard Leopard Sport 70

143 000 € anchor anchor anchor-half anchor-empty anchor-empty

Arno Leopard Leopard Sport 70 (1988)

143 000

France
1988
21,85 m
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Arno Leopard Leopard 24 M

440 000 € anchor anchor anchor-half anchor-empty anchor-empty

Arno Leopard Leopard 24 M (2004)

440 000

France
2004
23,96 m
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Leopard 38

165 000 € anchor anchor anchor-half anchor-empty anchor-empty

Leopard 38 (2010)

165 000

France
2010
11,58 m
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Leopard Yachts Leopard 112

2 890 000 $ anchor anchor anchor anchor anchor-half youtube

Leopard Yachts Leopard 112 (2008)

2 890 000

Italie
2008
34,14 m
Oliver Yachts
Leopard 112 : élégant, sportif, puissant et rapide comme l’éclair !! Tout en UN !
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Leopard 21.50

270 000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Leopard 21.50 (1996)

270 000

Italie
1996
23 m
Capitanbrokers
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Leopard 47 Powercat

259 900 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Leopard 47 Powercat (2008)

259 900

Martinica
2008
14,33 m
Harel Yachts
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Arno Leopard 21,5

220 000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Arno Leopard 21,5 (1993)

220 000

Espagne, Cataluña
1993
20,7 m
Privilege yacht
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Robertson & Caine Leopard 44

335 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Robertson & Caine Leopard 44 (2013)

335 000

Espagne
2013
12,98 m
De Valk Yacht Broker
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Cantieri Dell' Arno Leopard 21,50

250 000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Cantieri Dell' Arno Leopard 21,50 (1996)

250 000

Italie, Liguria
1996
21,62 m
Corte Srl
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Cantieri Leopard 27

750 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Cantieri Leopard 27 (2002)

750 000

Italie
2002
27 m
Nautica Casarola
SEUL ACHAT NOUVEAU PROPRIÉTAIRE DU CHANTIER NAVAL MAI CHARTER 3 TRÈS GRANDES CABINES PARENTALES TRAVAUX RÉALISÉS TRAVAUX RÉALISÉS 2024 A) Étude du bassin de Caraggio - ancres et chaînes d’ancres (à être au sol) ; - inspection des cuves (à nettoyer et à vider) ; - inspection des vannes maritimes (y compris le démontage) ; b) Enquête sur la machinerie : - l’inspection des moteurs principaux (y compris inspection interne) ; - l’inspection d’échange (y compris l’inspection interne) ; - Inspection de la génératrice (y compris inspection interne) ; - analyse de l’huile de lubrification des moteurs principaux, des générateurs et des boîtes de vitesses ; - Inspection des pompes à incendie/silge (y compris inspection interne) ; - Inspection du système de CO2 (contacter une entreprise agréée BV) ; - inspection du propulseur d’étrave ; - Direction et inspection de la direction Urgence; - inspection des lanternes (y compris le démontage) ; - test de résistance d’isolement sur le système électrique ; C) inspection générale de la coque et de la structure, inspection générale des machines, y compris : - fenêtres, portes, portes ; - ventilateurs, tuyaux d’air ; - les ouvertures et les pénétrations des obus ; - l’inspection des cloisons étanches ; - système de production d’électricité ; D) enquête opérationnelle (vérification du bon fonctionnement de tous les systèmes couverts par la classe) : - pompes de cale et d’incendie et alarmes ; - détection de fumée ; - essais en mer ; - Vérification du système CO2 ; - pare-brise, direction d’urgence.
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