Nimbus 310 Coupé имеет очень красивую компоновку с большим кокпитом и дверцем на встроенную платформу для купалья. Из кокпита раздвижная дверь ведёт в яркий и просторный салон с красивой зоной для сидения, камбузом и рулевым постом. Благодаря глубокому V-образному корпусу («deep V») и прочной конструкции лодка считается очень мореходной и устойчивой к погодным условиям. В 2026 году: новое уплотнение вала с автоматической прокачкой и возможностью подключения ко второй цепи через охлаждение двигателя. Эксклюзивно доступно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий по запросу!

Nauticat 33 — классическая парусная яхта, известная своей прочной конструкцией и удобным интерьером. При длине около 10 метров она может вместить небольшой экипаж и подходит как для прибрежных, так и для дальних круизов. Характерной особенностью Nauticat 33 является рулевая рубка, которая обеспечивает защиту и в то же время обеспечивает хороший круговой обзор. Благодаря своему традиционному дизайну и мореходным качествам, Nauticat 33 является популярным выбором для яхтсменов, которые ценят комфорт и безопасность. Подводный корпус новинка 2021 года от Wrede. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас.

С Avance 36 Питер Норлин создал лодку с классически красивыми линиями и потенциалом для высокой скорости. Яхта была профессионально отреставрирована осенью 2025 года. Список продлений и доработок по запросу! Эксклюзивно доступно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас.

Продаётся хорошо ухоженный Beneteau Antares 8 на Балтийском море — идеальная моторная лодка для спокойных круизов вдоль побережья и спонтанных поездок на выходные. Antares 8 впечатляет своими безопасными характеристиками вождения, защищённым положением рулевого управления и щедрым ощущением пространства на борту. Оснащённый подвесным двигателем Suzuki мощностью 250 л.с. с винтом из нержавеющей стали, он обеспечивает захватывающие качества вождения. Благодаря широким боковым палубам, высоким перилам и комфортному кокпиту лодка идеально подходит как для семей, так и для начинающих и опытных шкиперов. Большие окна в салуне открывают каюту, залитую светом, и великолепный панорамный вид на море. Уютная зона для сидения приглашает вас задержаться и быстро превращается в дополнительный вариант для сна. Под палубой Antares 8 предлагает комфортную носовую каюту с двуместными койками и отдельной ванной комнатой. Практичная кухня позволяет легко готовить на борту, а просторная кормовая кабина предлагает много места для дружелюбных вечеров на воде. Основные моменты: • Вечная и мореходная конструкция с защищённой от погодных условий рулевой станцией • Яркий седан с панорамным видом и просторным кокпитом с большой свободой передвижения • Отдельная спальная кабина и туалет Садись, отбрось и наслаждайся свободой на воде. Antares 8 ждёт новых приключений на Балтийском море Эксклюзивно доступно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий по запросу!

Следующий уровень яхт Средиземноморских лобстеров - Дизайн корпуса, оптимизированный как как водоизмещение, так и для планёра! - Двигатели и приводы под кабиной, отсутствие тепла и запахов в салоне - Привод за счёт V-образной передачи, значительно меньшая вибрация благодаря безэнергетической машине и увеличенному сроку службы моторов - Тиковое дерево снаружи — массивное дерево, настил — примерно 12 мм цельно - Полное оборудование по базовой цене Каждая яхта уникальна благодаря традиционному мастерству и возможности кастомизировать множество деталей! Опционально: Более крупные двигатели: 2 x 450 л.с., максимальная скорость 31 узл, крейсерская скорость: 26 узлов Возможна планировка салона на 2 или 3 кабины, индивидуальный дизайн, например, седан и камбуз. Мы посетили верфь и команду, и лично поддержим вас на протяжении всего строительного процесса как эксперт.

Основанный на пассажирском судне, построенном в 1930 году, он был профессионально переоборудован в последние годы в живое и полностью мореходное - высота клиренса 3,40 м. Светлый и просторный интерьер предлагает каюты 3+1, каждая с двуспальной кроватью и ванной комнатой, обеденной зоной напротив камбуза и просторными зонами отдыха в рулевой рубке и на кормовой палубе. Как и новый двигатель, технологии также совершенно новые. Актуальное экспертное заключение доступно и может быть просмотрено по запросу. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий по запросу!

The Sun Odyssey 36i is one of the most popular models for recreational sailing and cruising. It is characterized by a harmonious combination of performance, comfort and ease of use. Sailing characteristics: Performance: The Sun Odyssey 36i is known for its balanced handling and good sailing characteristics, even in light winds. Steering: The twin rudder allows precise steering and maneuvering. Stability: The wide hull ensures safety and comfort even in stronger winds. The yacht was under charter for 2 years. During the chartering, all relevant parts were replaced by new ones by the charter company. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome.

Nissen убеждает своими отличными ходовыми качествами, очень хорошим оснащением и оборудован для всех вод своим электрическим подъемным килем (1,00 м - 2,20 м). Неподвластный времени и легкий дизайн корпуса сочетает в себе мореходные качества и эстетику. Благодаря красивому дизайну интерьера и дополнительным окнам в корпусе, Nissen предлагает светлую, хорошо проветриваемую и уютную жилую атмосферу. Кокпит с его чистыми линиями и сиденьями из тика гарантирует свободное пространство под парусами. Благодаря съемному столику он приглашает вас задержаться в гавани. Эта парусная яхта является подержанной и очень хорошо обслуживается владельцами. Парусная яхта, построенная в 1988 году, была построена примерно в 2007 году верфью Wegener Верфь снова перестроена в соответствии с пожеланиями первого владельца. С 2022 года корабль проходит фундаментальный капитальный ремонт во втором цикле на обновленных верфях Различные ремонтные работы, все экспертные: Алюминиевая мачта с полным комплектацией (освещение, кожухи) новинка 2023 от Hahnfeld Masten Окраска корпуса нового 2023 года, полностью зачищена и перестроена в камере закаленного распыления с 16 слоями (верфь). Фюзеляж не имеет дефектов (царапин и т.д.) и поэтому визуально также находится в идеальном состоянии. Покраска палубной надстройки новая 2023 года, полностью разобрана и перестроена в инжекторную камеру (верфь), см. выше Покраска кокпита: доработана в 2025 году. Затирка тикового дерева новая 2023 (верфь) Гидравлика киля обслужена и частично обновлена 2024 (судостроительный завод), уплотнение килевого ящика обновлено 2024 (судостроительный завод) Коробка передач Saildrive снята и обслужена в 2024 году (Motor Service/верфь), двигатель ежегодно обслуживается специализированной компанией. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий по запросу!

Contest 35 известна своими стабильными и сбалансированными ходовыми качествами. Он предлагает хорошее сочетание скорости и комфорта, что делает его идеальным для дальних и оффшорных круизов. Благодаря глубокому килю и широкому корпусу он обеспечивает безопасное ощущение даже в суровых условиях. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас.

Hanse 470 до сих пор находится в первой собственности. Владелец провёл ремонт яхты в 2023 году, и она обслуживается ежегодно верфью и службой судок. • Грот, передний парус обновлённый с использованием Elvström pur чёрного волокна Technora, • Zip bag с lazy jacks обновлён • Code Zero new с Elvström Tech X 170 чисто чёрный, триоптимальный с FACNOR FX furler •Капот, торт и брезент поверх руля, • все кожухи и стойки заменёны, •текущие товары в основном заменёны, • Возобновлен носовой двигатель Max-Power • Подводный корпус был капитально отремонтирован — ни в какой момент не осмос на корпусе, • Внешняя обшивка восстановлена, тиковая палуба отремонтирована, •новый плоттер • Замена плиты и духовки • Новый установленный туалет с электрическим насосом Впервые лодка была в Балтийском море с 2013 по 2017 год в Средиземном море, главным образом вокруг Пальмы-де-Майорка и Испании, в это время яхта была арендована владельцем летом, а остальное время она плавала самостоятельно. В 2017 году владелец отправил яхту Trans Atlantik в Карибское море, а в 2022 году — обратно в Балтийское море. Балтийское море теперь является территорией яхты. Отличное парусное снаряжение, модифицированная компоновка. Эксклюзивно доступно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий по запросу!