Astrea 42 Master Version - в отличном состоянии - доступна для посещения и готова к доставке в Марина ди Пунта Ала (GR). Версия Oceanique. Шторы в каютах, ковровое покрытие корпуса Maestro, внешние подушки из ПВХ серого цвета антрацит, внутренние подушки из ПВХ Nature, закрытие солнцезащитного козырька в зимнем кокпите, стационарный пост управления бимини, стационарное закрытие бимини на посту рулевой рубки (требуется поставка бимини), внешние подушки (кокпит + палуба для отдыха), внешние носовые подушки, 2 шведских сиденья, зеркало из синтетического тика и кокпит, газовая плита, оборудование для передней шкиперской каюты BD, Оборудование каюты шкипера, квадратный стол, трансформируемый в кровать, морозильная камера 12 В 90 л, холодильник в кокпите, 3 больших электрических туалета. GARMIN 2 SMARTI CRUSING: Pilot, VHF, AIS, 2 GPS 8410, 2 multi GMI20 - прямое сканирование GARMIN PS-51-TH (отзыв. GARMIN Pack) - TV/HIFI Video Pack - антенна TV/HIFI - дополнительная вспомогательная батарея AGM 150A. Швартовный комплект + 6 кранцев, грот с полной латой, ленивый джек, электрическая лебедка 1000 Вт, предварительно подключенные антенны VHF в топе мачты, двойной стопор для рифления 2 и 3 быстротянутых, внутренняя и 12 В внешняя водонепроницаемая розетка, палубный душ, трюмный насос с автоспуском, ленивая сумка, чехол для руля, 1 электрическая лебедка с фалом грота, внутренние подсветки, морская вода под давлением, аудиопакет Fusion Bluethoot 4HP, основная сеть 220 В 50 Гц, зарядное устройство преобразователя 2000 Вт / сеть 220 В 50 Гц, 2 двигателя Volvo Penta D2-50 л.с., дополнительные швартовные утки на корме, солнечные батареи 4X90 / 100 Вт, автоматический крюк грота, оборудование бушприта и генакера (без паруса), дополнительное управление лебедкой с дополнением счетчика цепи, электрическая платформа для тендера (максимальная нагрузка 150 кг), противообрастающая, эпоксидная грунтовка, цепь + якорь 20 кг, пусконаладочные работы, подготовка к кондиционированию воздуха, генератор и опреснитель морской воды. -- Версия Astrea 42 Maestro - в отличном состоянии - доступна для посещения и готова к доставке в Марина ди Пунта Ала (GR). Океаническая версия. Шторы в каютах, ковровое покрытие корпуса мастера, внешние подушки из ПВХ цвета антрацитовый, внутренние подушки из ПВХ Nature, закрытие солнцезащитного козырька в зимнем кокпите, стационарное бимини на посту управления, стационарное закрытие бимини на посту управления (требуется комплект бимини), внешние подушки (кокпит + палуба салона), внешние носовые подушки, 2 шведских сиденья, зеркало и кокпит из синтетического тика, газовая плита, передняя часть шкиперской каюты bd, Установка каюты шкипера, квадратный стол, трансформируемый в кровать, морозильная камера 12 В 90 л, холодильник в кокпите, 3 электрических туалета, большая чашка. GARMIN 2 SMARTI CRUSING: Pilot, VHF, AIS, 2 GPS 8410, 2 multi GMI20 - прямое сканирование GARMIN PS-51-TH (req. GARMIN Pack) - TV/HIFI video pack - антенна TV/HIFI - дополнительная вспомогательная батарея AGM 150A. Швартовный комплект + 6 крыльев, грот с полной латой, ленивый домкрат, электрический брашпиль мощностью 1000 Вт, предварительно подключенные УКВ антенны на топе мачты, двойной стопор для рифинга 2 и 3, внутренняя и водонепроницаемая внешняя розетка 12 В, палубный душ, трюмный насос автоспуска, ленивая сумка, чехол для руля, 1 электрическая лебедка для основного фала, внутренние подсветки, морская вода под давлением, аудиопакет Fusion Bluethoot 4HP, сеть 220 В 50 Гц, преобразователь зарядного устройства 2000 Вт / сеть 220 В 50 Гц, 2 двигателя Volvo Penta D2-50 HP, дополнительные кормовые швартовные утки, солнечные батареи 4X90 / 100 Вт, автоматический крюк грота, бушприт и генакер (без паруса), дополнительное управление брашпилем с цепным счетчиком дополнения, электрическая платформа для тендера (максимальная нагрузка 150 кг), противообрастание, эпоксидная грунтовка, цепь + якорь 20 кг, ввод в эксплуатацию, обеспечение для кондиционирования воздуха, генераторная установка и опреснитель воды.

Dufour Yachts 37 2-каютная версия, интерьеры из дуба, доступны для посещения и готовы к сдаче в Пунта-Ала. Атмосфера Европы, дополнение к двигателю Sail Drive мощностью 30 л.с., газовая плита с двумя конфорками, духовка, душ в кокпите (горячий/холодный), дополнительная батарея для обслуживания, бойлер 20 л, система 220 В, розетки 220 В в обеденной зоне, доке и лодке, зарядное устройство 25 ампер, передние и задние окна на рубке, стол в кокпите, якорный брашпиль 700 Вт с носовым управлением, откидные затемняющие шторы для световых люков с москитными сетками, винный погреб под дюной в обеденной зоне, жесткий ванг, ленивые домкраты, мешок ленивый, кормовой мостик, самолавирующийся рейлинг стакселя + управление генуей, дакрон генуи, 2 лебедки T40 на корме, немецкий грот-шкот, ассиметричное оборудование, подготовка корпуса + черная противообрастающая защита, VHF DSC Ray 63, автопилот Raymarine Evolution с гидравлическим двигателем L&S и прибором управления P70 справа, Навигационная станция Raymarine i70s в кокпите по левому борту, дополнительный открывающийся иллюминатор в кормовой части каюты по левому борту, брызговик с поручнями, серый бимини, газовая плита для приготовления пищи в кокпите и раковине, якорь с цепью и тросом, 6 кранцев, 3 швартовных конца, разница на всю цепь 50мт вместо каната, розетка 220 в каютах, 1 в салоне, 1 на камбузе и 1 на электрической панели, двойное цепное управление на корме в кокпите со счетчиком цепей. -- Dufour Yachts 37 2 каютная версия, интерьеры из дуба, доступные для посещения и готовые к сдаче в Пунта Ала. Europe Ambiance, дополнительный двигатель Sail Drive мощностью 30 л.с., газовая плита с двумя конфорками, духовка, душ в кокпите (горячий/холодный), дополнительная батарея для обслуживания, бойлер 20 л, система 220 В, розетки 220 В в обеденной зоне, розетка на берегу и на лодке, зарядное устройство на 25 ампер, окна в носовой и кормовой части рубки, стол в кокпите, якорная лебедка 700 Вт с носовым управлением, рулонные шторы для световых люков с москитными сетками, погреб под полом в обеденной зоне, жесткий ванг, ленивые домкраты, ленивый мешок, кормовая платформа, самолавирующийся гусеник + управление генуей, дакрон генуи, 2 лебедки T40 на корме, немецкий грот-шкот, ассиметричное оборудование, подготовка корпуса + черный противообрастающий, VHF DSC Ray 63, автопилот Raymarine Evolution с гидравлическим мотором L&S и прибором управления P70 по правому борту, навигационная станция Raymarine i70s в левом кокпите, дополнительный открывающийся иллюминатор в кормовой каюте, брызговик с поручнями, серый бимини, газовая плита для приготовления пищи в кокпите и раковине, якорь с цепью и канатом, 6 кранцев, 3 швартовных конца, разница на всю цепь 50м вместо каната, розетка на 220 в каютах, 1 в салоне, 1 на камбузе и 1 на электрощите, Двойное цепное управление в кормовой части в кокпите со счетчиком цепи.

Astrea 42 Master Version -- Без флага -- Доступен для посещения и готов к доставке. Предрасположенность опреснителя и генератора, стационарная станция бимини в рулевой рубке, блокировка бимини, автоматический крюк грота, стол, раскладывающийся в кровать, дополнительные швартовные кнехты на корме, электрические шлюпбалки лебедки, тенты в каютах, швартовный комплект + 6 кранцев, грот с полным бактом, ленивый домкрат, электрическая лебедка мощностью 1000 Вт, предварительно подключенные антенны УКВ мачты, двойной стопор для 2 и 3 рефрижераторов, Внутренняя розетка 12 В и внешняя водонепроницаемая розетка 12 В, палубный душ (холодная вода), трюмный насос автоспуска, сумка для ленивых, чехол для руля, 1 фал грота с электролебедкой, внутренние подсветки, морская вода под давлением, аудиопакет Bluetooth 4 л.с., основная сеть 220 В 50 Гц, зарядное устройство и преобразователь 2000 Вт, 2 двигателя Volvo D2 50 л.с., бежево-серые внешние подушки из ПВХ, Внутренние подушки Natura из ПВХ, внешние подушки кокпита и носовые внешние подушки, транцевые крылья, GARMIN 2 Smart Cruising, большая электрическая чаша 3 Wc, дополнительная вспомогательная батарея AGM 150 А, противообрастающая, эпози праймер, дополнительное управление лебедкой со счетчиком цепи, цепь + якорь 20 кг. -- Astrea 42 Maestro Version -- Без флага -- Доступен для посещения и готов к доставке. Положение для опреснителя и генератора, стационарный бимини на посту управления, закрытие бимини, автоматический крюк грота, стол, раскладываемый в кровать, дополнительные швартовные кнехты на корме, электрическая лебедка для шлюпбалки, шторы в каютах, швартовочный комплект + 6 кранцев, грот с полной латой, ленивый домкрат, электрический брашпиль мощностью 1000 Вт, предварительно подключенные антенны VHF на топе мачты, двойной стопор для рифов 2 и 3, Внутренняя розетка 12 В и внешняя водонепроницаемая розетка 12 В, палубный душ (холодная вода), трюмный насос автоспуска, ленивая сумка, чехол для руля, 1 электрическая лебедка для грота-фала, внутренние подсветки, морская вода под давлением, аудиопакет Bluetooth 4 л.с., сетевая сеть 220 В 50 Гц, зарядное устройство и преобразователь 2000 Вт, 2 двигателя Volvo D2 50 л.с., серо-бежевые внешние подушки из ПВХ, внутренние подушки из ПВХ Nature, внешние подушки кокпита и внешние носовые подушки, транцевые крылья, GARMIN 2 Smart Cruising, 3 больших электрических туалета, дополнительная вспомогательная батарея AGM 150 А, противообрастающая, эпоксидная грунтовка, дополнительное управление лебедкой со счетчиком цепи, цепь + якорь 20 кг.

Dufour 41 - версия 3 каюты + 2 санузла с душевой комнатой - готовы к сдаче. Версия Comfort, длинный киль 2м10, 2 лебедки на рубке T45 с органайзером и стопорами, Система забора непрерывного рифления из кокпита, Самолавирующийся стаксель в Дакроне, Гроут-шкот на рубке с канатами, Грот Full Batten и самолавирующийся стаксель в дакроне, Носовой дельфин, Колеса рулевой рубки, обтянутые кожей, Держатель инструментов на правой и левой рулевой рубке, Автоматический насос для душа, Унитаз STD, Светодиодные навигационные огни, Прямое и непрямое светодиодное освещение салона, Сворачивающиеся затемняющие шторы для мансардных окон с москитными сетками, Ambiance Europe (светлый дуб), Носовой и туннельный гребной винт, Дополнение к двигателю Sail Drive мощностью 60 л.с., 2 лебедки T45 на тротуаре, Самозахватывающийся рельс стакселя + рельс Genoa, оборудование Gennaker или Code 0, Немецкий грот-шкот, ретранслятор Triton 2 слева и справа, автопилот, VHF V20B, 9" Zeus 3 GPS слева на двери приборов или столе в кокпите, электрическая лебедка T45 на рубке слева или справа (унитарная), 2 дополнительных открывающихся иллюминатора в кормовой каюте со стороны кокпита, брызговик с поручнем, жесткий бимини, якорь с цепью и тросом, 6 кранцев, 3 швартовных конца, перепад на всю цепь 50м вместо каната, второй дополнительный бак для пресной воды 180 литров не совместим с опреснительной машиной. -- Dufour 41 - 3 каюты + 2 санузла с душевой комнатой - оперативная доставка. Версия Confort, длинный киль 2 м10, 2 лебедки на крыше T45 с органайзером и стопорами, Система непрерывного рифления из кокпита, Самолавирующийся гусеник из Дакрона, Гроут-шкот на крыше коучи с канатами, Грот с полной латой и самолавирующийся стаксель из Дакрона, Носовой ударник дельфина, Обтянутые кожей рули, Держатели инструментов на рулевом управлении по левому и правому борту, Автоматический душевой насос, Туалет STD, Светодиодные навигационные огни, Прямое и косвенное светодиодное освещение салона, Рулонные шторы для световых люков с москитными сетками, Ambiance Europe (светлый дуб), Туннельное носовое подруливающее устройство, Дополнение для двигателя Sail Drive мощностью 60 л.с., 2 лебедки T45 на боковой палубе, Самолавирующаяся гусеница + гусеница Genoa, Оборудование для Genaker или Code 0, Немецкий грот-шкот, Ретранслятор Triton 2 по левому и правому борту, Автопилот, УКВ V20B, GPS Zeus 3 9" по левому борту на двери прибора или столе в кокпите, электрическая лебедка T45 по левому или правому борту рубки (одноместная), 2 дополнительных открывающихся иллюминатора в кормовой каюте со стороны кокпита, Брызговик с поручнем, Жесткий бимини, Якорь с цепью и канатом, 6 кранцев, 3 швартовных каната, Разница на всю цепь длиной 50м вместо каната, Второй дополнительный бак для пресной воды 180 литров не совместим с опреснительной машиной.

Dufour Yachts 40 Performance, 2006 года, в отличном состоянии и доступна для посещения. Готов к доставке. Один владелец, никаких аварий или повреждений во время движения и/или плохих погодных условий. Корпус делается ежегодно и обслуживание всегда внимательно - цинк и забортные клапаны, крыльчатка, фильтры и новый теплообменник двигателя 2024 года. Спиральный такелаж, а не внешние подушки. Бирюзовая обивка салона из алькантары. Напорная водяная плита и душ под автоклавом. 1 Раковина с гибким ручным душем, Тиковая решетка для душа, Электрический унитаз – морские воздухозаборники проверяются каждый год, Подготовка черной воды, 1 Внешний ручной душ (отстойник), Наклоняющиеся 2 конфорки 1 Духовка, Ножной насос для морской воды, Обслуживание в автоклаве, Двойная раковина с пресной водой, Вертикальный холодильник, Raymarine Картография с судовым пунктом, Курс, Ветер, Эко, Автопилот (приборы и органы управления на кокпите), УКВ РАДИО с 1 наружным динамиком, радио с CD, MP3, USB-плеером, 2 квадратными - 2 наружными динамиками, съемный уличный стол, задраенный грот - 2 мачтовые ступени для подъема. Чехол на грот - Lazy Bag, Spray Hood, Bimini Top и фитинг Bimini/Spray fitting, Rollable Genoa с тележками для листов на рельсах (новинка 2023 года), Стаксель (со специальным съемным форштагом в кормовой части форштага на рым-болте на палубе), 2 фал и отверстие передних лебедок возвращены в кокпит, 2 боковые лебедки для шкотов генуи - стаксель, Оригинальная тиковая палуба и ежегодно обслуживается, Быстросъемный брашпиль – цепь и якорь (вверх-вниз на палубе, а также кнопочная панель с тросом) и плот. -- Dufour Yachts 40 Performance, 2006 года, в отличном состоянии и доступна для посещения. Готов к доставке. Один владелец, никаких аварий или повреждений во время навигации и/или плохих погодных условий. Корпус делается ежегодно и всегда тщательно обслуживается - цинки и морские краны, крыльчатка, фильтры и новый теплообменник двигателя с 2024 года. Спиральный такелаж и отсутствие внешних подушек. Внутренняя обивка из бирюзовой алькантары. Напор воды на кухне и в душе под автоклавом. 1 раковина с гибкой душевой лейкой, Тиковая душевая решетка, Электрический унитаз - морские краны проверяются каждый год, Помещение для черной воды, 1 внешний душ (кокпит), 2 конфорки с наклонной плитой, 1 духовка, Ножной насос для морской воды, Автоклав сервиса, Двойная раковина для пресной воды, Вертикальный холодильник, Картография Raymarine с положением судна, курсом, Ветер, Эхо, Автопилот (приборы и органы управления на нактоузе кокпита), УКВ РАДИО с 1 внешним динамиком, Радио с CD-плеером, MP3, USB, 2 динамика в салоне - 2 снаружи, Съемный внешний столик, Задраенный грот - 2 мачтовые ступени для подъема. Чехол на грот - Lazy Bag, Spray Hood, Бимини Топ и Бимини/Спрей, Закрутка генуи с шкотовыми вагонами на рельсах (Новинка 2023 года), Стаксель (со специальной съемной стойкой в кормовой части форштага на палубном рым-болте), 2 передние лебедки для фалов и стакселей выведены обратно в кокпит, 2 боковые лебедки для шкотов генуи - стаксель, оригинальная тиковая палуба ежегодно обслуживается, Быстрый брашпиль - цепь и якорь (вверх-вниз на палубе в дополнение к управлению тросом) и спасательный плот.

Dufour 37 3-каютная версия, тиковый интерьер, доступен для посещения и готов к доставке. L-образный камбуз слева, бак для черных вод, дополнение для двигателя с парусным приводом мощностью 30 л.с., газовая плита с двумя конфорками, духовка, душ в кокпите (горячий/холодный), дополнительная батарея для обслуживания, бойлер 20 л, система 220 В, док-станция и розетка для лодки, розетки 220 В в обеденной зоне и зарядное устройство на 23 ампера, брашпиль 700 Вт с управлением носовой частью, стол в кокпите, откатные затемняющие шторы для световых люков с москитными сетками, винный погреб под дунами в обеденной зоне, жесткий ванг, ленивый мешок, ленивые домкраты, кормовой мостик, 2 лебедки T40 на корме, самоповорачивающийся рейлинг стакселя + управление Genoa, Генуя в Дакроне, ассиметричное оборудование, немецкий грот-шкот, 2 навигационные станции Triton в кокпите одна с левой стороны и одна с правой, пилот с роторным двигателем nac 3, VHF V20S, подготовка корпуса + черный противообрастающий, самолавирующийся стаксель из дакрона (если брать пак Ocean) с оборудованием вместо Генуи, дополнительный открывающийся иллюминатор кормовой каюты с правой стороны, дополнительный открывающийся иллюминатор кормовой каюты с левой стороны, газовая плита для приготовления пищи в кокпите и раковине, брызговик с поручнями колодец, Серый бимини, якорь с цепью и канатом, 6 кранцев, 3 швартовных конца, разница на всю цепь 50мт вместо каната, электрический туалет. -- Dufour 37 версия с 3 каютами, интерьер из тикового дерева, доступен для посещения и готов к доставке. L-образный камбуз по левому борту, накопительный бак, дополнение для парусного двигателя мощностью 30 л.с., газовая плита с двумя конфорками, духовка, душ в кокпите (горячий/холодный), дополнительная батарея для обслуживания, бойлер 20 л, система 220 В, розетка на берегу и в лодке, розетки 220 В в обеденной зоне и зарядное устройство на 23 ампера, брашпиль 700 Вт с носовым управлением, стол в кокпите, рулонные шторы для световых люков с москитными сетками, погреб под полом в обеденной зоне, жесткий ванг, ленивый мешок, ленивые домкраты, кормовая платформа, 2 лебедки T40 на корме, самолавирующийся гусеница стакселя + управление Genoa, Dacron Genoa, ассиметричное вооружение, немецкий грот-шкот, 2 навигационные станции Triton в кокпите, одна по левому борту и одна по правому борту, пилот с роторным двигателем nac 3, VHF V20S, подготовка корпуса + цвет противообрастающий черный, самолавирующийся дакроновый стаксель (если брать пакет «Океан») с оборудованием вместо «Генуи», дополнительный открывающийся иллюминатор в кормовой каюте по правому борту, дополнительный открывающийся иллюминатор в кормовой каюте по левому борту, газовая плита для приготовления пищи в кокпите и раковине, брызговик с поручнями, серый бимини, якорь с цепью и канатом, 6 кранцев, 3 швартовных каната, разница на всю цепь 50м вместо каната, туалет электрический.

Solaris Power 44 Open - новое для регистрации, без флага. 2 VOLVO PENTA IPS 650 (D6-480HP) негабаритный, натуральный тик с серыми стыками по всей лодке, Светлый интерьер, двухместная каюта с двуспальными кроватями + перегородка между двумя каютами, генератор, двойной монитор GARMIN 12", Терраса с боковым открыванием, Автоматический перехватчик, Ручной перехватчик, Привод джойстика, Режим низкой скорости, Эхолот, Клавиатура дистанционного управления GRID для многофункционального дисплея, Автопилот, Тиковая палуба с черным комментарием, Дополнение для серого комментария, открывающиеся боковые террасы с тиковой облицовкой, длинная кормовая платформа для купания с гидравлической системой вверх и вниз, включая автоматическую лестницу спуска, кормовая солнечная палуба с отдельной скамьей, электрическое открывание, подушки, модернизация для ромбовидного дизайна на внешней обивке, флагшток для двух флагов, кондиционер горячего/холодного воздуха в носовой зоне, кормовая мастер-каюта в комплекте с остеклением корпуса, Разделительная стена с дверью для двух кают, Цифровой счетчик цепей, роскошный комплект, Швартовный комплект, Штанга крыла носового рундука из нержавеющей стали, Стереосистема каюты владельца, Дополнительные аккумуляторы для обслуживания, Пакет подсветки вежливого освещения, 3 чехла на сиденья рулевого, чехлы на корму и диван для загара, чехлы на кормовые сиденья, чехол для стола в кокпите, генератор 5 кВт, кормовой бимини со съемными карбоновыми стойками в комплекте с опорами для хранения. -- Solaris Power 44 Open - новое для регистрации. 2 VOLVO PENTA IPS 650 (D6-480HP) негабаритный, натуральный тик с серыми стыками по всей лодке, светлые интерьеры, двухместная каюта с двуспальными кроватями + разделительная дверь между двумя каютами, генератор, двойной монитор GARMIN 12", терраса с возможностью бокового открытия, автоматический перехватчик, ручной перехватчик, привод джойстика, режим низкой скорости, эхолот, пульт дистанционного управления GRID клавиатура для многофункционального дисплея, Автопилот, тиковая палуба с черным комментарием, дополнение к серому комментарию, открывающиеся боковые террасы с тиковым покрытием, длинная кормовая платформа с гидравлической системой подъема и опускания, включая автоматическую лестницу спуска, кормовая солнечная палуба с отдельной скамьей, электрическое открывание, подушки, модернизация для ромбовидного дизайна на внешней обивке, флагшток для двух флагов, кондиционер горячего/холодного воздуха в носовой части, полное остекление кормовой мастер-каюты корпуса, разделительная стена с дверью для двух кают, цифровой счетчик цепей, роскошный комплект, швартовный комплект, стержень из нержавеющей стали для крыльев носового пика, система Zstereo в мастер-каюте, дополнительные сервисные батареи, пакет освещения вежливого освещения, направляющая из 3 чехлов на сиденья, кормовые чехлы для принятия солнечных ванн и диванов, кормовые чехлы для сидений, чехол для стола в кокпите, генератор 5 кВт, кормовой бимини со съемными карбоновыми стойками в комплекте с опорами для хранения.

Dufour Yachts 41 версия 3 каюты и 3 ванные комнаты с тиковыми интерьерами, сдача на октябрь 2025 года. Версия STD - 3 каюты + 2 ванные комнаты, душевая комната, огороженный камбуз, туннельное носовое подруливающее устройство, доплата для двигателя Sail Drive мощностью 60 л.с., сумка для ленивых, ленивые домкраты, жесткий ванг, душ в кокпите (горячий/холодный), деревянный стол в кокпите, брашпиль мощностью 1000 Вт с дистанционным управлением, система 220 В, док-станция и розетка для лодки, зарядное устройство, инвертор 2000 Вт, бойлер 40 л, откидные жалюзи с москитными сетками, лестница для ванной комнаты из нержавеющей стали, электрический насос забортной воды у раковины, винный погреб под днищем в обеденной зоне, 2 лебедки T45 на боковой палубе, самолавирующийся стаксель + рейлинг Genoa, немецкий грот-шкот, оборудование для генакера или кода 0, ретранслятор Triton "2" слева, репитер Triton "2" справа, автопилот, VHF V20B, подготовка корпуса + черный противообрастающий, электрическая лебедка T45 на рубке (унитарная), дополнительный открывающийся иллюминатор в кормовой части каюты кокпита, брызговик с поручнями, бимини, классические подушки, разница на всю цепь 50мт вместо каната, якорь с цепью и канатом, 6 кранцев, 3 швартовных конца, газовая плита барбекю на скамейке в кокпите и раковине, второй дополнительный бак для пресной воды 180л не совместимый с опреснитель, электрический туалет. -- Dufour Yachts 41 версия 3 каюты и 3 ванные комнаты с тиковыми интерьерами, сдача октябрь 2025 года. Версия STD - 3 каюты + 2 ванные комнаты, душевая комната, встроенная кухня, туннельное носовое подруливающее устройство, дополнение к двигателю Sail Drive мощностью 60 л.с., сумка для ленивых, ленивые домкраты, жесткий ванг, душ в кокпите (горячий/холодный), деревянный стол в кокпите, брашпиль мощностью 1000 Вт с дистанционным управлением, система 220 В, розетка для берега и лодки, зарядное устройство, инвертор 2000 Вт, бойлер 40 л, рулонные шторы с москитными сетками, лестница для купания из нержавеющей стали, электрический насос забортной воды у раковины, погреб под полом в обеденной зоне, 2 лебедки Т45 на трапе, самолавирующийся гусеница стакселя + гусеница Генуи, немецкий грот-шкот, оборудование для генакера или кода 0, ретранслятор Тритон "2" слева, ретранслятор Тритон "2" справа, автопилот, УКВ V20B, подготовка корпуса + черный противообрастающий, лебедка электрическая Т45 на рубке (одноместная), дополнительный открывающийся иллюминатор в кормовой части каюты кокпита, брызговик с поручнями, бимини, классические подушки, разница на всю цепь 50мт вместо каната, якорь с цепью и канатом, 6 кранцев, 3 швартовных конца, газовая тарелка для барбекю в кокпите, скамейка и раковина, второй дополнительный бак для пресной воды 180л, не совместимый с опреснительницей, электрический туалет.

Beneteau First 31.7 доступен для посещения и готов к доставке в Геную. Лодка в отличном состоянии. Никогда не участвовал в гонках и в хорошем состоянии. Грот с полной латой из Mylard Sandwich. Генуя в сэндвиче Mylard, ленивый джек, стаксель Facnor Furling, фаловая лебедка, 2-скоростная Harken Genoa, GPS, ветряная станция, эхо Raymarine, автопилот Raymarine ST2000, icom VHF с динамиком в кокпите, двигатель Yanmar мощностью 21 л.с. с 2080 моточасами. Оборудование типа шлюпа парус, электрическая система 12В, 1 генератор на двигателе, 2 сервисные батареи 80 ач, 1 аккумулятор двигателя 80 ач, котел 22 литра, 1 электрический насос для опорожнения трюма, 1 ручной насос аварийного опорожнения трюма, цепь и якорь не на борту, румпель, магнитный компас, бинокль, сигнальные ракеты и ручные костры, спасательный жилет, аптечка. -- Beneteau First 31.7 доступен для посещения и готов к доставке в Геную. Лодка в отличном состоянии. Никогда не участвовал в гонках и в хорошем состоянии. Грот с полной латой из Mylard Sandwich. Генуя в сэндвиче Mylard, Ленивый Джек, Стаксель Факнор, Фаловые лебедки, 2-скоростной Harken Genoa, GPS, Ветровая станция, эхолот Raymarine, автопилот Raymarine ST2000, Icom VHF с динамиком в кокпите, двигатель Yanmar 21CV с 2080 моточасами. Тип оснащения Парусный шлюп, электрическая система 12В, 1 генератор на двигателе, 2 х 80 Ач сервисные аккумуляторы, 1 х 80 Ач аккумулятор двигателя, 22-литровый котел, 1 электрический трюмный дренажный насос, 1 ручной аварийный трюмный насос, цепь и якорь не на борту, румпель, магнитный компас, бинокль, сигнальные ракеты и ручные сигнальные ракеты, спасательный круг, аптечка.