Franchini 63S Подержанный, в отличном состоянии и доступный для посещения в Тоскане. Интерьеры из морской фанеры с четырьмя каютами, каютой экипажа с санузлом и тремя санузлами с душем, 1 стиральной машиной, генератором мощностью 16 кВт, посудомоечной машиной, опреснительным опреставлением на 120 л/ч, отоплением, кондиционером, вебасто, радаром, электрической закруткой, электрическими лебедками, гротом и кодом 0 с 2018 года (капитально отремонтирован в 2025 году), генуей с 2025 года. Новый такелаж для удилищ, новая тиковая палуба, синяя окраска корпуса в 2019 году. Гидравлический силовой агрегат (база грота, ванг, бакштаг, фал и генуя), стол в кокпите, брызговик, электроника Raymarine. -- Franchini 63S б/у, в отличном состоянии и доступен для просмотра в Тоскане. Интерьер из морской фанеры с четырьмя каютами, одной каютой экипажа с санузлом и тремя ванными комнатами с душевыми кабинами, 1 стиральной машиной, генератором мощностью 16 кВт, посудомоечной машиной, опреснительной машиной на 120 л/ч, отоплением, кондиционером, Webasto, радаром, электрической системой закрутки, электрическими лебедками, гротом и треской 0 с 2018 года (капитально отремонтирован в 2025 году), генуя с 2025 года. Новый такелаж для удилищ, новая тиковая палуба, синяя окраска корпуса в 2019 году. Гидравлический блок управления (база грота, ванг, бакштаг, фал и генуя), стол в кокпите, брызговик, электроника Raymarine.

Кондиционирование воздуха: КОНДАРИЯ 60 000 БТУ (система с водяным охлаждом) Спутниковая антенна (opt.): INTELLIAN I4 Тузы / Руддеры / Пропеллеры/тресты/Пассакави: ITALIAN PROPELLER Аккумуляторы: двигатели FAAM AGM 4x200, генератор 1x100, услуги 4x200, носовой винт 2x200 Зарядное устройство: MASTER VOLT 60A-100A Эхо: GARMIN GT15 600W Лук пропеллер GPS: 2x GARMIN 12" Инвертор (opt.): 325 IV Гидравлика дверей: БЕСЕНЗОНИ Гидравлическая дверь гаража: БЕСЕНЗОНИ Электрическая система: 24V Инвертор: 24V 1200 Вт Гальванический изолятор (opt.): UFLEX prosare 50A Нежная обработка санями: БЕСЕНЗОНИ Гидравлическая дорожка (opt.): БЕСЕНЗОНИ Автопилот: GARMIN GHC 20 Насосы Bilge: MARCO 24V n.04 Тендерл подъемник: БЕСЕНЗОНИ 850 кг Электрический тент кабины (opt.): SOLIDEA/STOBAG Танки с уровнем визуального управления: Нержавеющая 2 х 1450 lt соединяется с электротаволой Серое водохранилище: Лейтенант 380 Черный резервуар для воды: FEIT Lt. 360 в HDPE Винч: #1 КВИК Опять же: Trefoil 30 кг Цепь: 100 мт 10 мм Подводные разряды с минимальным сбросом/разрядами: конструкции из нержавеющей стали Гидравлический перехватчик/заслонки: ЗИП ВАКЕ/ТВИН ДИСК Раздвижная обработка крыши: GALLINEA Дизельные фильтры: две пары RACOR 900 Звукоизоляция машинного отсека: AIRPREN - 2B RESINS - 25 мм двойной слой загруженной резины и nord light isophon COMPENSATED для переборки по сравнению с основной кабиной Сигнальная труба: МАРКО Регулируемое рулевое колесо: SEA STAR электрогидравлик

Новая модель SPX 38 - это настоящая революция в секторе, подтвердившая себя в качестве эталона качества, красоты и обитаемости в категории лодок, с возможностью установки до 3 кают! Надувная лодка SPX Rib 38, общей длиной 11,70 метра и шириной 3,85 метра, одобрена CE в категории B, может перевозить до 22 пассажиров. Построенная с использованием превосходных материалов (таких как винилэфирные смолы и неопентиловый гелькоут), она выделяется своим чистым и инновационным дизайном, сопровождаемым искусной артикуляцией пространств и навязчивым вниманием к деталям, типичным для лодок более высокого класса. Спортивный, аэродинамический и гармоничный профиль идеально сочетается с комфортом и эргономикой поста управления, служб и проходов, что делает его лидером в своей категории. На кормовой солнечной палубе, просторной и конфигурируемой в трех вариантах благодаря откидной спинке дивана, скрывается большой рундук. В носовой части дополнительная вместительная солнечная палуба соединена с легкодоступным рундуком, идеально подходящим для больших мест для хранения. Сиденье украшено откидным столиком, раковиной и холодильником в кокпите, а рулевая консоль с ее основными и интуитивно понятными линиями обеспечивает полный контроль благодаря бортовым приборам. Внутри есть раздевалка, которая по запросу может быть оборудована туалетом. Большие кормовые платформы еще больше улучшают пригодность лодки для жизни, в то время как корпус, прочный и текучий, спроектирован таким образом, чтобы обеспечить устойчивость, скорость и безопасность. С самыми мощными двигателями можно развивать скорость более 50 узлов. Возможности кастомизации SPX Rib 38 практически безграничны: от цвета гелькоута и трубок до тика и подушек, вплоть до выбора дуги безопасности из стекловолокна или стали. Для Венето вашим официальным дилером является компания Nautica Zabeo, расположенная в Маргере (Венеция). Обладая более чем 45-летним опытом, Nautica Zabeo является ориентиром для тех, кто ищет совершенство, надежность и страсть к морю.

G-Tender DIECI - это лодка для однодневных круизов, идеально подходящая для достижения эксклюзивных пляжей и бухт за короткое время. Удобный, простой в управлении даже для одного человека, идеально подходит для прогулочных прогулок на лодках. Он также предназначен для того, чтобы быть идеальным тендером для мегаяхт или в качестве поддержки во время организации регат. Полностью настраиваемый G-Tender DIECI доступен в открытой версии или с T-Top. Несколько конфигурационных решений позволяют настраивать его по желанию владельца. Консоль управления обволакивающая, эргономичная, ориентированная на капитана, рулевая рубка обеспечивает непревзойденную управляемость с полным набором электронных приборов. G-Tender DIECI впечатляет своей планировкой свободного пространства на борту. Инновационные решения позволяют сконфигурировать лодку для получения больших сандеков на носу и корме. Диваны трансформируются, все спроектировано так, чтобы предложить гостям максимальный комфорт на якоре и во время плавания. В нем есть ванная комната с эксклюзивным интерьером, раковиной и туалетом Цвет одеяла, корпус и стали: NERO INTENSO RAL 9005 Трубы: ORCA BLACK CARBON Подушки: ITALVIPLA ТРОПИЧЕСКИЙ СВЕТЛО-СЕРЫЙ С ТЕМНО-КОРИЧНЕВОЙ ПРОСТРОЧКОЙ Напольное покрытие: СЕРЫЙ ШТОРМ С ГЕОМЕТРИЕЙ ШОКОЛАДНОЙ ЗАТИРКИ

Круизная лодка в идеальном состоянии, регулярно обслуживается. Модернизация двигателя и IPS, планировка 2 кают и 2 ванных комнат

Сокращение 1000 часов с капитальным ремонтом турбины, только что выполненное по счетам-фактурам Man. Великолепная, элегантная, изысканная яхта.

info@rybrokers.com

Для информации Андреа Микелаццо amichelazzo@pedettiyacht.com+393472234548 Андреа Джентиле +39335349349

info@rybrokers.com

Dufour Yachts 425 Grand Large - 2007 года выпуска - в отличном состоянии и доступна для посещения. Карта Raymarine E80 GPS на штурманском столе, Карта Raymarine E80 GPS в кокпите, Радар Raymarine, автопилот Raymarine ST6000, Wind ST60, Tridata ST60, Raymarine VHF (2018) на штурманском столе, AIS, внешняя УКВ станция Raymarine, динамик, Дистанционный брашпиль с цифровым счетчиком цепи, монитор батареи BM2, дизельное отопление Webasto, Бойлер, Холодильник, 2 электрических туалета (один из которых переделан в ручной), Бак для сточных вод, внутренние розетки 220 В, двойные USB-розетки во всех каютах, ЖК-телевизор в обеденной зоне, тиковая палуба, выдвижное носовое подруливающее устройство, двойная рулевая рубка, тиковый кокпит, трап, стол в кокпите, брызговик, бимини, чехлы и рули в кокпите, якорный комплект Bowsprit с цепью 12 мм 50 м (2018). Выполненные работы: Паруса (2021), Лечение осмосом (2021), Морские петухи (2021), Ленивый мешок (2021), Носовой матрас (2021), Чехлы на колеса рулевой рубки (2021), Капитальный ремонт двигателя с заменой стояка (2022), Обивка дивана в обеденной зоне (2022), Плот (в пределах 12 миль) (2024), Комплект аккумуляторов (2024), Аудиосистема HIFI с усилителем Hertz (2024), Пожары и ракеты (2025), Ancora Rocna 25KG (2025), Cuscineria Pozzetto (2025), Rina (2025). -- Dufour Yachts 425 Grand Large - 2007 года выпуска - в отличном состоянии и доступна для просмотра. Картплоттер Raymarine E80 за штурманским столом, Картплоттер Raymarine E80 в кокпите, радар Raymarine, автопилот Raymarine ST6000, Wind ST60, Tridata ST60, Raymarine VHF (2018) на штурманском столе, AIS, внешняя УКВ станция Raymarine, громкоговоритель, радиопульт дистанционного управления брашпилем с цифровым счетчиком цепи, монитор батареи BM2, дизельное отопление Webasto, бойлер, холодильник, 2 электрических туалета (один переделан в ручной), Бак для сточных вод, внутренние розетки 220 В, двойные USB-розетки во всех каютах, ЖК-телевизор в обеденной зоне, тиковая палуба, выдвижное носовое подруливающее устройство, двойная рулевая рубка, тиковый кокпит, трап, стол в кокпите, брызговик, бимини, чехлы для стола в кокпите и рулевой рубки, якорный комплект Bowsprit с цепью 12 мм длиной 50 м (2018). Выполненные работы: Паруса (2021), Лечение осмосом (2021), Морские петухи (2021), Ленивый мешок (2021), Носовой матрас (2021), Чехлы на руль (2021), Капитальный ремонт двигателя с заменой стояков (2022), Чехлы на диван Dinette (2022), Спасательный плот (в пределах 12 миль) (2024), Комплект аккумуляторов (2024), Аудиосистема HIFI с усилителем Hertz (2024), Сигнальные ракеты и ракеты (2025), Якорь Rocna 25KG (2025), Подушки кокпита (2025), Рина (2025).

3 каюты и 2 ванные комнаты - Закрутка грота в мачте - Палуба из синтетического тика

+39 0734 278136

Планировка, состоящая из двух кают и санузла

p.peroni@rybrokers.com

Лодка в отличном состоянии, только частное использование Стационарные двигатели Бензиновые 2x430 л.с. с наработкой всего 140 часов Каюта владельца в носовой части и отдельный санузел Обеденная зона, раскладывающаяся в односпальную кровать Летняя кухня

info@rybrokers.com

p.peroni@rybrokers.com