Кондиционирование воздуха: КОНДАРИЯ 60 000 БТУ (система с водяным охлаждом) Спутниковая антенна (opt.): INTELLIAN I4 Тузы / Руддеры / Пропеллеры/тресты/Пассакави: ITALIAN PROPELLER Аккумуляторы: двигатели FAAM AGM 4x200, генератор 1x100, услуги 4x200, носовой винт 2x200 Зарядное устройство: MASTER VOLT 60A-100A Эхо: GARMIN GT15 600W Лук пропеллер GPS: 2x GARMIN 12" Инвертор (opt.): 325 IV Гидравлика дверей: БЕСЕНЗОНИ Гидравлическая дверь гаража: БЕСЕНЗОНИ Электрическая система: 24V Инвертор: 24V 1200 Вт Гальванический изолятор (opt.): UFLEX prosare 50A Нежная обработка санями: БЕСЕНЗОНИ Гидравлическая дорожка (opt.): БЕСЕНЗОНИ Автопилот: GARMIN GHC 20 Насосы Bilge: MARCO 24V n.04 Тендерл подъемник: БЕСЕНЗОНИ 850 кг Электрический тент кабины (opt.): SOLIDEA/STOBAG Танки с уровнем визуального управления: Нержавеющая 2 х 1450 lt соединяется с электротаволой Серое водохранилище: Лейтенант 380 Черный резервуар для воды: FEIT Lt. 360 в HDPE Винч: #1 КВИК Опять же: Trefoil 30 кг Цепь: 100 мт 10 мм Подводные разряды с минимальным сбросом/разрядами: конструкции из нержавеющей стали Гидравлический перехватчик/заслонки: ЗИП ВАКЕ/ТВИН ДИСК Раздвижная обработка крыши: GALLINEA Дизельные фильтры: две пары RACOR 900 Звукоизоляция машинного отсека: AIRPREN - 2B RESINS - 25 мм двойной слой загруженной резины и nord light isophon COMPENSATED для переборки по сравнению с основной кабиной Сигнальная труба: МАРКО Регулируемое рулевое колесо: SEA STAR электрогидравлик

КОНФИГУРАЦИЯ:: - Двигатели Volvo Penta D4 мощностью 300 л.с. - Палуба покрыта синтетическим тиком - Более длинная фиксированная кормовая платформа для купания - Электрический стол в кокпите с электрической системой подъема и опускания и дополнительными подушками - 2 дополнительных холодильника под двумя кокпитами - Электрический бимини в модели T-Top - Носовое подруливающее устройство -Трап - Дополнительные разъемы Usb 2.0 рядом с изголовьем с обеих сторон - Светодиодные фонари T-Top - Volvo MFD-7612 12-дюймовый многофункциональный дисплей - Бортовой компьютер Volvo Omaggio Cantiere del Pardo - Garmin VHF 315i - Развлекательный пакет UNI-DOCK Basic - Электрическая якорная система из 15 кг и 50 тонн цепи с видеокамерой на картплоттере - Счетчик цепей - Чехол для стола в кокпите - Чехол на кормовое сиденье, кормовая палуба для загара и сиденья на консоли;

ФУНКЦИИ: Volvo Penta IPS 950 (диф. от STD IPS 800) Фонарь из стратагласа для закрытия кокпита Топ от солнца с подушкой от солнца Гидравлическая подъемная платформа (полезная грузоподъемность 400 кг) Трансформаторный трап Пропорциональное носовое подруливающее устройство 120 кгс Гироскоп Seakeeper 6 Подводное освещение (2 единицы) DPS для Volvo IPS; МЕБЛИРОВКА:: Рундук в кокпите, оборудованный как каюта экипажа с туалетом, кроватью, шкафом и кондиционером; ЭЛЕКТРОНИКА:: 2 экрана Volvo Glass Cockpit 16" (разница от 12" STD); УТЕШЕНИЕ:: 50 000 БТЕ тропический кондиционер с вентиляционными отверстиями в кокпите (разница от STD 25 000 BTU) Стандартный шкаф Wetbar с теппаньяки и холодильником Раздвижной стол в обеденной зоне на открытом воздухе Посудомоечная машина (6 комплектов посуды) 32-дюймовый телевизор в носовой каюте 32-дюймовый телевизор в каюте владельца Ледогенератор во время пилотной сессии Носовой тент от солнца с карбоновыми столбами Кормовой тент от солнца с карбоновыми столбами Тонкая поломоечная машина с сушилкой (в рундуке в кокпите) СЛУЖБА Противообрастающая защита от обрастания на IPS Комплект чехла крыла и чехла для веревки