4 каюты и 4 ванные комнаты, 2 каюты экипажа с соответствующими ванными комнатами и кухонной зоной.

СИГНАЛИЗАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ: IP-видеонаблюдение Raymarine (без видеорегистратора): 1 стационарное в кокпите, 1 стационарное в машинном отделении Дополнительный сенсорный монитор Raymarine (только для лодок с системой мониторинга Empirebus) в зоне экипажа Интегрированный кокпит Raymarine вкл. Дополнительный третий монитор Raymarine на мостике Пакет Raymarine Diamond (отличие от стандартной конфигурации Silver); ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ:: Зарядное устройство 12 В 25 А для аккумуляторов генератора No2 водонепроницаемые электрические розетки: No1 на штанге + No1 USB в консоли рулевой рубки; СИСТЕМА СПУТНИКОВОГО ТЕЛЕВИДЕНИЯ: Спутниковая антенна KVH TV6 KVH TV6 Пустой обтекатель Антенная система эфирного телевидения; БЫТОВАЯ ТЕХНИКА: Льдогенератор с ручным заводом в баре на флайбридже; АУДИО ВИДЕО: 43-дюймовый телевизор в каюте владельца (отличается от стандартного) 24-дюймовый телевизор в гостевых каютах DN и SN; АКСЕССУАРЫ ИНТЕРЬЕРА: Душевая лейка в VIP-ванной комнате Круглые прожекторы Foresti & Suardi покрыты матовым черным лаком по всей лодке (диф. Из стандартного квадратного полированного хрома) Телевизор за зеркалом стопсоли в каюте владельца (отличается от стандартного) No2 кастомные тумбы под ТВ в гостевые каюты DN и SN Рулонные шторы с ручным отключением в каюте владельца (тот. No 2) Ручная сдвижная дверь для носовой переборки камбуза Дополнительная ручка на флайтрапе по центру судна Письменный стол в VIP каюте с тремя ящиками (отличие от стандартного дивана) Паркет в VIP каюте (отличие от ковролина) Паркетный пол на кухне (отличие от стандартного винилового напольного покрытия) Дверцы шкафов для гостиной из реечного дерева (с планками 20x10 мм) (отличие от гладкой панели); АКСЕССУАРЫ ДЛЯ АКТИВНОГО ОТДЫХА: Люк с электрическими жалюзи Тент на флайбридже с шестами из нержавеющей стали Тик на лету Электропривод боковых стеклоподъемников на лету Тик на пляже Кондиционер на лету (в т.ч. дополнительная мебель) No4 вспомогательные фонари 7000 люмен: No2 на транце + No2 сбоку Гидравлическая кормовая подъемная платформа No1 дополнительная цепь длиной 27,5 м Функция реверса для кормовых швартовных устройств Стационарный стол в кокпите с тиковой столешницей и основанием из полированной нержавеющей стали (перенесен с флайбриджа) Подножка для водителя Custom Rider H 160 мм (Отличие от стандарта H) Электрический стол вверх/вниз с выдвижной столешницей из натурального тика Модификация носовых столов с добавлением подушек для сидения (Разборка и повторная сборка столов + модификация оснований столов + подушки для сидения, включая капюшон) (диф. Из стандартного);; ПОДРУЛИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СТАБИЛИЗАТОРЫ: Второй пост в кокпите с IPS-джойстиком и носовым подруливающим устройством - без рычагов мотора Стабилизаторы нулевой скорости (на якоре и в движении); ТЕХНИКА:: Опреснитель воды Idromar 180 л/ч 2-й дополнительный генератор 28кВт; НЕЖНЫЙ:: надувная лодка Williams SPORTJET 345;

https://www.yachtinginsardinia.com/fleet/sailing-yachts/karibu/

72-футовая яхта является результатом полностью сделанного в Италии процесса проектирования с командой профессионалов, которые представляют итальянское превосходство в международном морском секторе. За созданием новой яхты следил руководитель проекта Франко Корацца, а за морскую архитектуру отвечал Маттео Полли, дизайнер с большим опытом в оптимизации гоночных лодок. Марко Лощуцци, посвятивший себя конструкциям, и Nauta Design, также внесли свой вклад в реализацию этого проекта, в разработку общей планировки и дизайна палубы и интерьеров, преследуя цель создать лодку с откровенно итальянской эстетикой, элегантным и современным дизайном и эргономикой высокого комфорта как на палубе, так и внутри. Этот экземпляр находится в идеальном состоянии, отлично обслуживается закрепленным на борту экипажем. Привлекательные условия покупки.

Благодаря своему врожденному чувству деталей и комфорта, Antares 9 приглашает вас продлить свои морские прогулки. Современный и изысканный, он продолжает традицию элегантности исторической гаммы. Автономность, обитаемость, внимание к деталям: здесь есть все элементы для того, чтобы испытать небольшой круиз в отличном классе

FIART MARE 40' GENIUS DEL 2002 версия 3 габин ун багно Двигатели кад 300 2х285 л.с. новые форсунки, насосы и турбины капитально отремонтированные кормовые ножки пары 2021 Кондиционер в 2-х комнатах

Delta T26 - Сдача 2024 Т26 Delta T26 является последним дополнением к серии открытых лодок Delta. Задуманный как тендер с центральным утешением для занятий водными видами спорта и повседневных приключений, комплекс включает в себя открытую планировку палубы с местами для восьми пассажиров, а также удобные помещения для двоих на нижней палубе. Двухступенчатый корпус с пневматической смазкой обеспечивает подъемную силу и эффективность во всем интервале скоростей и способен развивать скорость 60 узлов. Двигатели: Кронштейн OB 300- 450 л.с.