TIARA 3900 SOVRAN 2008 2x370 VOLVO PENTA IPS - 950 ЧАСОВ МОТОПРОБЕГА - ХОРОШЕЕ ОБЩЕЕ СОСТОЯНИЕ 2023 КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ТЕПЛООБМЕННИКА И ОБСЛУЖИВАНИЕ IPS Модуль цифрового эхолота Raymarine DSM300 Датчик Raymarine 1 кВт B260 Графический дисплей Raymarine ST70 2025 год 3 НОВЫЕ БАТАРЕИ- КОМПЛЕКСНОЕ СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ И ГЕНЕРАТОРА РЕЗКА МАСЛОМ ТАБИО В IPS

T295 SF Montecristo, характеризующийся двухместной кроватью, в которой с комфортом могут разместиться до 4 взрослых, предназначен для того, чтобы наслаждаться морем с друзьями и семьей, занимаясь спортом, который вам больше всего нравится. Это будет прочная, надежная, изысканная лодка без посягательств на роскошь, чтобы наслаждаться морем, днями на воде, спортом, семьей и друзьями на 360°.

DC 7 С ДВИГАТЕЛЕМ VOLVO PENTA МОЩНОСТЬЮ 230 Л.С. EFB DIESEL 975 ЧАСОВ Лодка хранилась, не использовалась два года, в очень хорошем состоянии. Лодка, зарегистрированная в реестрах, затем аннулирована из-за перехода к лодке Внешние подушки кокпита и передняя палубная палуба, полностью закрытая крышка, боковые и передние стеклянные крышки.

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ Размещение: 12 гостей в 6 каютах с ванными комнатами Мастер-каюта на главной палубе с отдельным кабинетом, 3 гардеробными, ванной комнатой с ванной и душем и носовой зоной владельца с джакузи и тренажерным залом 2 VIP-каюты с двуспальными кроватями и 2 каюты с двумя односпальными кроватями на нижней палубе Двухместная гостевая каюта на верхней палубе с ванной комнатой Размещение экипажа: 12 членов экипажа в 6 каютах + каюта капитана на мостике и каюта механика на нижней палубе Кладовая и дневная голова на палубе мостика Полностью оборудованный камбуз, средняя кладовая и кают-компания на главной палубе Кают-компания и камбуз для экипажа Сейфы: Цифровые комбинированные сейфы формата А4 в каюте владельца, гостевых спальнях и двух в каюте капитана Лифт: сертифицированный лифт с нижней палубы на верхнюю палубу

Это копьё было полностью восстановлено в 2023 году, полностью приведено к дереву и перекрашено с 6 слоями, нижняя часть покрыта смолой, двигатель заменён в 2008 году

CENNI STORICI "Шуна" Этот замечательный "аурик резак" был ручной работы на Белой верфи и Cecchi Cogoleto в 1963 году в трехслойной ламинированной древесины, на которой двигатель был установлен в дизельной доске, той же даты, компании LISTER, для мощности CV 27 при 2800 об/мин. 3-цилиндровый. Он родился как "понтификат зоб" с парусом "Маркони" (см. все 1 сертификат размера No 16/77 от 25/03/1977 необходимый для регистрация в RIDs), вероятно, как любительское рыболовное судно, учитывая страсть лигурийцев, которые имеют для некоторых видов рыбалки.