14

Rodman Spirit 31 Hard Top - это семейный круизер, который сочетает в себе комфорт и скорость с привлекательным внешним видом и просторной планировкой.

amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Обеденная зона, Камбуз, Носовая двухместная двухместная каюта, Французская двухместная каюта, Одноместная каюта, Туалет с отдельной душевой кабиной

Выполненные работы в 2024/5 году: Новая Axioma 19 Новые подушки Новый двигатель Williams Tender

23

18

12

TUCCOLI T210 ДЖАННУТРИ Рыбак без равных в категории, единственный построенный в Италии под семь метров, который позволяет ночевать, спя в настоящей каюте. Дополнительное оружие при планировании более длительных поездок на рыбалку: вы не обязаны возвращаться или находить отель вдали от дома. Идеально подходит для организации сказочных выходных с вашим партнером, выбирая другую бухту, где каждый раз просыпаться. Любовное гнездышко под звездами.

G-Tender DIECI.4 — это новая лодка, доступная в сезоне 2026 года, которую можно заказать и настроить сразу. Лодка полностью настраивается, как по цвету, так и по оснащению, чтобы удовлетворить все потребности владельца. Цена от 650 000 евро (без учета двигателей, опций и НДС, если это необходимо). Производительность гарантируется двигателем максимальной мощности 1 200 л.с., который позволяет развивать высокие скорости.

Вы можете выбрать между внутренними двигателями Cummins различной мощности или тройным подвесным двигателем даже с тремя двигателями Mercury V1o мощностью 500 лошадиных сил каждый. Короче говоря, желающие могут выбрать гораздо более мощный двигатель, чем тот, который у меня был во время теста, и я говорю это не потому, что Cummins меня не убедил, наоборот. На максимальной скорости я достиг почти 28 узлов, справедливое значение, на мой взгляд, для спокойного круиза. Одиннадцати с половиной узлов хватило для глиссирования и, прежде всего, следствие не слишком сильного двигателя приносит преимущества для расхода и, следовательно, автономность от 60 до 170 литров/час для обоих двигателей — это заурядная цифра. Существует не так много каютных круизных моторных лодок общей длиной более четырнадцати метров, которые добились успеха. Ощущения у руля тоже были положительными. Корпус устойчив и хорошо держит курс.