ГАНЗЕ 540. Лодка владельца с улучшениями и кастомизациями, проведенными на протяжении многих лет, которые делают лодку уникальной. В 2022 году был переделан такелаж, установлены новые паруса и вся новая электроника B&G. В 2024 году покраска, кузов, сквозной корпус, кормовая тиковая палуба.
Лодка владельца с индивидуальными интерьерами и в отличном состоянии.
Оригинальная и приятная для глаз, 54-футовая яхта немецкой верфи доставляет удовольствие в управлении и проста в управлении. Большие пространства под палубой
ОТЛИЧНЫЕ ОБЩИЕ УСЛОВИЯ + АГЕНТСКОЕ ВОЗНАГРАЖДЕНИЕ
ИНТЕРЬЕРЫ
3 каюты + 3 ванные комнаты
Носовая мастер-каюта с двуспальной кроватью и ванной комнатой с душем
2 двухместные каюты на корме, обе с ванной комнатой с душем
Матросская каюта в носовой части, с удобствами
Большая обеденная зона с двумя диванами: новая обивка (2018)
Синтетические ковры из крокодила в обеденной зоне и во всех каютах (2018)
Кухня в комплекте с раковиной, двойным холодильником, духовкой и газовой плитой.
ИНСТРУМЕНТОВКА
Gps B&G
Эко B&G
Ветряная станция B&G
Автопилот B&G
ОВЧ
Инвертор
Носовое подруливающее устройство
Электрический брашпиль
Радиосистема Fusion с динамиками в зоне отдыха
Интерьерные светодиодные светильники
Бойлер
Генератор Mastervolt
Опреснитель морской воды D60
Кондиционер в обеденной зоне и в носовой каюте владельца (установлен в июле 2019 года)
Носовое подруливающее устройство (новинка 2017 года)
Носовая лебедка (новинка 2024 года)
Морские петухи (новинка 2019 года)
ВООРУЖЕНИЕ
Капюшон Spry (новинка 2018 года)
Бимини в кокпите со светодиодной подсветкой (новинка 2018 года)
Тиковый кокпит
Всего тика в палубе
Тиковый стол в кокпите
Гараж для тендера со складной платформой для купания
Подушки кокпита в сборе на корме и носу (новинка 2018 года)
Крышки руля, стола и приборов (2018)
Ленивая сумка (новинка 2018 года)
Двигатель Volvo penta мощностью 110 л.с. с 2015 года
ПАРУСА:
Грот (2023)
Бант (2023)
Генакер (2012/2013)
СОДЕРЖАНИЕ:
2019-2020 Tangliando полный двигатель и генератор из мастерской Volvo, замена аккумулятора двигателя, аккумулятора генератора, 6 палубных сервисных батарей, полная полировка, корпус с провенецианскими жалюзи, капитальный ремонт гребного винта Gori с комплектом прокладок, новый автоклавный насос, новый котел, новые матрасы и обивка 2 кормовых кают.
2022 год: новые стальные баки для воды и дизельного топлива, заменены все забортные клапаны и установлены композитные материалы, телевизионная антенна, палубный фонарь.
2024: новое лакокрасочное покрытие, новый кузов, сквозной корпус, переделка кормовой тиковой палубы, новый холодильник, новый цепной якорь 100 м + цепной счетчик, новый кормовой тент, новая якорная лебедка, новые фалы и тросы 2.1 код 0, новый носовой дельфин.
Отказ
Компания публикует подробную информацию об этом судне добросовестно и на основании заявлений продающей стороны, поэтому не несет ответственности за любые неточности.