СТАРЫЙ. НО ЗОЛОТО.
Эта Mangusta 92 1995 года, на удивление, все еще находится в руках своего первого владельца. И во время моего осмотра мне было довольно легко понять, почему он так долго держал агрегат. Мы находимся перед чистой открытой лодкой, с блаженством кормовых лежаков для загара и просторного кокпита, естественно, проголосовавших за стильные развлечения прямо над водой. Но все же интерьеры выигрывают от комфорта, который может предложить большая моторная яхта. Салон салона опущен и напоминает о том, что появилось (много) лет спустя на Mangusta 130.
4 большие каюты, каждая с ванной комнатой, все с биде.
И самое главное (!), экипаж имеет большую конфиденциальность в своем отсеке, где находится большой камбуз. Ожидая, что будет легко иметь расслабленный экипаж и либо справедливый уровень обслуживания на борту.
Огромное машинное отделение, оказавшись там, трудно поверить, что мы находимся на высоте 90 футов. Опять же, мне показалось, что это больше похоже на 130-дюймовую машинную зону.
Максимальная скорость 30 узлов, крейсерская скорость 25 узлов. И, что удивительно, умный на 12 узлах тоже.
Современные электрические автоматические перехватчики сделали так, что ее паромная переправа устойчива на любой скорости.
Не ждите больше. Это красиво ухоженное украшение может стать вашим по очень справедливой цене.
Не стесняйтесь прикоснуться к нему.