Hallberg Rassy Hr 342 В продаже

Корпус и палуба
Цвет гелькоута: белый.
Ламинированная конструкция корпуса: изофталевый гелькоут и барьерный слой на основе винилэстера, полиэстерный ламинат.
Ручной метод ламинирования, изолированный выше ватерлинии от жары и холода.
Интегрированная береговая линия с латунной полосой.
Синяя декоративная лента из гелькоута.
Прочное усиление пола.
Глубокий трюм.
Лодка имеет свинцовый киль, закрепленный болтами на 12 болтах из нержавеющей стали.
Палуба, помещения рубки и даже кокпит выполнены в многослойной конструкции, ламинированной на корпусе, образуя моноблочную конструкцию.
Длина кокпита 2,41 м.
4
Одеяло и аксессуары для палубы
Встроенная платформа для купания со складной лестницей.
Палуба, планширь, поручни, сиденья в кокпите, пол кокпита, боковая отделка и купальная платформа выполнены из качественного тика.
Прочные кнехты из нержавеющей стали на носу и корме.
Пружинные шипы и аксессуары для спинакер-блоков, установленных на планшире.
Два люка в крыше, 70 x 70 см.
Всего десять открывающихся иллюминаторов.
Туалетное отделение и кормовая каюта имеют по два открывающихся иллюминатора.
Кафедра и кормовые парапеты.
Две хромированные лебедки Lewmar 40 EVO с автоматическим хвостом.
Ветровое стекло с ручками и брызговиками.
Открывается центральная секция лобового стекла.
Удобный компас на приборной консоли над сдвижной дверью.
Генуэзские рельсы с плавающими блоками и шкивами, возвращающимися к шкотовым лебедкам.
Вал руля из нержавеющей стали с двумя самоустанавливающимися подшипниками для низкого трения в любых ситуациях.
Барное рулевое управление.
Два самозакрывающихся вентилятора на крыше рубки.
Цепной рундук в носовой части с местом для кранцев и цепи.
Прочный носовой каток, на который можно установить якорь Delta.
Дренажные отверстия для палубы во избежание следов на корпусе.
Место на корме для двух баллонов с композитным газом PK6 по 6 кг. Мачта, такелаж и паруса
Дробный сармо Seldén с прочным натяжителем бакштага для регулировки вала.
Система закрутки и уменьшения переднего паруса Seldén Furlex.
Двойные разбрасыватели.
Грот и генуоаджиб в версии Offshore со специальными кожаными усилениями
Elvström плавает в Дании.
Брезентовый грот-парус.
Фалы и канаты проходят через 8 стопоров Spinlock с двумя хромированными лебедками Lewmar 30 EVO под лобовым стеклом.
Одностроповая система редукции в кокпите.
Селден Родкик.
Основная стрела снабжена тезабазой и двумя редукционными линиями.
Рейка для спинакера для укладки спинакер-шеста на мачте.
Международные светодиодные навигационные огни.
5
Жилищный
Со вкусом отделанный интерьер из красного дерева с двухкомпонентной матовой краской с эффектом шелка. Внутренние дверцы шкафчиков скрытого монтажа
с невидимыми петлями и встроенными торцами. Удачно размещенное освещение. Не видно стекловолокна. Высококачественная обивка. Подушки из пенопласта 12 см, все в двух плотностях для оптимального комфорта. Шторки для боковых иллюминаторов и люков. Полы из настоящего тика с инкрустированными и лакированными остролистными полосами. Смотровые отверстия в полах для облегчения доступа к клапанам, датчику скорости, трюму и т. д. Белая обивка потолка подчеркнута вставками из красного дерева.
Салон
Два дивана, по левому борту L-образный диван длиной 1,90 м и по правому борту 2,15 м с удлинителем спального места
под таблицей диаграмм.
Рундуки над диванами и места для хранения вещей под диваном в салоне по правому борту.
Книжные шкафы по левому и правому борту.
Есть прочный стол в салоне.
Открывающиеся иллюминаторы.
Высота потолка 1,91 м.
Кухонный и штурманский стол
Столешница из цельного композитного камня с отделкой из красного дерева.
Кухня с духовкой и двумя очень глубокими двойными раковинами.
Большой отсек для хранения, разделочная доска, ящики и мусорное ведро.
Холодильник: хорошо изолированный бокс с бункером и блоком охлаждения с электрическим компрессором Danfoss.
Рабочий стол со скрипкой сбоку, но не там, куда вы упираетесь локтем. Здесь же находится электрическая распределительная панель.
Иллюминаторы, которые можно открыть как над кухней, так и над штурманским столом.
Носовая кабина
Большой двухместный причал длиной 2,14 м и шириной 2,07 м в самой широкой части.
Ножки шириной 57 см.
С обеих сторон есть рундуки наверху и достаточно места для хранения вещей (без бака) под спальным местом.
Большая вешалка для одежды по правому борту и различные рундуки по правому борту.
Туалет слева.
Два открывающихся иллюминатора.
Дверь ведет в гостиную.
Кормовая каюта
Причал длиной 2,16 м, шириной 1,76 м в самой широкой части. Ножки шириной 1,11 м
Большая вешалка для одежды.
Шкафчики над койкой и места для хранения внизу.
Дверь ведет в гостиную.
Два открывающихся иллюминатора обеспечивают хорошую вентиляцию.
Туалетная кабина
Внутренняя облицовка и шкаф в матовом белом цвете Resopal.
Водонепроницаемая душевая кабина с тиковой решеткой.
Прочный унитаз с ручным насосом.
Сборный бак, который должен быть опорожнен самотеком или с помощью дренажного насоса на палубе.
Раковина и столешница из композитного камня.
Верхняя и нижняя укладка.
6
Отсек для хранения.
Большое зеркало.
Два открывающихся иллюминатора для вентиляции.
Двигатель, электричество и топливо
3-цилиндровый двигатель Volvo Penta D1-30 с парусным приводом и двухлопастным бронзовым складным винтом. Тщательно звукоизолирована. Все детали легко доступны.
Двигатель охлаждается пресной водой.
Счетчик моточасов двигателя.
Стартерная батарея 12 Вольт 62 Ач предназначена только для запуска двигателя.
Сервисные батареи плоского типа 240 Ач 12 В.
Аккумуляторы заряжаются от двигателя от генератора тока током 115 А.
Щит переключения с указателями уровня топлива и воды, вольтметром и автоматическими выключателями.
Стратегически расставленное освещение везде.
Розетки 12 В на внутреннем штурманском столе и над сдвижным люком в кокпите.
Международные навигационные огни.
Дизельный бак емкостью 165 л, расположен под частью бокового дивана сб.
Вода
Напорная система пресной воды с восьмилитровым напорным баком для холодной воды.
Бак для пресной воды объемом 265 литров, расположенный под частью салона дивана PS.
Ручная трюмная помпа и аварийная трюмная помпа.
Инструментовка
Raymarine i50 Tridata с тридусером для скорости, глубины и температуры воды.
Магнитный компас.
Панель двигателя с тахометром и счетчиком моточасов.
Счетчики бака для топлива и пресной воды расположены в силовой установке над внутренним штурманским столом.
Вентиляция
Два люка, десять открывающихся иллюминаторов, вентиляция в спускаемой платформе, два самозакрывающихся воздухозаборника в салоне.
Вентилируемые внутренние шкафчики. Сертификация
Лодка сертифицирована CE компанией Germanischer Lloyd и поставляется с сертификатом CE и табличкой CE для категории A (неограниченное количество путешествий по океану).