Jeanneau Sun Legend 41 (1992) В продаже

Жанно Сан Ледженд 41. Отличное общее состояние! Рефит 2021

РЕФИТ с 2021 года по сегодняшний день: Двигатель приземлился и приведен в ноль, восстановлен весь моторный отсек, новая шумоизоляция двигателя, переделан трюм двигателя, новые сайлентблоки, рационализация и переделка электрической системы, полностью переделана обеденная столовая celini, новый экокожаный обивка салона, новый бодрый капот, новый тент, лебедки все капитально отремонтированы, новый тик в кокпите, 6 лебедок
Дорожки с противоскользящим покрытием. Полностью переоборудован, за исключением вант.

Технические детали :
Корпус из волокна Aramat K (кевларовая древесноволокнистая доска) , Стеклопластиковая палуба (GRP) , Высота каюты 2.05 m , Площадь парусов 89 sqm

Описание оборудования:
Сворачиваемый грот и генуя, Стаксель с развевающимися вантами, Бушприт из нержавеющей стали, Руль колеса, Электрическая лебедка Lofrans, Носовое подруливающее устройство с туннелем и специальной батареей, Бакштаг с изоляторами, Контур пресной воды с автоклавом, Контур морской воды, Электрическая цепь: 220 В с автоматическим выключателем, Диванный диван, раскладывающийся в кровать
Материал топливного бака: Сталь, Материал бака для воды: Сталь

Толчок:
Внутренний двигатель Yanmar мощностью 55 л.с., разведенный до нуля, коробка передач на валу с пыльником Volvo, складывающаяся тройная лопасть JPROP, туннельное носовое подруливающее устройство

Электроника:
Ветряная станция , Эхолот , Пилотная машина , Радио, CD-плеер, USB-динамики также кабина пилота, GPS плоттер, гудок вала, Аккумулятор двигателя отдельно от двух сервисных аккумуляторов

Один из каютных круизеров, сделавших знаменитой французскую верфь; Надежный, быстрый, хорошо отделанный и долговечный. Мощь и элегантность характеризуют Sun Legend 41, проект молодого, но уже состоявшегося Дуга Петерсона, построенный верфью Jeanneau с 1983 по 1990 год в количестве более 450 единиц. Лодка с корпусом «IOR», которая зарекомендовала себя прежде всего как круизная и чартерная лодка. Построенный из цельного ламината с волокном "Aramat k" (стекловолокно и кевлар), он прочный, с узкими линиями, центральной балкой, низкой рубкой и имеет уютный кокпит, также излюбленный путешественниками грота, находящимися на рубке. Килевый плавник выполнен из свинца, такелаж у топа мачты. Сбалансированный у штурвала и против ветра, он не любит чрезмерных углов крена. Интерьеры хорошо отделаны, большие и просторные каюты, каждая оборудована собственной мойкой!