НОСОВОЕ ПОДРУЛИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО, КОНДИЦИОНЕР, ТИКОВЫЙ КОКПИТ, ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТРАП, ЯКОРНЫЙ БРАШПИЛЬ, CD-СТЕРЕОСИСТЕМА, НОСОВЫЕ ПОДУШКИ, АНТЕННА И ТЕЛЕВИЗОР, РАКОВИНА И ХОЛОДИЛЬНИК В КОКПИТЕ, ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ЭЛЕКТРО/ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЗАКРЫЛКИ, ЛЕТНИЕ И ЗИМНИЕ ТЕНТЫ

Лодка в хорошем состоянии, стабильна в навигации и подходит для высоких скоростей. Очень функциональный с большими и элегантными открытыми пространствами по отношению к своей категории. Стационарные эндотермические двигатели No0 2, дизельное топливо - марка VOLKSWAGEN модель TDI 265/6 конфигурация V6 / 3.000 Например, Common Rail, VGT с турбонаддувом, совмещенный с трансмиссиями по прямой линии валов через транец (метод ПРИВОД ВЫНОСНЫХ ОПОР} с противовращающимися поверхностными винтами - ДВОЙНЫЕ ДИСКИ с передаточным отношением 2:1 инверторы - максимальная мощность 265 л.с. x 2 при 4 200 об/мин - Основные аксессуары и оборудование: - Тенты на чехлы кокпита - Электрическое носовое подруливающее устройство - Лестница для плавания - Ручной душ со смесителем на корме -Холодильник -Автоклав - Лебедка с электрическим брашпилем - Электрогидравлические заслонки -ОВЧ - Аудиосистема Hi-Fi - Картографический GPS/плоттер GARMIN на мосту - Встроенные элементы управления - Электронное зарядное устройство - Полный комплект защитных чехлов - Увеличенная кормовая платформа

De Antonio D28 – мощь и стиль на воде Ощутите абсолютную свободу: спортивный дизайн, современные технологии и двигатель Mercury V6 мощностью 2×200 л.с. быстро и с комфортом доставят вас на любую волну. Минималистичный, элегантный и готовый к путешествию, ваше приключение ждет.

Virage 35 — это престижный открытый корабль, построенный на исторической судостроительной верфи Como Colombo. Эта квартира в идеальном состоянии.

Рожденный для крутых волн Средиземного моря TUCCOLI T250 CAPRAIA ВЕРСИЯ CALAROSSA - ТАКЖЕ ДОСТУПНА С РЫБОЛОВНОЙ КОНФИГУРАЦИЕЙ (ДОСТУПНА ЛЕСКА)

Карло Рива, основатель верфи Riva, является мозгом, стоящим за концепцией MonteCarlo Offshorer в 70-х годах. Вскоре после продажи Riva компании Bertram инженер Riva привез инновационную идею из Соединенных Штатов: первый глубокий V-ступенчатый корпус, проект, который был очень инновационным, потому что ступени в корпусе оказывали определенное «подъемное» воздействие на корпус, делая его быстрее и легче на поверхности воды. Боб Хоббс, дальновидный математик и морской архитектор, который изобрел самый первый V-образный корпус, столкнулся с серьезными производственными проблемами в Южной Флориде. Карло Рива был близок к нему, а также привлек Кэла Коннелла (владельца и основателя Mercruiser) и привез инновационную концепцию в Италию, чтобы запустить ее в производство. И MonteCarlo Offshorer родился на небольшой верфи в Вентимилья под названием «Mare e Sole», всего в нескольких милях от Монако. MonteCarlo Offshorer быстро стал иконой Лазурного берега. Всего было построено 343 оффшора: одна из самых успешных историй в лодочной индустрии. Безошибочно узнаваемый логотип MonteCarlo Offshorer сильно напоминает о концепции скорости и в то же время об экстравагантных годах «Dolce Vita» на Лазурном берегу. Сегодня она по-прежнему считается одной из самых стильных лодок, когда-либо созданных. Что еще более важно, корпус и подводные линии по-прежнему считаются лучшими из когда-либо задуманных. Они обеспечивают отличную управляемость и высокие мореходные качества и позволяют развивать очень высокие скорости даже в бурных водах. Этот MC30 оснащен двумя двигателями Crusader V8 мощностью 375 л.с. они значительно легче и мощнее, чем более популярные газовые двигатели Mercruiser (которые также используются в большинстве Riva Aquarama). MC 30 находится в идеальном состоянии, двигатели были заменены и более свежие.

MANO' 32.50 OF 2009 С 2x220 CUMMINS-MERCRUISER TEAK BEACH 2024

СХЕМА:: - Дифференциальный двигатель Volvo Penta IPS 950 Mot std - Гидравлический мосток - Навес из стратагласа в кокпите (для комплектации стандартных боковых дверей) - Солнцезащитный топ с подушкой от солнца - Гидравлическая платформа для тендерного подъемника (полезная грузоподъемность 400 кг) - Пропорциональное носовое подруливающее устройство 120 кгс - Гироскоп Seakeper 6 - Светодиодная фара с дистанционным управлением - Подводные фонари (n.2) - DPS для Volvo IPS; МЕБЛИРОВКА:: - Матросская каюта с ванной комнатой, шкафом и кондиционером - 3-каютная планировка; ЭЛЕКТРОНИКА:: - 2 экрана кабины Volvo Galss 16" дифференциал 12" STD - Радар Garmin Radome 18 - Инфракрасная камера видеонаблюдения в моторном отсеке - Прибор ночного видения Flir M232 - система Garmin AIS 800; УТЕШЕНИЕ:: - Телевизор с потолочным движением в зоне отдыха на открытом воздухе (телевизор с диагональю 42 дюйма) - Телевизор в мастер-каюте 32" - 50 000 БТЕ тропический кондиционер с вентиляционными отверстиями в кокпите (включая модернизацию генератора мощностью 12 кВт) - Стандартный шкаф Wetbar, оснащенный: электрическими теппаньяки, льдогенератором и холодильником - Посудомоечная машина (от 6 мест) - Тонкая поломоечная машина - Опреснитель воды 130 л/ч - Раздвижной стол в обеденной зоне на открытом воздухе - Носовой тент от солнца с карбоновыми столбами - Кормовой тент от солнца с карбоновыми столбами; СЛУЖБА:: - Противообрастание на IPS - Комплект чехлов для крыльев и чехлов для веревки; НАСТРОЙКИ:: - Москитные сетки для всех иллюминаторов - Дополнительная розетка 220 В на кухне внутри шкафа - Добавление USB-розетки к уже установленной на кухне розетке;

Original construction in GRP Kevlar according to the construction of the legendary speedboat world champion Fabio Buzzi. Engines, drives and interior completely overhauled and as good as new in 2022! The SEATEK 725 PLUS machines were completely refurbished in 2023 by the manufacturer SEATEK, since then approx. 5 hours of operation test drive! The yacht lies on a custom-built trailer and can be delivered within Europe at low cost. The trailer is not included in the price! Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome.