T295 SF Montecristo, характеризующийся двухместной кроватью, в которой с комфортом могут разместиться до 4 взрослых, предназначен для того, чтобы наслаждаться морем с друзьями и семьей, занимаясь спортом, который вам больше всего нравится. Это будет прочная, надежная, изысканная лодка без посягательств на роскошь, чтобы наслаждаться морем, днями на воде, спортом, семьей и друзьями на 360°.

ДВОЙНОЙ системы рулевого управления, приземлился и ремонт электродвигателей «0» часов, апреля 2011 Новая апреля 2011 зарядное устройство, Киль «0» и новой апреля 2011 вегето, лук снова новые кнопки, полностью ПОЛИРОВАННЫЙ Мост палубы (новый в тик) Тент в кокпит Стеклоочиститель (новые электрические)

ПОЛНЫЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КАТЕР, ХОРОШО ХРАНИТСЯ, ОЧИСТИТЬ ВИШНЕВОГО ДЕРЕВА ИНТЕРЬЕР

Карло Рива, основатель верфи Riva, является мозгом, стоящим за концепцией MonteCarlo Offshorer в 70-х годах. Вскоре после продажи Riva компании Bertram инженер Riva привез инновационную идею из Соединенных Штатов: первый глубокий V-ступенчатый корпус, проект, который был очень инновационным, потому что ступени в корпусе оказывали определенное «подъемное» воздействие на корпус, делая его быстрее и легче на поверхности воды. Боб Хоббс, дальновидный математик и морской архитектор, который изобрел самый первый V-образный корпус, столкнулся с серьезными производственными проблемами в Южной Флориде. Карло Рива был близок к нему, а также привлек Кэла Коннелла (владельца и основателя Mercruiser) и привез инновационную концепцию в Италию, чтобы запустить ее в производство. И MonteCarlo Offshorer родился на небольшой верфи в Вентимилья под названием «Mare e Sole», всего в нескольких милях от Монако. MonteCarlo Offshorer быстро стал иконой Лазурного берега. Всего было построено 343 оффшора: одна из самых успешных историй в лодочной индустрии. Безошибочно узнаваемый логотип MonteCarlo Offshorer сильно напоминает о концепции скорости и в то же время об экстравагантных годах «Dolce Vita» на Лазурном берегу. Сегодня она по-прежнему считается одной из самых стильных лодок, когда-либо созданных. Что еще более важно, корпус и подводные линии по-прежнему считаются лучшими из когда-либо задуманных. Они обеспечивают отличную управляемость и высокие мореходные качества и позволяют развивать очень высокие скорости даже в бурных водах. Этот MC30 оснащен двумя двигателями Crusader V8 мощностью 375 л.с. они значительно легче и мощнее, чем более популярные газовые двигатели Mercruiser (которые также используются в большинстве Riva Aquarama). MC 30 находится в идеальном состоянии, двигатели были заменены и более свежие.

Корпус No 33

Рожденный для крутых волн Средиземного моря TUCCOLI T250 CAPRAIA ВЕРСИЯ CALAROSSA - ТАКЖЕ ДОСТУПНА С РЫБОЛОВНОЙ КОНФИГУРАЦИЕЙ (ДОСТУПНА ЛЕСКА)

Лодка в хорошем состоянии, стабильна в навигации и подходит для высоких скоростей. Очень функциональный с большими и элегантными открытыми пространствами по отношению к своей категории. Стационарные эндотермические двигатели No0 2, дизельное топливо - марка VOLKSWAGEN модель TDI 265/6 конфигурация V6 / 3.000 Например, Common Rail, VGT с турбонаддувом, совмещенный с трансмиссиями по прямой линии валов через транец (метод ПРИВОД ВЫНОСНЫХ ОПОР} с противовращающимися поверхностными винтами - ДВОЙНЫЕ ДИСКИ с передаточным отношением 2:1 инверторы - максимальная мощность 265 л.с. x 2 при 4 200 об/мин - Основные аксессуары и оборудование: - Тенты на чехлы кокпита - Электрическое носовое подруливающее устройство - Лестница для плавания - Ручной душ со смесителем на корме -Холодильник -Автоклав - Лебедка с электрическим брашпилем - Электрогидравлические заслонки -ОВЧ - Аудиосистема Hi-Fi - Картографический GPS/плоттер GARMIN на мосту - Встроенные элементы управления - Электронное зарядное устройство - Полный комплект защитных чехлов - Увеличенная кормовая платформа

СХЕМА:: - Дифференциальный двигатель Volvo Penta IPS 950 Mot std - Гидравлический мосток - Навес из стратагласа в кокпите (для комплектации стандартных боковых дверей) - Солнцезащитный топ с подушкой от солнца - Гидравлическая платформа для тендерного подъемника (полезная грузоподъемность 400 кг) - Пропорциональное носовое подруливающее устройство 120 кгс - Гироскоп Seakeper 6 - Светодиодная фара с дистанционным управлением - Подводные фонари (n.2) - DPS для Volvo IPS; МЕБЛИРОВКА:: - Матросская каюта с ванной комнатой, шкафом и кондиционером - 3-каютная планировка; ЭЛЕКТРОНИКА:: - 2 экрана кабины Volvo Galss 16" дифференциал 12" STD - Радар Garmin Radome 18 - Инфракрасная камера видеонаблюдения в моторном отсеке - Прибор ночного видения Flir M232 - система Garmin AIS 800; УТЕШЕНИЕ:: - Телевизор с потолочным движением в зоне отдыха на открытом воздухе (телевизор с диагональю 42 дюйма) - Телевизор в мастер-каюте 32" - 50 000 БТЕ тропический кондиционер с вентиляционными отверстиями в кокпите (включая модернизацию генератора мощностью 12 кВт) - Стандартный шкаф Wetbar, оснащенный: электрическими теппаньяки, льдогенератором и холодильником - Посудомоечная машина (от 6 мест) - Тонкая поломоечная машина - Опреснитель воды 130 л/ч - Раздвижной стол в обеденной зоне на открытом воздухе - Носовой тент от солнца с карбоновыми столбами - Кормовой тент от солнца с карбоновыми столбами; СЛУЖБА:: - Противообрастание на IPS - Комплект чехлов для крыльев и чехлов для веревки; НАСТРОЙКИ:: - Москитные сетки для всех иллюминаторов - Дополнительная розетка 220 В на кухне внутри шкафа - Добавление USB-розетки к уже установленной на кухне розетке;

КРАСИВЫЙ ТОРНАДО в линейке вала с ДВИГАТЕЛЯМИ AIFO 330, надежность и производительность! Лодка в отличном эстетическом и техническом состоянии.