2006 г. отремонтированный в специализированную мастерскую. Недавно построенный Гольф Дизель 2 круг охлаждение двигателя. Год выпуска к сожалению неизвестна.

Second hand Hanseat 70 in very good condition and with nice refit 2005/06 at the Asmus shipyard. A solid and reliable sailing yacht that is perfect for long trips and relaxed cruising. With its classic design, stable rigging and robust OM 636 engine, it will get you safely to your destination both under sail and with the engine. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

Традиционный корабль из Дании во 2-е руку Ylva – это современная, элегантная интерпретация архипелагового круизера – тонкая, легкая и быстрая. Благодаря небольшому водоизмещению и большой площади парусов она может развивать впечатляющую скорость до восьми узлов против ветра. В 1970-х годах Ylva добилась больших успехов в регате, в 1976 году получила дальнейшее развитие и снова выиграла. Всего к концу 1980-х годов было построено 89 лодок. Сегодня это активный универсальный класс в Дании с регулярными регатами. Его закрытая задняя панель в кокпите дает больше ощущения пространства, а большое пространство для хранения в кормовой части доступно через два люка. 15-метровая карбоновая мачта делает его легче и быстрее. Груз установлен на киле для достижения более высоких скоростей до 8 узлов. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Мы вышлем вам дополнительные фотографии и документы, включая размеры и высоту по запросу!

Солент

Уникальное ювелирное изделие! Построен мастером для себя, вся фурнитура в бронзе по индивидуальному заказу из Дауэльсберга! Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас.

Уникальный шедевр, построенный в совершенстве мастерства с инновационными материалами и любящими деталями! Причал в Гамбурге может быть организован! Эксклюзивно предлагается в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий по запросу!

a.vetuschi@rybrokers.com

MANZONE & FILS FONTVIEILLE MONACO Ремесленная верфь в Монте-Карло, специализирующаяся на деревянных дощатых лодках, как парусных, так и моторных. Она, безусловно, прекратила свою деятельность много лет назад. На рынке до сих пор есть несколько ценных лодок, все они построены в 50-60 годах.

Оригинальный резак Bültjer с профессиональным удлинителем и комплектной установкой. Внутри еще предстоит выполнить некоторые работы, такие как внутренняя обшивка панелями. Корпус обшит дубовыми досками на дубовых шпангоутах, профессионально обшит стеклопластиком. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий по запросу!

Проект Sciarrelli со звездочкой очень известная лодка

Строительный материал: камабала на дубовых каркасах, интерьер: красное дерево Классификация: Lloyds 100A1 Яхта была капитально отремонтирована на верфи в 2005 году, включая покраску мачты, корпуса, противообрастание и т.д.

После 1963 года "Bora 2B" родился с краевого корпуса и с Volvo Penta 95 х 2 вдоске моторизации и 100 футов, длина 7 Mt. В этот же период установлен «Бора 4», который становится флагманом серии, так как он длиной 10,40 метра, оснащен крышей и моторизован двумя ГМ-бортами 120 л.с. x 2 дизельных и следует по форме корпусу на краю «Бора 3». Успех примечателен, ассортимент завершен, а надежность и качество становятся пресловутыми.

Жемчужиной среди яхт! Эта красивая яхта представляет собой конструкцию из знаменитых шотландцев A. Balfour. Он был изготовлен в 1965 году как строительство верфи немецкой лицензии. Эксперт восстановления пожирала более чем €100.000 и была недавно завершена. Затем просто мало плыли яхты из-за нехватки времени. «Принцесса la mer» стильный, безопасной и море крейсерская яхта, с отличным парусные свойства. Он имеет уютный домик в высоту с элегантный интерьер, камбуз и отделены носовой кабина с зоной туалет. Это красивая яхта дизайн знаменитого Scot A. Balfour. Это о том, что производится как немецкий лицензия строительство верфи 1965. Эксперт восстановления пожирал свыше 100 000 человек,-€ и недавно была завершена. Затем яхта по соображениям времени, мало что плавал. «Принцесса la mer» стильный, безопасной и мореходные крейсерская яхта, с отличным парусных характеристиками. К услугам гостей уютные кабины на постоянной высоте с элегантными интерьерами, камбуз и ютом, с отдельным туалетом площадью. Нефти поднял количество конфорок 2, шайба раковина, кулер, давление холодной Якорь, якорь цепь оцинкованная длина 25, якорь шкафчик, Электрический трюмный насос, Трюмный насос механический, пропеллер количество ножей 3 Аккумуляторы номер 2 всего Ah 150 свинца, бортовой блок питания 12V, Шор власти 220V, зарядное устройство для батареи, розетка 12V, розетка 220В Клеть, амвон, охранника рельсы, поручнем с железнодорожные ворота, Огнетушитель, навигационные огни, (пояса) спасательные, сигнальный рожок Грот Dacron Мадера 30 кв.м, Генуя I Мадера Dacron 15 кв.м., глава парус Мадера Dacron 10 кв.м., штурмовать Главный парус Dacron Мадера Мачты древесины, лесоматериалов бум, спинакер полюс древесины, Спинакер, Настройка Шлюп Топ Полное покрытие бум, кокпит тент, корпуса, зимнего покрова Радио, CD-плеер, кокпит стол, крылья / причал линии, Fender держатель, Кокпит ораторов Жемчужиной среди яхт! Эта красивая яхта представляет собой конструкцию из знаменитых шотландцев A. Balfour. Он был изготовлен в 1965 году как строительство верфи немецкой лицензии. Эксперт восстановления пожирала более чем €100.000 и была недавно завершена. Затем просто мало плыли яхты из-за нехватки времени. «Принцесса la mer» стильный, безопасной и море крейсерская яхта, с отличным парусные свойства. Он имеет уютный домик в высоту с элегантный интерьер, камбуз и отделены носовой кабина с зоной туалет. Это красивая яхта дизайн знаменитого Scot A. Balfour. Это о том, что производится как немецкий лицензия строительство верфи 1965. Эксперт восстановления пожирал свыше 100 000 человек,-€ и недавно была завершена. Затем яхта по соображениям времени, мало что плавал. «Принцесса la mer» стильный, безопасной и мореходные крейсерская яхта, с отличным парусных характеристиками. К услугам гостей уютные кабины на постоянной высоте с элегантными интерьерами, камбуз и ютом, с отдельным туалетом площадью.