Классика с душой – Sparkman & Stephens 30# Вечные линии, честный парусный спорт. Эта модель Sparkman & Stephens 30 сочетает в себе элегантные формы с мореходной стабильностью и истинными эксплуатационными характеристиками. Круглый скулящий корпус, свинцовый киль, дизель 20 л.с. от Beta Marine – готовы к новым круизам. Идеально подходит для пуристов, любителей классических автомобилей и всех тех, кто все еще хочет почувствовать себя под парусом. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Мы вышлем вам дополнительные фотографии и документы, включая размеры и высоту по запросу!

Bavaria 32 предназначена для комфортного круиза, у неё очень просторный интерьер для 32-футовой яхты, в кокпите хорошая свобода передвижения. Эксклюзивно доступно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас.

Coronet Elvström 38 MS – Solid Nordland classic Прочный моторный парусник Пауля Эльвстрёма со свинцовым килем, мощным дизелем Volvo Penta (68 л.с.) и большой рубкой. Капитальный ремонт в 2022–2024 годах. Идеально подходит для дальних круизов или круизов – безопасный, просторный, мореходный. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Мы вышлем вам дополнительные фотографии и документы, включая размеры и высоту по запросу!

Bavaria 37 — популярная парусная яхта, известная своим просторным и удобным оборудованием. При длине 11,30 м он предлагает достаточно места для 6 человек. Это 2-каютная версия. К преимуществам можно отнести просторный кокпит, продуманный дизайн интерьера с 2 каютами и санузлом, а также хорошие ходовые качества. Bavaria 37 подходит как для спокойных морских прогулок, так и для длительных путешествий и убеждает своей надежностью и стабильностью. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий по запросу! Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий по запросу!

Oceanis 35.1 предлагает хорошие ходовые качества и удобна в управлении одной рукой. Кокпит свободен от грота-шкота благодаря «бару Тарга» и очень хорошо защищен. Двойной пост управления обеспечивает свободный доступ к корме и большой купальной платформе. Внутри большие окна корпуса и палубные люки пропускают много света. Запас по высоте большой. Штурманский стол складывается, чтобы освободить больше места в салоне и обеспечить еще одно спальное место в салоне. Каюта владельца, в которую можно попасть через двойную дверь, предлагает приятную уютную атмосферу. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий по запросу!

Hanse 291 была спроектирована на базе Aphrodite 29 известным скандинавским дизайнером Карлом Байером. Она комфортабельна, полностью оборудована промасленным тиком, обладает лучшими ходовыми характеристиками и стала первой серийной яхтой с самолавирующимся стакселем. Этот Hanse 291 до сих пор находится в первом владении. Порт/слиптрейлер можно приобрести дополнительно. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас.

A De Dood в отличной конструкции, с любовью обслуживается и находится в очень хорошем состоянии. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий по запросу!

Очень хорошо ухоженный и оснащённый яхта владельца от второго владельца! HR 37, разработанный German Freers, был построен компанией Hallberg Rassy в Швеции с классом CE категории A. Всего было построено 200 единиц. HR 37 подходит для дальних поездок, обеспечивая большой комфорт. В 2025 и 2026 годах были проведены следующие ремонтные работы: В 2025 году: -Яхта полностью отполирована -Новые ролики на рельсах Генуи -Грот-парус и передний парус переработаны. -3 новых розетки на 220 В на кухне, автоматическое освещение в коробке для выпечки Проверены новые кран и котёл В 2026 году: - в зимнем хранении, новые противозагрязнения, полировка корпуса и палубы - электрические 3-ступенчатые лебедки Selden Genoa, поставляемые и собранные - Перемещение двух служебных батарей сзади на переднюю часть (для носового подтягива, якоря и крепления головного паруса), сборка и подключение новой батареи на заказ, включая соединение NMEA u Bluetues для лебедок сзади - Обновлены новые цинковые аноды, газовая линия и электрическая дистанционная цепь - Кожа на руле обновлена, - установлен новый водяной насос Эксклюзивно доступно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий по запросу!

Jeanneau Sun Odyssey 32i — это подъемная версия с кильным килем, идеально подходящая для мелководья и Вадденского моря. Тьеган: 0,86 м - 1,84 м Очень хороший семейный и туристический круизный корабль. Просторное внутреннее пространство на 32 фута Легко плавать даже с небольшой командой Эксклюзивно доступно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас.

Следующий уровень яхт Средиземноморских лобстеров - Дизайн корпуса, оптимизированный как как водоизмещение, так и для планёра! - Двигатели и приводы под кабиной, отсутствие тепла и запахов в салоне - Привод за счёт V-образной передачи, значительно меньшая вибрация благодаря безэнергетической машине и увеличенному сроку службы моторов - Тиковое дерево снаружи — массивное дерево, настил — примерно 12 мм цельно - Полное оборудование по базовой цене Каждая яхта уникальна благодаря традиционному мастерству и возможности кастомизировать множество деталей! Опционально: Более крупные двигатели: 2 x 450 л.с., максимальная скорость 31 узл, крейсерская скорость: 26 узлов Возможна планировка салона на 2 или 3 кабины, индивидуальный дизайн, например, седан и камбуз. Мы посетили верфь и команду, и лично поддержим вас на протяжении всего строительного процесса как эксперт.