Dufour Yachts 3 каюты - Comfort Version - с наличием на верфи Dufour Yachts. Подушки Rabbani Gris, Парусный двигатель мощностью 30 л.с., Длинный чугунный киль, Грот с полной латой и самолавирующийся стаксель в дакроне, Опоры из стекловолокна на рулевой рубке, Сворачиваемые затемняющие шторы для световых люков, Ручная система быстрого рифления из кокпита, 2 лебедки на рубке с органайзером и стопорами, Светодиодные навигационные огни на кафедрах, Дельфинарий, Лестница для купания из нержавеющей стали, Колеса на рулевых рубках, обтянутые кожей, Внутреннее светодиодное освещение в обеденной зоне, Фиксированный грот-шкот на рубке, автоматический внутренний насос слива душа, Europe Ambianca (светлый дуб), 2 лебедки T40 на корме, Самоповорачивающийся рейлинг стакселя + управление Genoa, Dacron Genoa, Ассиметричное оборудование, немецкий грот-шкот, 2 навигационные станции Triton в кокпите (одна левая сторона и одна правая сторона), Пилот с роторным двигателем NAC3, VHF V20S, 2 дополнительных открывающихся иллюминатора в кормовой каюте 1 левый борт и 1 правый борт, Защита носа из нержавеющей стали, Газовая плита для приготовления пищи в кокпите и раковине, Разница на всю цепь 50м вместо каната, Якорь с цепью и канатом, 6 кранцев, 3 швартовных конца, электрический туалет, Классические подушки. -- Dufour Yachts 3 каюты - версия Comfort - с наличием на верфи Dufour Yachts. Подушки Rabbani Gris, Парусный приводной двигатель мощностью 30 л.с., Длинный чугунный киль, Грот с полной латой и самолавирующийся стаксель в дакроне, Опоры из стекловолокна на рулевой рубке, Рулонные светонепроницаемые шторки для световых люков, Система быстрого рифления из кокпита, 2 лебедки на крыше автобуса с органайзером и стопорами, Светодиодные навигационные огни на кафедрах, Дельфин страйкер, Лестница для купания из нержавеющей стали, Кожаные колеса на рулевых рубках, Внутреннее светодиодное освещение в обеденной зоне, Фиксированный грот-лист на крыше автобуса, Автоматический внутренний насос слива душа, Europe Ambianca (светлый дуб), 2 лебедки T40 на корме, Самолавирующийся гусеничный стаксель + управление Genoa, Дакрон генуя, Ассиметричное оборудование, немецкий грот-шкот, 2 навигационные станции Triton в кокпите (одна слева и одна справа), Пилот с роторным двигателем NAC3, VHF V20S, 2 дополнительных открывающихся иллюминатора в салоне на корме 1 левого борта и 1 правого борта, Защита носа из нержавеющей стали, Газовая плита для приготовления пищи в кокпите и раковине, Разница на всю цепь 50м вместо каната, Якорь с цепью и канатом, 6 кранцев, 3 швартовных каната, Электрический туалет, Классические подушки.