Beneteau Extra 12 с 2021 года — в отличном состоянии — доступен для посещения Сан-Винченцо (Лаванланд). Лодка в версии с 4 каютами + 4 ванными комнатами, с морской каютой, тщательно обслуживаемой, и складным столом (кабриолет в две кровати) в столовой. Двигатели регулярно обслуживаются каждый год. Лодка оснащена новыми носовыми подушками и солнечной палубой на крыше (2025), солнечными панелями, предназначенными для обслуживания, и дополнительными панелями, предназначенными исключительно для питания мощного инвертора, который позволяет постоянно поддерживать 220 В через две внутренние розетки. Среди вариантов — парус Code Zero. Служебные батареи были заменены в марте 2025 года. Также были внесены несколько улучшений, включая затемняющие шторы в обеденной, навесы в кабине и атмосферное освещение в выдвижной кабине. Лодка оснащена канатными резаками на обоих винтах, морским краном уже подготовлен для установки системы опреснения, а рулевыми рубками — съемными каютами с прозрачными панелями, обеспечивающими комфортное управление даже в случае холода и дождя. Оборудование дополняется тендером с алюминиевым килем и подвесным двигателем Honda мощностью 10 л.с., оба с 2023 года, карбоновым переходом, защитным оборудованием, соединением с материком и CD-плеером. Вместимость: 10 человек в классе A, 12 в категории B, 16 в C и 20 в D. -- Beneteau Excess 12 2021 года — в отличном состоянии — доступен для просмотра в Сан-Винченцо (Инди). Лодка представляет собой версию с четырьмя каютами + 4 ванными комнатами с каютой для экипажа, тщательно ухоженной и с раскладным столом (кабриолет в две кровати) в столовой. Двигатели регулярно обслуживаются каждый год. Лодка оснащена новыми носовыми подушками и новой солнечной палубой на крыше (2025), солнечными панелями для электрических систем и дополнительными панелями, предназначенными исключительно для питания мощного инвертора, что обеспечивает постоянное доступное 220 В через две внутренние розетки. В качестве дополнительных опций — парус Code Zero. Служебные батареи были заменены в марте 2025 года. Также были внесены несколько улучшений, включая затемняющие жалюзи в обеденной, солнцезащитные жалюзи в кокпите и выдвижное окружающее освещение в кабине. Лодка оснащена защитными механизмами для винтов на обоих винтах, водозаборником морской воды, уже подготовленным для установки системы опреснения, и рулевыми рубками с съемными каютами с прозрачными панелями для комфортной навигации даже в холодные и дождливые условия. Оборудование дополняется тендером с алюминиевым килем и подвесным мотором Honda 10 CV, оба 2023 года, карбоновым переходом, защитным оборудованием, береговым питанием и CD-плеером. Вместимость пассажиров: 10 в классе A, 12 в B, 16 в C и 20 в D.

TUCCOLI T210 ДЖАННУТРИ Рыбак без равных в категории, единственный построенный в Италии под семь метров, который позволяет ночевать, спя в настоящей каюте. Дополнительное оружие при планировании более длительных поездок на рыбалку: вы не обязаны возвращаться или находить отель вдали от дома. Идеально подходит для организации сказочных выходных с вашим партнером, выбирая другую бухту, где каждый раз просыпаться. Любовное гнездышко под звездами.

G-Tender DIECI.4 — это новая лодка, доступная для сезона 2026 года, которую можно сразу заказать и настроить. Лодка полностью настраивается как по цвету, так и по комплекту, чтобы удовлетворить все потребности владельца. Цена начинается от €650,000 (без учёта двигателей, опций и НДС, если срок уплаты). Производительность гарантируется максимальным двигателем мощностью 1 350 л.с., обеспечивающим высокие скорости.

amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

С осадкой 1,30 м [4 фута], самая низкая осадка в своей категории Топливный бак увеличен на 22% Бак для пресной воды на 35% больше Со скоростью 52+ узлов самая быстрая лодка в своей категории Дальность плавания на 30% больше (морские мили) на крейсерской скорости 36 кв. м [387 кв. футов] площади на спортивном флайбридже, На 30% больше по сравнению с другими яхтами той же категории 54 кв. м [581 кв. футов] внешней жилой площади в кормовом кокпите и пляжный клуб 75 кв. м [807 кв. футов] поверхностей остекления для потрясающего обзора на 360° в окружении естественного света Менее минуты от нуля до максимальной скорости для азарта и Чистый адреналин в максимальной безопасности

ПОЛНОСТЬЮ ПЕРЕОБОРУДОВАННЫЙ АГРЕГАТ, ГОТОВЫЙ К ОТПЛЫТИЮ Белый корпус VTR (в пределах 12 морских миль) 2 100 амф батареи (2021) Парусный аппарат: 1 RANDA -1 GENOA 2016 DIDDI - 3 BOWS - 1 лыжи SAIL SURFACE: 56sqm отменены избавиться судна

Вы можете выбрать между внутренними двигателями Cummins различной мощности или тройным подвесным двигателем даже с тремя двигателями Mercury V1o мощностью 500 лошадиных сил каждый. Короче говоря, желающие могут выбрать гораздо более мощный двигатель, чем тот, который у меня был во время теста, и я говорю это не потому, что Cummins меня не убедил, наоборот. На максимальной скорости я достиг почти 28 узлов, справедливое значение, на мой взгляд, для спокойного круиза. Одиннадцати с половиной узлов хватило для глиссирования и, прежде всего, следствие не слишком сильного двигателя приносит преимущества для расхода и, следовательно, автономность от 60 до 170 литров/час для обоих двигателей — это заурядная цифра. Существует не так много каютных круизных моторных лодок общей длиной более четырнадцати метров, которые добились успеха. Ощущения у руля тоже были положительными. Корпус устойчив и хорошо держит курс.