info@rybrokers.com

Fountaine Pajot Power 67 — 2022 | Превосходство в навигации Там есть лодки. А ещё есть Fountaine Pajot Power 67. Моторный катамаран, который невозможно объяснить — он живёт. Сесть на борт — значит сразу понять, что всё здесь создано только для одной цели: чтобы вы почувствовали, что море — самое красивое место в мире, и что вы находитесь в самом прекрасном месте у моря. Эта единица 2022 года — в отличном состоянии, полуновая, с пристальным вниманием — теперь является одной из немногих реальных возможностей на европейском рынке для тех, кто не хочет идти на компромиссы. Космос. Реальное пространство. На борту Power 67 слова «узость» отсутствует. Пять двухместных кают с отдельными ванными комнатами, люкс владельца, который мог бы позавидовать роскошному бутик-отеле, две полностью независимые каюты для экипажа. Десять гостей на борту, у каждого своя личная жизнь, своё пространство, свой уголок рая. Панорамная гостиная с кухней с камбузом, интегрированной в гостиную, — это то, что, когда вы почувствовали, не забываете. Окна от пола до потолка, естественный свет повсюду, постоянное ощущение одновременного нахождения внутри и снаружи. Лофт у моря, без преувеличения. Флайбридж, который меняет всё. Просторный, эргономичный, с полной рулевой станцией и джойстиком Volvo IPS, флайбридж Power 67 — это место, где можно понять, почему этот катамаран отличается от всего остального. Доминирующий вид на 360°, просторная зона отдыха, солнечные террасы, которые приглашают остаться. Здесь наверху ты командуешь, живёшь, каждый день влюбляешься в море заново. Сила, которую ты не чувствуешь. Утешение, которое всегда можно почувствовать. Два Volvo Penta D6-480 мощностью по 480 л.с. каждый — всего 960 л.с. — всего 870 часов налета. Быстрый, когда хочешь, тихий, когда решаешь остановиться и послушать море. Корпус катамарана устраняет качение, делает каждое пересечение приятным, а каждый маршрут — удовольствием. И с 4000 литрами топлива на борту мир действительно в пределах досягаемости. Полный опциональный вариант. Без исключения. Кондиционер, водогенератор, генератор Onan мощностью 20 кВт, Bluetooth-система Bose и Fusion, телевизионная система в салоне, подводное освещение, ледогенератор, холодильник с винным помещением, стиральная машина, посудомоечная машина, радар, AIS, автопилот, тонущая платформа, трап, интегрированный тиковый стек, полные внутренние и внешние подушки. Добавить нечего. Нечего желать лучшего. Инвестиция, которая имеет ценность. Fountaine Pajot Power 67 — одна из самых востребованных моделей в международном чартере. Покупка его сегодня, в таких условиях и с такой конфигурацией означает получение актива, который рынок признаёт и вознаграждает. Используйте их для себя или сделайте из этого доход: в обоих случаях это правильный выбор.

Dufour Yachts 360 Grand Large в отличном состоянии, доступны для посещения и готовы к доставке. В настоящее время он находится в Порту-Верде (GR), на суше. Дополнительный открывающийся иллюминатор большой кормовой кабины со стороны кокпита, интерьер из дуба, синтетический тик в кабине, серые крышки Corian, OAK dunnage, дополнительный двигатель с парусным приводом мощностью 29 л.с., убираемый носовой двигатель, электронный крейсерский пакет, складной винт с двумя лопастями, 2 лебедки AR T40 для главного слоя, genoa и gennaker, оборудование gennaker с фиксированной лодкой dolphin, модернизация синтетических тиковых сидений с серыми шарнирами, защита носа из нержавеющей стали, подушки кабины цвета chinè, якорь с цепью 50 м, 6 крыльев, 3 швартованных троса, дополнительный водяной бак. Уже выполненные работы: полировка корпуса, замена окон кабины из пексигласа, полный ремонт носового двигателя. Доставка с обслуживанием двигателя. -- Dufour Yachts 360 Grand Large находятся в отличном состоянии, доступны для просмотра и готовы к доставке. В настоящее время находится в Порту-Верде (GR), на суше. Дополнительный иллюминатор в большой кормовой кабине с левого борта, дубовый салон, синтетический тик в кабине, серые столешницы Corian, дубовые половицы, двигатель с парусным приводом мощностью 29 л.с., убираемый носовой двигатель, электронный крейсерский пакет, двухлопастный складной винт, 2 лебедки AR T40 для грот, генуэзных и генакера, геннакерная оснастка с фиксированным шнуром, обновление синтетических тиков с серой затиркой, защита носа из нержавеющей стали, подушки кабины цвета чинье, якорь с цепью 50 м, 6 крыльев, 3 швартовочных троса, дополнительный водяной бак. Уже выполненные работы: полировка корпуса, замена плексигласа в окнах навеса, полная модернизация носового двигателя. Доставка с обслуживанием двигателя завершена.

info@rybrokers.com

info@rybrokers.com

Великолепная быстрая круизная лодка с планировкой из трёх кают и двух ванных комнат, одна из которых электрическая, отличающаяся изысканными тиковыми интерьерами и эксклюзивным классическим полосатым покрытием — изысканное покрытие, которое больше нельзя заказать в Дюфуре. Столовая встречает полностью обновлёнными подушками и новыми подкладками, а в передней части салона — комфортный индивидуальный топпер. Окружение оснащено морозильником, системой отопления Webasto, 32-дюймовым Samsung Smart TV с отдельной антенной для телевизора и дополнительными USB-разъёмами для максимальной комфортности на борту. Лодка оснащена опциональным 60-сильным двигателем Volvo с всего 450 часами работы двигателя, в сочетании с трёхлопастным складным винтом Flexofold. Для максимальной простоты маневрирования в порту установлен носовой двигатель с управлением джойстиком. С точки зрения энергетической автономности и инженерии установки, выделяются 50-литровый водогенератор Schenker, система контроля потребления Victron, инвертор Victron мощностью 1200 AH с вторым инвертором мощностью 300 Ah, солнечная панель мощностью 205 Ватт, установленная на фонаре и дополнительная солнечная панель. Планировка парусов и оборудование палубы выполнены на исключительном уровне и рассчитаны на максимальную производительность: гротные паруса включают грот с рекетами и самоприкрепляющийся стаксель из чёрного карбона Velman Manfredini, к которому добавляется 108% чёрный углеродный генуя, установленный только один раз, Velman Code 0 на FX 2500 furler с Facnor и небольшой ветровый Monster spi с носком. Такелаж обслуживается фалами и штанами Spectra с состями, узким крупным фурлером Facnor, рейлсом грот-паруса с тележками, стаксельными рейками с тележками и оборудованием для спи и генакера, оснащённым прекрасным двухкомпонентным карбоновым спинакерным шестом. Палуба оснащена белыми рулевыми колёсами Carbonautica, регулируемой, электрической лебёдкой на палубном доме и двумя огромными лебёдками на 50 рулевых вместо оригинальных 45. Бортовые приборы были дополнительно реализованы с дополнительными повторителями. Внешние пространства оснащены синтетической тиковой кабиной и скамейками с серыми шарнирами, полностью обновлёнными подушками кабины с улучшенной подкладкой и губками для обивки, электрической платформой для плавания и проходом из карбона и тика. Для защиты от погодных условий установлены навес и бимини, а также водонепроницаемый навес и дополнительный водонепроницаемый крышка грота. Якорь возлагается на якорь Delta весом 20 кг, обслуживаемый 50 метров 10-мм нержавеющей стальной цепи и 35 метров оцинкованной цепи. Оборудование дополняется новым тендером Selva 230, использовавшимся всего дважды, с подвесным двигателем Mercury 3.3. Лодка выделяется отличной финансовой формулой, которая предусматривает возможность получения морской аренды с истекающим сроком в январе 2031 года, с остаточным капиталом около 72 000 евро и очень низкой арендной платой в 1 350 евро в месяц.

info@rybrokers.com